Yeni piyasaya sürülen Bridgestone Adrenalin RE002, Bridgestone'u yeni bir yöne taşıyor. Daha önce Bridgestone lastikleri, yol tutuşu, direksiyon hissi ve aşınmanın yuvarlanma direnci, gürültü ve konfor gibi orijinal ekipman gereksinimleri nedeniyle tehlikeye girdiği orijinal ekipman uyumluluğu göz önünde bulundurularak tasarlanmıştı. Yeni Bridgestone Adrenalin RE002, orijinal ekipman uyumluluğunu hedeflemeyen, tamamen sürüş tutkunları için tasarlanmış bir satış sonrası lastiktir."Adrenalin bir zihniyeti hedefliyor: Sürücü ister şehir otomobili, ister modifiye edilmiş bir otomobil, ister iki koltuklu bir roadster veya standart bir sedan sahibi olsun, Adrenalin keskin direksiyon tepkisi ve şehir içi yollarda hassas yol tutuşuyla günlük sürüş hissi vaat ediyor." - José-Enrique Gonzalez, Tüketici Pazarlama ve Satış Destek Direktörü
Lansman sırasında, yeni Adrenalin RE002 lastiğini, benzer 15-18 inç ebat aralığını kapsayan Bridgestone Turanza T001 lastiğiyle karşılaştırma fırsatımız oldu.
Yapısı belirgin şekilde daha sert olan RE002, sürüş keyfine önem verenlere yönelik olarak tasarlanmıştır. Sağlam orta şerit tasarımı ve yüksek kavrama özelliğine sahip omuz blokları, hızlı ve hassas direksiyon kontrolüyle iyi bir yol tutuş seviyesi sağlarken, yeni "darbe" oluklu sırt deseni, biriken suyun kolayca uzaklaştırılmasını ve lastiğin altından dışarı atılmasını sağlar.
Sürüş
Geliştirilmiş direksiyon tepkisini ve yol tutuşunu vurgulamak için Bridgestone, Adrenalin RE002'yi, daha az sportif olan mükemmel Bridgestone Turanza T001 modeliyle karşılaştırmamız için bize aynı araçlardan birini test etme imkanı sağladı.Kuru bir pistte, yeni Adrenalin RE002'nin direksiyon hızı ve denge avantajı, daha yumuşak Turanza T001 ile doğrudan karşılaştırıldığında açıkça görülüyordu. 205/55 R16 lastiklerle donatılmış Audi A3'ler, T001 ile belirgin şekilde daha yavaş dönüyor ve yüksek hızda viraj alırken araç çok daha fazla savruluyordu.
Islak zeminde sürüş sırasında, yol tutuşu genel olarak benzer olsa da, Adrenalin'in sportif özellikleri bir kez daha kendini gösterdi; virajlara çok daha yüksek bir hassasiyetle girilmesine ve dönüşlerde frenleme işleminin çok daha sorunsuz olmasına olanak sağladı.
Bu lastiği kim satın almalı?
Eğer vaktinizin çoğunu otoyolda hız yaparak veya şehir içinde yavaş yavaş araba sürerek geçiriyorsanız, bu lastik muhtemelen size göre değil. Eğer zaman zaman aracınızın yol tutuş sınırına yakın veya sınırında sürüyorsanız ve önceliğiniz direksiyon hızı ve geri bildirimine, ayrıca aracınızdan en iyi sürüş dinamiklerini elde etmeye yönelikse, o zaman bu lastik tam size göre.Bu işlem aracınızı sıradan bir alışveriş arabasından sert bir yarış arabasına dönüştürmeyecek olsa da, aracınızın dinamik özelliklerini iyileştirecek ve süspansiyon/tekerlek boyutlarında yapılan değişikliklerle birleştiğinde gerçek bir fark yaratacaktır.
Yeni RE002 şimdiden mükemmel kullanıcı yorumları alıyor, neden bazılarına göz atmıyorsunuz!
Daha Fazla Bilgi:
Tartışma