verdi
84%
sürerken
Kawasaki zx6r
(180/55 R17 W) da
a combination of roads
için 1,000
spirited mil
Yeterli ıslak kavrama. Arka ıslak yol tutuşu o kadar iyi değil çünkü arkada silika bileşeninin daha az olduğunu düşünüyorum. Gerçek kauçuk! Lastiğin kenarlarında oluk yoktur ancak bu, kuru zeminde pist günlerinde mükemmel kavrama sağlar.
Kuru hava performansı mükemmeldir. Bisiklet virajları çok iyi tutuyor ve virajlarda stabiliteyi arttırıyor, sadece ZX6r'da istediğiniz kadar eğim var. Lastiklerin ısınması birkaç dakika sürüyor ancak biraz çalıştıktan sonra kavrama seviyeleri olağanüstü, normalde kullandığım Battleaxe BT016'dan bir adım daha yüksek. Ön kısım özellikle ilericidir ve geri bildirim mükemmeldir; ön tarafın ne yaptığını tam olarak hissedebilir ve yapışma sınırlarında tamamen pes edeceğinden endişe etmez. Ön ve arka lastik birbirini iyi tamamlıyor. Tümsekleri hissi kaybetmeden iyi bir şekilde absorbe etme konusunda beklediğimden daha rahat olan bu özellik, özellikle engebeli yollarda güveni koruyor. Bisiklet daha stabil hissettiriyor. Ancak bu, virajlara ÇOK hızlı girmeyi cazip hale getirebilir. Aşınma oranlarından şu anda emin değilim. Deneyimlediğim kavrama seviyeleri beklediğimden daha iyi, dolayısıyla sıcak havalarda pistte geçirilecek bir gün harika bir keyif olacak. Dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta da yola güç aktarımının çok iyi hissettirmesidir. Bu lastikten etkilendim ama sizin için çok çalışmadan önce çok çalışmanız gerekecek, o zaman hızlı sürüş yapmak zahmetsizdir.