Hankook Winter i cept RS2 vs Bridgestone Blizzak LM005
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Bridgestone Blizzak LM005 9 kez, Winter i cept RS2 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak, Kar ve Değer alanlarında Blizzak LM005 öndeydi.
Performans profili
9 ortak testten 11 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter i cept RS2
Blizzak LM005
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 6 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter i cept RS2
Blizzak LM005
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winter i cept RS2
Blizzak LM005
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winter i cept RS2 modeline 51 yorumdan %81, Blizzak LM005 modeline 116 yorumdan %73 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Winter i cept RS2 | Fark | Blizzak LM005 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Blizzak LM005 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 45,63 | 1,6% | 46,43 | 2-1 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 109,2 | 1% | 110,3 | 0-2 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 12,5% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Blizzak LM005 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 40,94 | 6,6% | 38,32 | 0-5 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 72,35 | 1,7% | 73,6 | 1-1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 80% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Daire s | 12,64 | 0,4% | 12,59 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 79,93 | 0,2% | 79,57 | 2-1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,18 | 0,6% | 3,2 | 0-1 |
| Kar Blizzak LM005 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 26,44 | 0,6% | 26,28 | 0-4 |
| Karda Çekiş N | 2.495 | 1,5% | 2.537 | 0-2 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 68,15 | 1,7% | 66,9 | 2-0 |
| Özn. Karda Yol Tutuş puan | puanlandı | 66,7% | puanlandı | 0-1 |
| Konfor Eşit | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | = | puanlandı | 0-0 |
| Gürültü dB | 71,95 | 1,9 dB | 70,05 | 1-1 |
| Değer Blizzak LM005 önde | ||||
| Aşınma km | 37.360 | 2,1% | 36.765 | 1-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,27 | 11,7% | 8,18 | 0-3 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2019 - 2021 arasında 9 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winter i cept RS2 | Test alanı | Blizzak LM005 |
|---|---|---|---|
| 2021 Auto Express Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 3. | 8 lastikten 1. | |
| 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 6. | 20 lastikten 5. | |
| 2021 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 3. | 50 lastikten 1. | |
| 2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri | 19 lastikten 3. | 19 lastikten 1. | |
| 2020 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi | 14 lastikten 4. | 14 lastikten 1. | |
| 2020 Auto Express Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 2. | 9 lastikten 1. | |
| 2020 ADAC Kış Lastiği Testi - 205/55 R16 | 15 lastikten 4. | 15 lastikten 1. | |
| 2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi | 20 lastikten 9. | 20 lastikten 5. | |
| 2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel Bakışı | 53 lastikten 12. | 53 lastikten 1. |
Winter i cept RS2 - Blizzak LM005: sorularınız
Hankook Winter i cept RS2 mi Bridgestone Blizzak LM005 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Bridgestone Blizzak LM005 9 kez, Winter i cept RS2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter i cept RS2 10 üzerinden 9, Blizzak LM005 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter i cept RS2 mi Blizzak LM005 mi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 13 Islak ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6,6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 6 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %1 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Karda hangisi daha iyi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 10 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak karda %0,6 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak LM005 %11,7 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Winter i cept RS2 için 8,4/10, Blizzak LM005 için 5,9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Winter i cept RS2 için 7,4/10, Blizzak LM005 için 7,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter i cept RS2 modeline 51 yorumdan %81, Blizzak LM005 modeline 116 yorumdan %73 veriyor. Winter i cept RS2 sürücülerinin %80'i lastiği yeniden alırdı; Blizzak LM005 için bu oran %56.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Blizzak LM005 daha pahalı lastikti, ortalama %15,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winter i cept RS2 43 ebatta (13 - 17 inç), Blizzak LM005 ise 165 ebatta (14 - 22 inç) üretiliyor. 24 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter i cept RS2 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Blizzak LM005 ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter i cept RS2 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Blizzak LM005 ise 2019 yılında. Blizzak LM005, Bridgestone Blizzak LM001 EVO modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
11 ortak testte 4-6
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3
14 ortak testte 8-5
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
16 ortak testte 5-10
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
9 ortak testte 5-4
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
18 ortak testte 8-10
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Alpin 6
24 ortak testte 15-9
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Dunlop Winter Sport 5
23 ortak testte 16-7
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Vredestein Wintrac Pro
31 ortak testte 22-8
Tüm Hankook - Bridgestone testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winter i cept RS2 için yorum yazın Blizzak LM005 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.