Dayanıklılığı zayıf lastik - nispeten hızlı aşınır. Onlardan 24.000 km'den (15.000 mil) daha az yol kat ettim. Tekrar satın almayacağım ve genel olarak Bridgestone lastiklerine karşı ihtiyatlıyım. Sözde birinci sınıf bir lastik üreticisi için düşük kalite. Daha önce aynı arabada Hankook Ventus Prime kullanılmıştı - yaklaşık 45.000 km dayanmışlardı - tavsiye ediliyorlar.

Çok yumuşak lastikler. Hindistan yollarında çok fazla lastik patlıyor. Sadece otoyollar için iyidir

Lastikler parmağınızla ittiğinizde diğer lastiklere göre gerçekten yumuşak kauçuk gibi görünür. Sadece 6000 milden daha az yol kat ettim ve şimdiden iki lastiğim patladı. Ya gerçekten şanssızım ya da bu lastiklerin yumuşaklığından dolayı patlamaya daha yatkın olmasından kaynaklanıyor olmalı.

Arabayı satın aldığımda bu lastikleri arabayla birlikte aldım. Kuru yollarda lastikler rahattır ve iyi (olabildiğince iyi) sürüş hissi verir. Ancak ıslak zeminde tehlikelidirler. Islak zeminde çok düşük yol tutuşu ve ıslak frenlemede çok sert. Onları tavsiye edemem. Güzel bir gün

Yeniden toplam 5.000 mil uzakta bu lastiklerde 3 patlak oluştu. Şanssız olabilirim ama bana oldukça delinmeye eğilimli görünüyorlar. Şimdi 4'ünü de daha iyi bir şeyle değiştirmek istiyorum

Yüksek Yol gürültüsü ve karda zayıf. Yakıt geri dönüşü zayıf

Mükemmel lastik. Uzun ömrü ve kuru zeminde mükemmel performansıyla konforludur. Gerçekten tavsiye edilir.

4 yeni lastik aldım. Yaklaşık 30.000km (18.600 mil) sürdü. Başlangıçta iyiydiler, ses düşüktü. Mutluydum. Ancak birkaç ay sonra yol tutuşu artık iyi değildi ve şaşırtıcı bir şekilde, ben sürüş sırasında lastiklerden birinin üst kauçuk tabakasının çıkması beni şaşırttı. Ve herhangi bir hasar belirtisi göstermedi. Üretim hatası olduğuna inanıyorum. Bu benim için büyük bir dersti, Bridgestone'a güvenmeyin! Satıcı da lastiği değiştirmedi. Çok sinirlendim. Yokohama'yı tavsiye ederim, uzun yıllardır kullanıyorum, benim için hala en iyisi.

30.000 km ile 3 yıl sonra taş gibi çok serttir. Turanza t001'i sevmiyorum.

Önceki sahibi bunları taktı ve dürüst olmak gerekirse bunların TEHLİKELİ olduğunu düşünüyorum. Frenleme yetenekleri çok zayıf ve can sıkıcı bir önden savrulma var. Islak yol tutuşu neredeyse suda kızaklamak istediği için sınırda dehşet verici ve kuru yol tutuşu ortalama, bu da Bridgestone olduğu göz önüne alındığında daha iyi olmalı. Dürüst olmak gerekirse en iyi kısım, onu bir Bridgestone lastiği olarak sağlamlaştıran yol geri bildirimidir, çünkü bunlar markayı gerçekten utandırsa da çoğu zaman en iyi hissi veren lastikleri nasıl yapacaklarını biliyorlar. Yolda güzel geri bildirimler alırken bile kesinlikle rahat. Bunlar daha düşük basınçlarda olsa bile aşınma iyiydi çünkü bu şekilde bir miktar soğukkanlılığı korudular. Frenlemenin çöp olması nedeniyle bunlardan kaçınır ve bu segmentte özellikle Dunlop SP Sport FM800'e alternatif olarak değerlendirirdim - bunlar babam arkadaşımın E90'ında gerçekten iyiydi ve bu sınıftaki bir lastiği arayan sürücülerin ihtiyaçlarını kesinlikle karşılardı. Bu Turanza'lara, Pilot Sport 4 lastiklerimin aksine, soğuk havalarda hokey toplarına dönüşmedikleri için bir övgü daha vereceğim.

Lastikler çok iyi, bu lastiğin tek dezavantajı ıslak zeminde olması. Sanırım sette 70.000 km yol yaptım.

Sıradan araçlarda bu lastiklerle ilgili tüm bu olumsuz yorumları okudum, aşınma ve yıpranma, his, ıslak zeminde frenleme, her türlü hava koşulunda kuru frenlemede genel yol tutuşu, bu çok saçma.!

Bir S211 steyşın vagonum var, 2 tonluk küçük taşıma gücü var, son 3 mm'deki bu lastikler arkaya oturdu ve 15 bin Mil daha dayandı, çoğunluğunu 85+mph'nin üzerinde sürüyorum ve açık otoyollarda düşük üç rakamla koşuyorum ve çoğu zaman açık ve mümkün olduğunda 140mph'nin üzerinde seyreder, lastikler sert bir şekilde sürülür, sert bir şekilde itilir ve şimdi tamamen aşınmışlardır, aslında kaygandırlar (yasadışı) ama yine de 3-4 mm'lik bir lastik gibi tutunurlar kuru havalarda ve ıslak zeminde hala onlara güvenin..! Yol hissi ve gürültü hakkında bilgi sahibi olmama gerek yok, çünkü tek ilgilendiğim XL 99W derecesini taşıma, ıslak zeminde durma, kavrama ve uzun ömürlülüktür ve bu lastikler değerlerini kanıtlamıştır.

Bunlar aslında bildiğim ve güvendiğim, fabrikada OEM takılan Continental Contact Sports'a eşittir.
Belki aracınızdır, belki de sürüş şekliniz ve nereye sürdüğünüz, söz konusu lastiklerle ilgili şikayetinizin veya olumsuzluğunuzun kaynağı olabilir.