Menü

Hankook Ventus S1 evo 3 vs Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5

3 lastik 2 ortak test Yaz 2023-2025 2 yayın

3 lastik, hepsini birlikte sürmüş 2 bağımsız teste göre sıralandı. Her ölçüm gruptaki en iyi lastiğe göre puanlanır, ardından disipline göre ağırlıklandırılır; ağırlığı değiştirin, sıralama yeniden hesaplanır.

Kısa cevap

"Dengeli" ağırlığıyla Continental SportContact 7 %98,2 ile önde, Michelin Pilot Sport 5 karşısında 1,7 puan farkla.

  1. 1 Continental SportContact 7 98,2%önde 2-0-0 9,7/10 134 yorum
  2. 2 Michelin Pilot Sport 5 96,5%1,7 puan geride 0-0-2 9,4/10 135 yorum
  3. 3 Hankook Ventus S1 evo 3 95,6%2,6 puan geride 0-0-2 8,9/10 84 yorum

Puanlar görelidir: her ölçümde gruptaki en iyi lastik %100 alır ve diğerleri ona göre ölçeklenir; bu yüzden bir lastik burada birinci olup hiç aynı teste girmediği bir lastiğin gerisinde kalabilir. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

Sıralama

Her disiplinin puanı, 2 ortak testteki ölçümlerinin ağırlıklı ortalamasıdır; toplam ise disiplinlerin ağırlıklı ortalamasıdır. Bir ön ayar seçin ya da kaydırıcıları kendiniz ayarlayıp güncelleyin: aşağıdaki tablo sayfadan ayrılmadan yeniden sıralanır.

Kategori Ağırlığını Ayarla

Her performans kategorisinin önem derecesini ayarlayarak, farklı önceliklerin tüm ortak testlerdeki genel sıralamayı nasıl etkilediğini görün.

Kuru 35%
Islak 50%
Rahatlık 5%
Değer 10%
Kuru 35% · Islak 50% · Rahatlık 5% · Değer 10%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Rahatlık
Değer
RütbeLastikGolKuruIslakRahatlıkDeğer
1Continental SportContact 798,2%100%97,7%86,6%100%
2Michelin Pilot Sport 596,5%96,5%97%86,2%98,9%
3Hankook Ventus S1 evo 395,6%94,6%95,5%99,7%97,7%

Disiplin sütunları mevcut ağırlıkla puanı gösterir; %100, lastiğin o disiplindeki her ölçümde grubun en iyisi olduğu anlamına gelir.

Performansa genel bakış

Her ölçüm için bir eksen, gruptaki en iyi lastik kenarda. Şekil ne kadar büyükse zayıf nokta o kadar az.

Her ölçüm

Ortak testlerin ortalaması, her testin kaydettiği birimde. Her başlığın altındaki not hangi yönün daha iyi olduğunu söyler.

Kuru Zeminde Frenleme [M] (daha düşük daha iyidir)

Kuru Yol Tutuşu [Km/H] (daha yüksek daha iyidir)

Özn. Kuru Yol Tutuş [Points] (daha yüksek daha iyidir)

Islak Zeminde Frenleme [M] (daha düşük daha iyidir)

Islak Yol Tutuşu [Km/H] (daha yüksek daha iyidir)

Özn. Islak Yol Tutuş [Points] (daha yüksek daha iyidir)

Islak Daire [s] (daha düşük daha iyidir)

Düz Suda Kızaklama [Km/H] (daha yüksek daha iyidir)

Kavisli Suda Kızaklama [m/sec2] (daha yüksek daha iyidir)

Özn. Konfor [Points] (daha yüksek daha iyidir)

Özn. Gürültü [Points] (daha yüksek daha iyidir)

Gürültü [dB] (daha düşük daha iyidir)

Yuvarlanma Direnci [kg / t] (daha düşük daha iyidir)

Tam veri tablosu

Yukarıdaki her çubuğun arkasındaki ortalama değer, disipline göre gruplanmış. Her satırdaki en iyi değer işaretlidir.

