Pirelli Cinturato P7 C2 vs Continental UltraContact
Her disiplinde önde olan
Pirelli Cinturato P7 C2 ile Continental UltraContact şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve UltraContact önde bitirdi. Kuru alanlarında Cinturato P7 C2, Değer alanlarında UltraContact öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 10 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Cinturato P7 C2
UltraContact
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 75% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Cinturato P7 C2
UltraContact
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Cinturato P7 C2
UltraContact
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Cinturato P7 C2 modeline 39 yorumdan %83, UltraContact modeline 31 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Cinturato P7 C2 | Fark | UltraContact |
|---|---|---|---|
| Kuru Cinturato P7 C2 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 37 | 0,3% | 37,1 |
| Islak Eşit | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 40,3 | 5% | 38,3 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 39,1 | 1% | 38,7 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 81,8 | 6,9% | 76,5 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,7 | 27,6% | 2,9 |
| Konfor Eşit | |||
| Gürültü dB | 70,5 | 0,5 dB | 71 |
| Lastik Ağırlığı kg | 8,7 | 5,7% | 8,2 |
| Değer UltraContact önde | |||
| Aşınma (km) | 39.500 | 41,5% | 55.900 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,7 | = | 5,7 |
| Aşınma (mg/km/t) | 82,1 | 36,1% | 52,5 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Cinturato P7 C2 | Test alanı | UltraContact |
|---|---|---|---|
| 2023 ADAC Yaz Lastiği Testi | 50 lastikten 17. | 50 lastikten 7. |
Cinturato P7 C2 - UltraContact: sorularınız
Pirelli Cinturato P7 C2 mi Continental UltraContact mi daha iyi lastik?
Pirelli Cinturato P7 C2 ile Continental UltraContact şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve UltraContact önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Cinturato P7 C2 10 üzerinden 8,9, UltraContact ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Cinturato P7 C2 mi UltraContact mi?
Ortak testlerde Islak ölçümleri Cinturato P7 C2 ile UltraContact arasında 2-2 bölünüyor.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Cinturato P7 C2, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Cinturato P7 C2 için 8,6/10, UltraContact için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Cinturato P7 C2 modeline 39 yorumdan %83, UltraContact modeline 31 yorumdan %80 veriyor. Cinturato P7 C2 sürücülerinin %82'i lastiği yeniden alırdı; UltraContact için bu oran %86.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Cinturato P7 C2 2 ebatta (16 - 16 inç), UltraContact ise 94 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 2 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Cinturato P7 C2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; UltraContact ise A ve B.
Hangisi daha yeni lastik?
Cinturato P7 C2 daha yeni tasarım: 2026 yılında piyasaya çıktı, UltraContact ise 2021 yılında. Cinturato P7 C2, Pirelli Cinturato P7 Blue modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Pirelli Cinturato P7 C2
7 ortak testte 7-0
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Pirelli Cinturato P7 C2
11 ortak testte 8-3
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Pirelli Cinturato P7 C2
13 ortak testte 6-6
vs
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Pirelli Cinturato P7 C2
11 ortak testte 5-6
Tüm Pirelli - Continental testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Cinturato P7 C2 için yorum yazın UltraContact için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.