Menu

Hankook iON FlexClimate ve Vredestein Quatrac Pro EV karşılaştırması

Hem Hankook iON FlexClimate hem de Vredestein Quatrac Pro EV, aynı hedefi hedefliyor: Modern elektrikli binek otomobiller için yıl boyu güvenliği menzil verimliliğiyle harmanlayan, elektrikli araçlara özgü dört mevsim lastikleri. Aynı amaca hizmet eden ancak farklı uygulamalarla geliştirilen bu lastikler, Auto Bild'in elektrikli araç mini testi (245/45 R19) ve bir TÜV kıyaslama oturumu (235/45 R18) dahil olmak üzere iki bağımsız test programında birebir ölçüldü. Bu ortak testlerde Hankook, kuru zemin, ıslak zemin, suda kızaklama ve karda ölçülebilir tüm güvenlik ölçütlerinde genellikle anlamlı farklarla lider oldu. Vredestein ise konfor odaklı karakteri ve düşük gürültüsüyle öne çıksa da, kış aylarındaki zayıflığı ve ıslak zeminde daha zayıf frenlemesi, onu her türlü hava koşulunda güvenlik konusunda Hankook'un gerisinde bırakıyor.
iON-FlexClimate VS Quatrac-Pro-EV

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran iki test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam iki testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Hankook iON FlexClimate iki
iki kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Hankook iON FlexClimate'nin Vredestein Quatrac Pro EV'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Sınıfının en iyi ıslak zemin güvenliği: ıslak zeminde belirgin şekilde daha kısa frenleme (-%7,6 ila -%16,7) ve daha güçlü suda kızaklama direnci
  • Daha hızlı çekiş ve daha kısa kar duruşlarıyla ikna edici kış kabiliyeti (yaklaşık %18'e kadar avantaj)
  • Kuru ve ıslak zeminde doğrudan direksiyonla dengeli, hassas kullanım
  • Tutuştan ödün vermeden EV menzili için düşük yuvarlanma direnci
  • Düşük gürültü seviyeleriyle konfor odaklı sürüş
  • Kuru ve orta ıslak koşullarda iyi genel yol tutuşu
  • Saygın yanal ıslak tutuş (TÜV kıyaslamasının ~%97,8'i)
  • Düşük yuvarlanma direnci özelliklerine sahip enerji verimliliği odaklı

Dry Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Hankook iON FlexClimate'den %aracı daha 6.62.

Hankook iON FlexClimate
39.5M
Vredestein Quatrac Pro EV
42.3M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
40M
Vredestein Quatrac Pro EV
42.3M (+2.3M)
Hankook iON FlexClimate
39M
Vredestein Quatrac Pro EV
42.3M (+3.3M)

Dry Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Hankook iON FlexClimate'den %idi daha 2.36.

Hankook iON FlexClimate
110.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
107.5Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
110.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
107.5Km/H (-2.6Km/H)

Wet Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Hankook iON FlexClimate'den %aracı daha 12.1.

Hankook iON FlexClimate
37.05M
Vredestein Quatrac Pro EV
42.15M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
35M
Vredestein Quatrac Pro EV
42M (+7M)
Hankook iON FlexClimate
39.1M
Vredestein Quatrac Pro EV
42.3M (+3.2M)

Wet Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Hankook iON FlexClimate'den %idi daha 4.29.

Hankook iON FlexClimate
74.6Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
71.4Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
74.6Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
71.4Km/H (-3.2Km/H)

Wet Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Hankook iON FlexClimate'den %vardı daha 2.25.

Hankook iON FlexClimate
8m/s
Vredestein Quatrac Pro EV
7.82m/s
Lateral wet grip in m/s squared, daha yüksek daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
8m/s
Vredestein Quatrac Pro EV
7.82m/s (-0.18m/s)

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Hankook iON FlexClimate'den %bir daha 9.4.

Hankook iON FlexClimate
83Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
75.2Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
80Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
71.5Km/H (-8.5Km/H)
Hankook iON FlexClimate
86Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
78.9Km/H (-7.1Km/H)

Curved Aquaplaning

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Hankook iON FlexClimate'den %bir daha 13.16.

Hankook iON FlexClimate
3.04m/sec2
Vredestein Quatrac Pro EV
2.64m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
3.04m/sec2
Vredestein Quatrac Pro EV
2.64m/sec2 (-0.4m/sec2)

Snow Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Hankook iON FlexClimate'den %aracı daha 12.48.

Hankook iON FlexClimate
31.55M
Vredestein Quatrac Pro EV
36.05M
Snow braking in meters, daha düşük daha iyi

Snow Braking'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
30M
Vredestein Quatrac Pro EV
36.8M (+6.8M)
Hankook iON FlexClimate
33.1M
Vredestein Quatrac Pro EV
35.3M (+2.2M)

Snow Traction

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Hankook iON FlexClimate'den %hızlandı daha 12.23.

Hankook iON FlexClimate
8.25s
Vredestein Quatrac Pro EV
9.4s
Snow acceleration time, daha düşük daha iyi

Snow Traction'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
10s
Vredestein Quatrac Pro EV
11.9s (+1.9s)
Hankook iON FlexClimate
6.5s
Vredestein Quatrac Pro EV
6.9s (+0.4s)

Snow Handling [s]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [s], Hankook iON FlexClimate'den %idi daha 10.45.