MetrikHankook Ventus S1 evo 3Continental SportContact 7Michelin Pilot Sport 5
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme Mdaha düşük daha iyidir34.8533.734.84
Kuru Yol Tutuşu Km/Hdaha yüksek daha iyidir114.4115.2114.6
Özn. Kuru Yol Tutuş Pointsdaha yüksek daha iyidir354
Islak
Islak Zeminde Frenleme Mdaha düşük daha iyidir31.7331.6531.74
Islak Yol Tutuşu Km/Hdaha yüksek daha iyidir84.984.784.8
Özn. Islak Yol Tutuş Pointsdaha yüksek daha iyidir453
Islak Daire sdaha düşük daha iyidir11.2411.0911.13
Düz Suda Kızaklama Km/Hdaha yüksek daha iyidir75.476.8578.05
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2daha yüksek daha iyidir2.262.352.96
Rahatlık
Özn. Konfor Pointsdaha yüksek daha iyidir544
Özn. Gürültü Pointsdaha yüksek daha iyidir544
Gürültü dBdaha düşük daha iyidir68.267.568.3
Değer
Yuvarlanma Direnci kg / tdaha düşük daha iyidir8.848.648.74

Test test karne

2 ortak testte en iyi dereceyi alan lastik o testi kazanır; ilk sırada eşitlik beraberlik sayılır. Dereceler her testin tüm katılımcılarına göredir, yalnızca bu lastiklere göre değil.

# Lastik Kazanır Çizimler Kayıplar Ort. sıra En iyi
1 Continental SportContact 7 2 0 0 2 1.
2 Michelin Pilot Sport 5 0 0 2 4 3.
3 Hankook Ventus S1 evo 3 0 0 2 6 6.

2 ortak test

Test SportContact 7 Pilot Sport 5 Ventus S1 evo 3
2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi 2025 · 225/40 R18 · Die Reifentester · 8 katılımcı 3. 5. 6.
2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi 2023 · 225/40 R18 · Auto Bild Sportscars · 13 katılımcı 1. 3. 6.

İkişer ikişer

Bu gruptaki çiftler için 2 ikili karşılaştırma sayfası var; her biri yalnızca o ikisinin ölçüm ölçüm tam karnesini içerir.

Sıkça Sorulan Sorular

Genel olarak en iyi lastik hangisi?

2 ortak bağımsız test genelinde, 98.2% puanla genel olarak en üst sırada yer alan lastik Continental SportContact 7; Michelin Pilot Sport 5 (96.5%) lastiğinin önünde.

Islak Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik hangisi?

2 ortak test genelinde Islak Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik Continental SportContact 7; ortalama 31.65M.

Kuru Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik hangisi?

2 ortak test genelinde Kuru Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik Continental SportContact 7; ortalama 33.7M.

Yuvarlanma Direnci konusunda en iyi lastik hangisi?

2 ortak test genelinde Yuvarlanma Direnci konusunda en iyi lastik Continental SportContact 7; ortalama 8.64kg / t.

Özn. Gürültü konusunda en iyi lastik hangisi?

2 ortak test genelinde Özn. Gürültü konusunda en iyi lastik Hankook Ventus S1 evo 3; ortalama 5Points.

Özn. Konfor konusunda en iyi lastik hangisi?

2 ortak test genelinde Özn. Konfor konusunda en iyi lastik Hankook Ventus S1 evo 3; ortalama 5Points.

Sahipler hangi lastiği en yüksek puanlıyor?

En yüksek sahip puanına sahip lastik Michelin Pilot Sport 5: 135 yorum üzerinden %84.

Kendi grubunuzu oluşturun

Aynı bağımsız testte yer almış iki ila sekiz lastik aynı şekilde sıralanabilir.

Üç veya daha fazla lastik karşılaştır Tüm karşılaştırmalar

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz hiçbir testin veremeyeceğini ekler: lastiğin nasıl aşındığı, nasıl yaşlandığı, üçüncü yılında yağmurda nasıl davrandığı. Yaklaşık beş dakika sürer.

SportContact 7 için yorum yazın Pilot Sport 5 için yorum yazın Ventus S1 evo 3 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Ölçümler ve final dereceleri her yayımlanmış testten aktarılır. Bir test burada yalnızca gruptaki her lastik ona katıldıysa sayılır; böylece her değer, yanındakilerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

Puan hakkında

Her ölçümde gruptaki en iyi ortalama %100 alır ve diğerleri ona göre ölçeklenir. Disiplin puanları bu ölçümleri ağırlıklandırır, toplam disiplinleri ağırlıklandırır ve varsayılan ağırlık lastiklerin mevsimine göre belirlenir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.