Michelin Pilot Alpin 4 vs Hankook Winter i cept evo2
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 4 4 kez, Winter i cept evo2 ise bir kez önde bitirdi. Kuru, Islak ve Konfor alanlarında Pilot Alpin 4 öndeydi.
Performans profili
5 ortak testten 9 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Alpin 4
Winter i cept evo2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Alpin 4
Winter i cept evo2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Alpin 4
Winter i cept evo2
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Alpin 4 modeline 28 yorumdan %94, Winter i cept evo2 modeline 28 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Pilot Alpin 4 | Fark | Winter i cept evo2 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Pilot Alpin 4 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 45,07 | 2% | 45,97 | 3-0 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 118,9 | 0,3% | 119,2 | 1-2 |
| Islak Pilot Alpin 4 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 39,5 | 5,6% | 41,7 | 3-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 80,13 | 2,4% | 78,47 | 2-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 77,15 | 0,1% | 77,2 | 0-1 |
| Kar Eşit | ||||
| Karda Frenleme m | 29,43 | 0,7% | 29,2 | 1-2 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 53,07 | 0,1% | 52,93 | 2-1 |
| Konfor Pilot Alpin 4 önde | ||||
| Gürültü dB | 73,7 | 0,8 dB | 74,5 | 2-0 |
| Değer Eşit | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,2 | 3,5% | 9,58 | 1-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2015 - 2019 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Alpin 4 | Test alanı | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|---|
| 2019 19 İnç Performans Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 6. | 11 lastikten 5. | |
| 2017 Sport Auto Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 3. | 10 lastikten 4. | |
| 2017 AMS Performance 18 inç Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 8. | |
| 2016 AutoBild Kış UHP Lastik Testi | 8 lastikten 5. | 8 lastikten 6. | |
| 2015 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 4. | 8 lastikten 5. |
Pilot Alpin 4 - Winter i cept evo2: sorularınız
Michelin Pilot Alpin 4 mi Hankook Winter i cept evo2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 4 4 kez, Winter i cept evo2 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Alpin 4 10 üzerinden 8,3, Winter i cept evo2 ise 6,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Alpin 4 mi Winter i cept evo2 mi?
Pilot Alpin 4, ortak testlerin kaydettiği 8 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 4, ortak testlerin kaydettiği 6 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kar ölçümleri Pilot Alpin 4 ile Winter i cept evo2 arasında 3-3 bölünüyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Pilot Alpin 4 0,8 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Pilot Alpin 4 için 9,1/10, Winter i cept evo2 için 8,2/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Alpin 4 modeline 28 yorumdan %94, Winter i cept evo2 modeline 28 yorumdan %80 veriyor. Pilot Alpin 4 sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; Winter i cept evo2 için bu oran %77.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Alpin 4 47 ebatta (17 - 21 inç), Winter i cept evo2 ise 80 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 27 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Alpin 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Winter i cept evo2 ise C ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Michelin - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Alpin 4 için yorum yazın Winter i cept evo2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.