Hankook iON FlexClimate
60s
Vredestein Quatrac Pro EV
67s
Snow handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Snow Handling [s]'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
60s
Vredestein Quatrac Pro EV
67s (+7s)

Snow Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [km/h], Hankook iON FlexClimate'den %idi daha 2.79.

Hankook iON FlexClimate
53.8Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
52.3Km/H
Snow handling average speed, daha yüksek daha iyi

Snow Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
53.8Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
52.3Km/H (-1.5Km/H)

Rolling Resistance

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook iON FlexClimate bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Hankook iON FlexClimate'den %bir daha 4.7.

Hankook iON FlexClimate
7.1kg / t
Vredestein Quatrac Pro EV
7.45kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
7.1kg / t
Vredestein Quatrac Pro EV
7.45kg / t (+0.35kg / t)

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Tyre Reviews ayrıca Hankook iON FlexClimate ve Vredestein Quatrac Pro EV için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.

Toplamda Hankook iON FlexClimate, 8 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %88 puan vermiş.

Vredestein Quatrac Pro EV ise 2 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %81 puan vermiş.

Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Hankook iON FlexClimate'i tercih ettiği anlamına geliyor.

Hankook iON FlexClimate için En İyi Yorum
verdi 85% 235/45 R19 da a combination of roads için 1,000 average mil
508 SW Hybrid 225'e takılmıştır.

Önceki lastikler Pilot Sport 4 idi

Lastik güven veriyor. Tutuşu iyi ve tahmin edilebilir. Gürültü seviyesi ortalamanın altında, sürüş konforu iyi. Aşınma hakkında henüz bir şey söyleyemem.

Pilot Sport'tan daha sessizler. Konfor daha iyi. Kuru zeminde tutuş biraz daha kötü.

Şimdiye kadar genel olarak çok iyi bir lastik. Tavsiye edebilirim.
Yardımsever 1203 - Lastik değerlendirildi February 11, 2025
Tüm Hankook iON FlexClimate sürücü yorumlarını görüntüle >>
Vredestein Quatrac Pro EV için En İyi Yorum
verdi 90% 235/45 R18 da mostly town için 100 spirited mil
Yakın zamanda orijinal Quatrac lastiğinin incelemelerine dayanarak Tesla Model 3 Dual Motor Long Range'im için bu lastikleri satın aldım. EV versiyonu teorik olarak daha iyi olmalı, ancak zaman gösterecek. Önceki lastiklerim, mükemmel tutuş ve kullanım sunan Michelin Pilot Sport 4 yaz lastikleriydi.

Şimdiye kadar Quatrac Pro EV hakkındaki izlenimlerim olumlu. Biraz daha yumuşak ve daha rahat hissettiriyorlar, gürültü seviyeleri de hemen hemen aynı görünüyor. Bu lastiklerin bazı diğer modellerde olduğu gibi iç tarafta köpük bandı yok.

... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 915 - Lastik değerlendirildi November 29, 2024
Tüm Vredestein Quatrac Pro EV sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Desen kesin: Hankook'un iON FlexClimate'ı, hem paylaşılan testleri hem de ıslak frenleme (%16,7'ye kadar daha kısa) ve kar performansı (%18'e kadar daha kısa kar duruşları) dahil olmak üzere tüm önemli güvenlik kategorilerini kazanarak nesnel verilere hakim. Ayrıca daha düşük yuvarlanma direnci (Auto Bild) ve daha keskin direksiyon sunarak, gerçek dünya iklimleri için daha yuvarlak bir EV dört mevsim seçeneği haline geliyor. Vredestein'ın Quatrac Pro EV'si, daha ılıman bölgelerde sürüş konforuna ve sessizliğe önem veren sürücülere uygun, ancak kar ve ıslak durma mesafesindeki eksiklikleri, dört mevsim güvenlik ağı olarak önerilmesini zorlaştırıyor. Çoğu EV sahibi için, özellikle yağmur ve ara sıra karın gerçek olduğu yerlerde, Hankook açık ara güven veren bir seçimdir. Kışı nadiren görüyorsanız ve kabin iyileştirmesine öncelik veriyorsanız, Vredestein uygulanabilir, konfor odaklı bir alternatif olmaya devam ediyor.
Key Differences
  • Islak zeminde frenleme: Hankook, testlerde %7-17 daha kısa mesafede duruyor
  • Suda kızaklama direnci: Hankook düz (+%9-12) ve virajlı (+%15) suda kızaklamada önde
  • Kar performansı: Hankook frenlemede (yaklaşık %18), çekişte ve yol tutuşta belirgin şekilde daha iyi
  • Kuru zemin kabiliyeti: Hankook'un daha kısa kuru zemin duruşları (%5-8) ve daha hızlı yol tutuş hızı
  • Yuvarlanma direnci: Auto Bild'de Hankook avantajı (+%4,7) varken Vredestein verimlilik ve konforu vurguluyor
  • Sürüş karakteri: Hankook daha sportif ve daha hassas; Vredestein daha sessiz ve daha konfor odaklı
Hankook iON FlexClimate

Genel Kazanan: Hankook iON FlexClimate

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Hankook iON FlexClimate bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:


Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.