Her koşulda mükemmeldi. Onları seviyorum, bisikleti dönüştürdüler.
Triumph 1050 Sprint ST için en iyi lastikler
Triumph 1050 Sprint ST sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 4 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 9.978 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 4kullanıcı yorumu
- 9.978 kmbu lastiklerle katedildi
- 4puanlanan farklı lastik
- 90%ortalama lastik puanı
Triumph 1050 Sprint ST aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Triumph 1050 Sprint ST sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 180/55 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Triumph 1050 Sprint ST sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Bridgestone Battlax BT 023; 10 üzerinden 8,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Triumph 1050 Sprint ST yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Triumph 1050 Sprint ST sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Triumph 1050 Sprint ST sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Avon Lastiklerini en son 70'li ve 80'li yıllarda kullanmış biri olarak, sürüşe yaklaşık 10 yıllık bir ara verdikten sonra (kötü sırt) onları hiç düşünmediğimi itiraf etmeliyim. Daha sonra 90'lı yıllarda tekrar bisiklete bindim ve sadece Bridgestone vb. kullandım. Tiger 1050SE'nin lastik takımının zamanı geldiğinde Bridgestone'un tüm koşullardaki performansından memnun olmadığım için araştırmaya başladım. İnternete girdim ve Avon Spirit ST'leri ve iyi değerlendirmeleri buldum, ben de onları almaya karar verdim. Onları fırçaladıktan sonra gerçekten denemeye başlıyorum. Ne kadar iyi olduklarına inanamadım. Olumlu bir his (ıslak ve kuru), bisikletin bir seyir füzesi gibi idare edilmesi. Sürüş o kadar rahat ki, karısı bile arka koltuktan bunu fark etti. Sadece 500 mil yol kat ettim ama tekrar satın alacağım... Hafta sonu motosiklet eğitmeniyim, arkadaşlarımla bisiklet turuna çıkıyorum ve Avrupa turu yapıyorum [peki, tekrar yapmaya başladığımızda, teşekkürler Çin...] Çok teşekkürler Avon, bu lastikler harika ve Birleşik Krallık'ta üretildi, yaşlı bir adamı mutlu etti... ;) Aferin Avon...
Triumph Sprint St 1050 ve eski vfr 750'mde fırtınalar koptu aklımda bunlar en iyi sports touring lastiği ıslak ve kuru zeminde harika yol tutuşu her iki bisiklette de onlara güveniyorum. VFR'deki ön lastik 10.000 mil geri gitti Sprintte 8.000 mil harika bir kilometre kat ettim, her ikisi de 7.500 mil yaptı, bu iyi bir şey, çevrenizdeki vfr dükkanım için biraz daha aldım, paranızın karşılığını 160 £ karşılığında bir çift alacaksınız.
Lastikler güven verir. 1050 Sprint st.
Aşınma pek iyi değil ama asla yarış lastiği takmadım
Sanırım onları bir arabanın 32psi... diyelim 36psi'nin biraz üzerinde şişirdim.
O zamandan beri kontrol ettim ve 42 psi olması gerekiyordu (otostopçunun kılavuzu 42 gibi) Bunu bir daha unutmayacağım.
Yıldızlarda her şey yolunda ama "İlerleme" ne demek? Bisikletin ileriye doğru ne kadar iyi hareket ettiğini anlıyorum, ancak bu sadece lastiğin kavramasının ve bisikletin gücünün bir fonksiyonu değil. Eğer bunun tasarımın ne kadar yeni göründüğüyle bir ilgisi varsa, o zaman bu konuda kayboldum.
Aşınma pek iyi değil ama asla yarış lastiği takmadım
Sanırım onları bir arabanın 32psi... diyelim 36psi'nin biraz üzerinde şişirdim.
O zamandan beri kontrol ettim ve 42 psi olması gerekiyordu (otostopçunun kılavuzu 42 gibi) Bunu bir daha unutmayacağım.
Yıldızlarda her şey yolunda ama "İlerleme" ne demek? Bisikletin ileriye doğru ne kadar iyi hareket ettiğini anlıyorum, ancak bu sadece lastiğin kavramasının ve bisikletin gücünün bir fonksiyonu değil. Eğer bunun tasarımın ne kadar yeni göründüğüyle bir ilgisi varsa, o zaman bu konuda kayboldum.
Triumph 1050 Sprint ST mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.