Menü

Test kaynağı Auto Bild

Autobild Trackday Lastik İncelemesi

Şubat 2005'te, son derece saygın Autobild dergisi, 5 önde gelen markanın lastiklerini içeren bir pist günü testi gerçekleştirdi. Bu inceleme, pist lastiklerinin sunduğu çeşitli performans seviyeleri hakkında bize mükemmel bir fikir veriyor.

Autobild Trackday Lastik İncelemesi
unknown / 2007 Görselin tamamını görüntüle
Autobild Trackday Lastik İncelemesi
Test edilen ebat
unknown

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Autobild Trackday Lastik İncelemesi

Şubat 2005'te, son derece saygın Autobild dergisi, pazar lideri 5 markanın lastiklerini içeren bir pist günü testi gerçekleştirdi.

Biraz eski olsa da, bu inceleme bize pist lastiklerinin sunduğu çeşitli performans seviyeleri hakkında mükemmel bir fikir veriyor. Aşağıdaki lastikler test edildi (sonuç sırasına göre değil):

- Kumho Ecsta V70a
- Michelin Pilot Cup Sport
- Pirelli P Zero Corsa
- Toyo Proxes R888
- Yokohama Advan A048

Autobild, lastiklerin performansını değerlendirmek için çeşitli testler kullandı ve bunu kayıtlardan elde edilen ham verilerle destekledi. Sonuçlar şöyleydi:

Kuru İşlem

Viraj tepe noktasından ölçülen hız
1) Michelin (111,2 km/sa)
2) Kumho (111,0 km/sa)
3) Toyo (110,8 km/sa)
4) Yokohama (109,7 km/sa)
5) Pirelli (108,0 km/sa)

Kuru Frenleme

Durma mesafesi metre cinsinden ölçülmüştür.
1) Kumho (34,3 m)
2) Toyo (34,5 m)
3) Pirelli (35,4 m)
4) Yokohama (35,7 m)
5) Michelin (36,6 m)

Su üzerinde kaymaya karşı direnç

Aracın suda kaymaya başladığı hız cinsinden ölçülür.
1) Yokohama (73,3 km/sa)
2) Michelin (70,3 km/sa)
3) Toyo (64,9 km/sa)
4) Kumho (61,9 km/sa)
5) Pirelli (61,6 km/sa)

Islak İşlem

Viraj tepe noktasından ölçülen hız
1) Pirelli (74,2 km/sa)
2) Toyo (73,6 km/sa)
3) Yokohama (72,6 km/sa)
4) Michelin (72,5 km/sa)
5) Kumho (71,7 km/sa)

Islak Ortamda Kullanım #2

Islak bir deniz kabuğunun etrafında dönme süresinden ölçülür.
1) Pirelli (19.80 saniye)
2) Michelin (19,85 saniye)
3) Yokohama (20.15 saniye)
4) Toyo (20.22 saniye)
5) Kumho (20.23 saniye)

Islak Frenleme

Durma mesafesi metre cinsinden ölçülmüştür.
1) Michelin (50,4 m)
2) Yokohama (52,2 m)
3) Pirelli (53,9 m)
4) Kumho (55,7 m)
5) Toyo (60,1 m)

Pist lastiklerinin asıl kullanım amacının kuru zeminde yüksek performanslı sürüş olduğu göz önüne alındığında, Autobild maliyet ve görünür diş aşınmasını dikkate aldıktan sonra aşağıdaki genel sonucu elde etmiştir:

1) Kumho Ecsta V70a
2) Michelin Pilot Cup Sport
3) Toyo Proxes R888
4) Yokohama Advan A048
5) Pirelli P Zero Corsa

KUMHO'nun başarısı hakkında yorum yapan Avrupa motor sporları yöneticisi Steve Thompson şunları söyledi: "V70A, ürün yelpazemizdeki en çok yönlü lastiklerden biri ve asfalt rallisinden tepe tırmanışına kadar her şeyde kullanılabilir. Bu zafer, uzun zamandır söylediğimiz şeyi kanıtlıyor: V70A, ciddi pist günü tutkunları için ideal lastiktir."

Her zaman olduğu gibi, pist günlerinde kullandığınız lastiklerin performansı hakkında herhangi bir düşünceniz varsa, bunları bizimle paylaşmanızı çok isteriz. Sayfanın üst kısmındaki "Gönder" düğmesine tıklayarak bilgilerinizi girmeniz yeterli.

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.