Menü

Kumho Ecsta HS51 vs Pirelli Cinturato P7 C2

Kumho Ecsta HS51 Önde bitirdi
Kafa kafaya 2-1 3 ortak testte galibiyet
Pirelli Cinturato P7 C2

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Kumho Ecsta HS51 2 kez, Cinturato P7 C2 ise bir kez önde bitirdi. Konfor ve Değer alanlarında Ecsta HS51, Kuru alanlarında Cinturato P7 C2 öndeydi.

Performans profili

3 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaGürültüAşınmaYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Ecsta HS51

Cinturato P7 C2

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Ecsta HS51 Fark Cinturato P7 C2 Galibiyet
Kuru Cinturato P7 C2 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 34,8 0,9% 34,5 0-2
Kuru Yol Tutuşu km/h 96 0,5% 95,5 1-0
Islak Eşit
Islak Zeminde Frenleme m 38,95 2,3% 38,05 0-2
Islak Yol Tutuşu km/h 78,8 0,5% 78,4 1-0
Düz Suda Kızaklama km/h 85,5 3% 83 1-0
Konfor Ecsta HS51 önde
Gürültü dB 68,7 0,5 dB 69,2 1-0
Değer Ecsta HS51 önde
Aşınma km 41.380 46,2% 28.425 2-0
Yuvarlanma Direnci kg / t 9,31 0,6% 9,25 0-1

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2021 yılında 3 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Ecsta HS51 Test alanı Cinturato P7 C2
2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 20 lastikten 1. 20 lastikten 7.
2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16 ADAC · 2021 · 205/55 R16 15 lastikten 5. 15 lastikten 12.
2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 53 lastikten 3. 53 lastikten 2.

Ecsta HS51 - Cinturato P7 C2: sorularınız

Kumho Ecsta HS51 mi Pirelli Cinturato P7 C2 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Kumho Ecsta HS51 2 kez, Cinturato P7 C2 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ecsta HS51 10 üzerinden 8, Cinturato P7 C2 ise 8,9 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Ecsta HS51 mi Cinturato P7 C2 mi?

Ortak testlerde Islak ölçümleri Ecsta HS51 ile Cinturato P7 C2 arasında 2-2 bölünüyor.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Cinturato P7 C2, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %0,9 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Ecsta HS51 aşınma testlerinde %46,2 daha uzun dayandı (2 test). Sürücüler aşınmaya Ecsta HS51 için 7,7/10, Cinturato P7 C2 için 8,1/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora Ecsta HS51 için 8,3/10, Cinturato P7 C2 için 8,6/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Ecsta HS51 modeline 40 yorumdan %79, Cinturato P7 C2 modeline 39 yorumdan %83 veriyor. Ecsta HS51 sürücülerinin %65'i lastiği yeniden alırdı; Cinturato P7 C2 için bu oran %82.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Ecsta HS51 için yorum yazın Cinturato P7 C2 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.