Menu

Rovelo RHP 780P

The Rovelo RHP 780P is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

Kuru Zeminde Tutunma
85%
Islak Zeminde Tutunma
80%
Lastik Geri Bildirimi
75%
Frenleme
75%
Aşınma
85%
Lastik konforu
90%
Tekrar Satın Alınabilirlik
80%
2 Değerlendirmeler
81% Ortalama
16,000 kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Rovelo RHP 780P

Alternatif Lastikler

7.6/10
87% 6 değerlendirmeler
95% 4 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Rovelo RHP 780P

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Rovelo RHP 780P. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Rovelo RHP 780P lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Rovelo RHP 780P hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Rovelo RHP 780P'nizi değerlendirin >

Latest Rovelo RHP 780P Değerlendirmeler

verdi 76% sürerken BMW 320D (205/55 R16) da a combination of roads için 13,000 mil
Araba, kullanılmış olarak satın alındığında 4 köşesinde lastikler vardı ve biz (çoğunlukla eşim) lastiklerle 13.000 milden biraz fazla yol yaptık. Ne kadar süredir taktıklarından emin değilim ama çok fazla diş bıraktılar. Araba 320D 163 BG ve çoğunlukla oldukça dolu bir bagajla ve 1 ila 5 yetişkinle kullanılıyor. Sürüş, yavaş şehir içi ile acil şehir içi tepkisi ve çeşitli yol tipleriyle rahat mesafe arasında değişiyor. Denge kontrolünün devreye girdiği tek zamanlar, sağlam ama engebeli yüzeylerde hızlanma ve ayrıca arka tarafın tutuşunu kaybettiği ıslak zeminde garip bir döner kavşak çıkışı oldu. Islak tutuş için C derecesine sahip. Bu lastiklerle su kayağı deneyimim yok. Genellikle resmi rakamların tahmin ettiğinden birkaç mpg veya daha fazla alıyoruz ve bu boyut yuvarlanma direnci için D. Ayrıca şu anda en iyi karşılaştırmam olan Goodyear Vector 4 Seasons Gen 3'e sahip bir Golf TDi kullanıyorum ve ıslak tutuş için C ve BMW boyutunun yaklaşık iki katı fiyata sahip. Rovelo'ların kuru zeminde iyi olduğunu düşünüyorum, Vector'den daha az gürültülü (her ikisi de 70 dB olmasına rağmen, Vector'den daha az geri bildirim, her koşulda Vector'den daha az güven veriyor, ancak ekonomik bir markayı çok zorlamama isteği göz önüne alındığında psikolojik bir unsur da olduğundan şüpheleniyorum. Muhtemelen bu lastikleri satın almayacağım için tekrar 7 aldım, kalitesiz oldukları için değil, oldukça iyi olduklarını düşünüyorum ve baktığım fiyatlara göre paraya değer olduklarını gösteriyorlar, ancak hepimizin sürüş koşullarımız için karşılayabileceğimiz en iyi lastikleri satın almamız gerektiğini düşünüyorum. Daha iyi yol tutuşunun veya kavramanın ekstra maliyeti fazlasıyla karşılayacağını veya bir hayat kurtaracağını asla bilemezsiniz. Bu nedenle onları değiştirirken daha iyi bir şey, muhtemelen dört mevsimlik bir şey satın almayı beklerim. Bununla birlikte, kötü performans göstermedikçe, eski olmadıkça veya hasar, aşınma vb. gibi olağan nedenlerden dolayı değiştirmezdim. Şimdilik bunlar kalmaya fazlasıyla yetecek kadar iyi.
Soru sor | Faydalı 615
July 6, 2025
verdi 87% sürerken MINI Cooper (195/55 R16 W) da a combination of roads için 3,000 average mil
Bu lastiğin genel kalitesi beni çok şaşırttı. Hem ıslak hem de kuru zeminde kavrama etkileyici ve geçmişte kullandığım birinci sınıf markalarla karşılaştırılabilir. Ayrıca direksiyonda iyi bir his sağlar ve konforlu bir sürüş sağlayacak süspansiyon ayarıyla iyi çalışır. Henüz buz ve karla ilgili deneyimimiz yok.
February 20, 2021
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!