Ön tarafta bu lastikleri kullanıyorum. Lastikleri 2021 yılının mart ayında aldım ve şu anda 6 ay oldu ve 15.000 mil sonra değiştirilmeleri gerekiyor. Sürüşümün çoğunu şehir içi veya otoyolda günde en az 50 mil sürüş yaparak yapıyorum. Kuru yolda oldukça iyiler ama ıslak yolda lastikler bundan pek hoşlanmıyor. ve yağmurda fren yapmak? benim için en azından hayır, çünkü karın kaslarım yok.

Bazı yüzeylerde bu kadar gürültülü olmasına şaşırdım, genel olarak çok rahat. Sınırda geri bildirim eksikliği, lastikten çok arabanın sorunudur. Islak çekiş pek iyi değil, ıslak zemin tutuşu iyi görünüyor. Bu fiyata çok zor.

Şu anda taksi mercedes e220 9G'mde yaklaşık 300 km boyunca takıyorum. Birlikte çalıştığım şirketteki mercedes taksi sahipleri aracılığıyla araştırma yaptım. Bir meslektaşım sadece 3 yıldır Barum giyiyor ve şiddetle tavsiye ediyordu. Yağmurda ve ıslak havada taksi sürmeyi şimdiye kadar çok iyi

Kuru bir günde trafiğe çıkarken lastikler verir. Islak kaldırım etkilenmedi. Gürültücü sonra benim son (yanlış) Köşelerde gevşek hissettim. Satın almadan önce daha fazla araştırma yapmalıydım.

2009 2.0tdi passàt'ım var, onlarla km değil 30.000 mil yaptım, 15000'de döndüm, önde hala 2000 kaldı. Islak zeminde kavrama iyi, kuru zeminde iyi, virajlarda sert bir şekilde sürüyorum. %50 otoyolda ve %50 İrlanda yollarında kullanılır. Tekrar satın alıyorum.

Bu lastikle ilgili her şey frenleme dışında iyi. Kuru frenleme düşük hızlarda bile korkunçtur. Lastik basıncını iki haftada bir kontrol ettiğimi de eklemeliyim ki sorun olmadı. Benimki iki küçük çocuklu aile aracı olduğu için en kısa sürede Bridgestone T005 ile değiştirdim ve fren mesafesi farkı hayret vericiydi. Çok kötü, çünkü Barum'lar konfor, gürültü, yakıt kullanımı ve yol tutuşu vb. konularda neredeyse yarı fiyatına köprü taşlarından çok geride değil. Ancak acil durumlarda tehlikelidirler.

Yol geri bildirimi olmamasına rağmen kuru zeminde iyi kavrama ve frenleme. Şu ana kadar ıslak zeminde pek fazla tecrübem yok. Şehirde gerçekten rahat. İyi fiyat. Dördü için 450 euro. En az 10.000 ila 12.000 mil dayanırlarsa tekrar satın alacağım.

Bu (ön) lastikler, yalnızca bir yaz sezonu boyunca yoğun bir şekilde aşınmıştı; bu süre zarfında yaklaşık 8000 km (5000 mil) veya daha az yol kat ettim çünkü tüm bu süre boyunca onları takmadım. Buna çoğunlukla şehir içinde araç kullanmak da dahildir. Tamamen aşınmış değiller ama öyle bir noktaya geldi ki bana gelecek sezon için başka bir takım ön lastik almam önerildi. Ayrıca bana onları 10.000 km civarında döndürmem gerektiğini söylediler ve buna bile ulaşamadıklarını öğrenince şaşırdılar. Arkadakiler iyi durumda. Performans iyi, ancak aşınmanın saçma olduğu görülüyor. Ayağım ağır ama çok abartılı bir durum yok. Arabanın herhangi bir mekanik sorunu olmadığını ve Alfa Romeo Brera 2.2 jts'imin ön lastiklerinde bile aşınma olduğunu belirtmem gerekiyor.

Çoğunlukla trafik sıkışıklığı nedeniyle şehir içi sürüşte, ön lastikler yalnızca bir yaz sezonundan ve yaklaşık 8000 km'lik zirvelerden sonra (muhtemelen bundan daha az ama çok fazla dikkat etmiyordum) kötü bir şekilde aşındı. Ayağım ağır ama çok abartılı bir durum yok. Araçta mekanik bir sorun yoktur.

Opel Astra h 2011 CDTI 1.3 ile yaklaşık 1000 km yol katetmiştir.jantlar üzerinde iyi dengelenmiştir.hem kuru hem de ıslak zeminde iyi performansa sahiptir.hız limitlerinde güçlü temasa sahiptir.lastikler yumuşak malzemeli kauçuğa sahiptir.Conti premium kontak ekstrasına dikkat edilmesi önemli değildir.aynı performans, sadece limitler yüzde 5 daha az, satın almanızı tavsiye ederim, yeni lastikler kötü duman çıkarıyor, arabanın yakınında burnunuzu kırıyor. 15 gün sonra duman gitti

Geçenlerde bir çift 4 adet Bravuris 5hm 225/45/17/Y/XL aldım, lastikler iyi durumda, jantta denge var - sorun değil, onlarla en az 3000 km yaptıktan sonra geri döneceğim.