Michelin'in ödüllü premium kış lastiği Alpin 4'ün yerini alan Michelin Alpin 5 piyasaya sürüldü.
Üst düzey tur segmentini hedefleyen Alpin 5, 195/65 R15'ten 225/55 R17'ye kadar 27 farklı ebatta piyasaya sürüldü. Pilot Alpin serisi, daha büyük/yüksek performanslı ebatları kapsamaya devam ediyor ve Michelin Pilot Alpin 4, 17 inç ve üzeri ebatlarda mevcut.
Kazabilim
Primacy 3'te olduğu gibi, Michelin de gerçek dünyadaki kazaları incelemek için diğer lastik şirketlerinden daha fazla zaman ve araştırma bütçesi ayırmış ve yeni Alpin 5'in performansını bu araştırmaların sonuçlarına dayandırmıştır.
Kış aylarında, farklı yol tiplerindeki kazaların yüzdesi kuru yollarda %58, ıslak yollarda %35 ve karlı yollarda %8'dir. Karlı yollar genel kış kazalarının yalnızca küçük bir yüzdesini oluştururken, aynı mesafeyi kat etmeniz durumunda karda kaza yapma olasılığınız 5 kat daha fazladır; ancak kış kazalarının %92'si normal yollarda meydana geldiğinden, kış lastiğinin ıslak ve kuru yol performansı da aynı derecede önemlidir.
Lastik
Yeni Michelin Alpin 5, bir dizi yeni teknoloji sayesinde, kuru zeminde yol tutuşu hariç, önceki Alpin 4'e göre her alanda iyileşme gösteriyor; kuru zeminde ise aynı performansı sunuyor.
Yeni diş deseni, kar ve ıslak zeminde performansı artırmak için A4'e göre %17 daha yüksek boşluk oranı sunarken, kar ve buzda tutunmayı iyileştirmek için %16 daha fazla kılcal oluk içeriyor. Buna rağmen, lastik, kendiliğinden kilitlenen bloklar oluşturan "stabiligrip" teknolojisine sahip özel olarak tasarlanmış taban deseni sayesinde kuru zeminde yol tutuşuna yardımcı olmak için blok sertliğini koruyor.
Michelin, kış lastiği bileşiminde 4. nesline geçti ve ilk kez fonksiyonel elastomerler ekledi. Ayçiçek yağı bazlı yeni fonksiyonel elastomerler, bileşimin özelliklerinin homojenliğini kaybetmeden daha yüksek oranda silika kullanılmasına olanak tanıyor. Bu sayede lastik, çok daha düşük sıcaklıklarda iyi performans gösterirken, yüksek sıcaklıklara dayanacak kadar da güçlü kalıyor.
Sürüş
Lansman sırasında, Volvo V40 gibi küçük hatchback'lerden büyük ve ağır BMW 3 Serisi GT'ye kadar çeşitli araçlardan oluşan bir yelpazede yeni Alpin 5'i deneme fırsatı bulduk. Lastik kusursuz bir performans sergiledi ve sıcak, kuru ve ıslak yollarda (7°C ve üzeri) kış lastiğinden çok yaz lastiği gibi hissettirdi; bu da kuru zeminde bir kış lastiğine verilebilecek en büyük övgüdür! Biraz daha soğuk sıcaklıklarda yapılan testlerde ise ıslak zeminde yaz lastiği Michelin Primacy 3'e göre açık ara daha iyi yol tutuşu sağladı.
Doğru koşullar için doğru lastik
Alpin 5'in her alanda kusursuz bir performans sergilemesine rağmen, Michelin hala doğru mevsim için doğru lastiği kullanmanın büyük bir savunucusu. Aşağıdaki videolarında, Alpin 5'in en iyi "yıl boyu" kış lastiklerinden biri olacağını vurguluyorlar, ancak yine de soğuk ve sıcak hava koşullarına özel lastiklere sahip olmanın daha güvenli olduğunu belirtiyorlar.
Tartışma