Pirelli Diablo Rosso Corsa Değerlendirmeler - Page 2

verdi 77% sürerken Yamaha FZ1 (190/55 R17) da mostly country roads için 2,000 spirited mil
Bu lastiği ikinci kez kullanıyorum. Arka son 3300 km'yi, ön ise yarıya kadar harcamadı. Tek zayıf yanı bu, ama bunun dışında geri kalan şeylerden %100 memnunum.
Helpful 25 - Lastik değerlendirildi June 25, 2012
verdi 87% sürerken Yamaha YZF R6 (180/55 R17 W) da track için 800 spirited mil
Kuru yollarda harika lastikler ve pistte mükemmel kavrama (kullanabileceğimden daha fazla). Nemli/ıslak pistte pek iyi hissetmiyorlar ancak ıslak hava lastikleri olmadıkları göz önüne alındığında bu beklenen bir şey. 800 milden sonra (2 pist günü dahil) sadece küçük bir aşınma belirtisi gösteriyorlar, bu da lastiklerde oldukça eşit bir aşınma (önde 120/60 ve arkada 180/55).
Helpful 28 - Lastik değerlendirildi June 22, 2012
verdi 84% sürerken Kawasaki zx6r (180/55 R17 W) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Yeterli ıslak kavrama. Arka ıslak yol tutuşu o kadar iyi değil çünkü arkada silika bileşeninin daha az olduğunu düşünüyorum. Gerçek kauçuk! Lastiğin kenarlarında oluk yoktur ancak bu, kuru zeminde pist günlerinde mükemmel kavrama sağlar.
Kuru hava performansı mükemmeldir. Bisiklet virajları çok iyi tutuyor ve virajlarda stabiliteyi arttırıyor, sadece ZX6r'da istediğiniz kadar eğim var. Lastiklerin ısınması birkaç dakika sürüyor ancak biraz çalıştıktan sonra kavrama seviyeleri olağanüstü, normalde kullandığım Battleaxe BT016'dan bir adım daha yüksek. Ön kısım özellikle ilericidir ve geri bildirim mükemmeldir; ön tarafın ne yaptığını tam olarak hissedebilir ve yapışma sınırlarında tamamen pes edeceğinden endişe etmez. Ön ve arka lastik birbirini iyi tamamlıyor. Tümsekleri hissi kaybetmeden iyi bir şekilde absorbe etme konusunda beklediğimden daha rahat olan bu özellik, özellikle engebeli yollarda güveni koruyor. Bisiklet daha stabil hissettiriyor. Ancak bu, virajlara ÇOK hızlı girmeyi cazip hale getirebilir. Aşınma oranlarından şu anda emin değilim. Deneyimlediğim kavrama seviyeleri beklediğimden daha iyi, dolayısıyla sıcak havalarda pistte geçirilecek bir gün harika bir keyif olacak. Dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta da yola güç aktarımının çok iyi hissettirmesidir. Bu lastikten etkilendim ama sizin için çok çalışmadan önce çok çalışmanız gerekecek, o zaman hızlı sürüş yapmak zahmetsizdir.
Helpful 29 - Lastik değerlendirildi September 15, 2011
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 87% sürerken Yamaha R1 (190/55 R17) da a combination of roads için 6 average mil
Yıllar boyunca BT015'ler ve diğerleri, Pilot Pures, Pilot Power 2CT'ler, Pilot Road 2'ler ve son zamanlarda Pirelli DRC'ler gibi çeşitli lastikleri deneme fırsatım oldu.
Pilot Power 2CT lastiklerini sevmeme rağmen Pirelli DRC'lerden duyduğum memnuniyeti kelimelerle yeterince ifade edemem!
Bugüne kadar sadece 6.500 mil (~10.000 km) ile arka lastiğin ortası yasal sınırdadır ve yakın zamanda birçok bisiklet servis merkezi tarafından hayrete düşürüldüğü gibi ortadan her iki tarafa doğru son derece eşit aşınma açıkça görülmektedir. Bu lastikler (DRC'ler) bana hem kuru hem de ıslak zeminde büyük bir güven sağladı.
Üstün kavrama seviyesiyle virajlara hızla girmeyi sağlarlar. Son zamanlarda yapılan bir eyaletler arası yolculukta, durgun su koşullarında, yoğun sağanak yağışlarda ve engebeli, engebeli yol yüzeylerinde ÇOK heyecanlı sürüş ile mükemmel yol tutuşu nitelikleri sergilediler - ikincisi elbette plansızdı!
Bu lastikleri yeterince tavsiye edemem ve çok yakında bunları aynı markayla değiştireceğim. Muhteşem bir lastik ürettiği için Pirelli'yi tebrik ederiz.
Helpful 30 - Lastik değerlendirildi September 7, 2011