Yaklaşık 10.000 mil önce yoğun bir şekilde sürülen 2001 Honda CR-V'me tam bir set taktım ve hem etkilendim hem de şaşırdım. Yavaş aşınırlar ve kuru zeminde güçlü kavramaya sahiptirler ve ıslak zeminde son derece iyi kavrama ve hassasiyete sahiptirler. Çok fazla dengelemeye de gerek yok. Aşındıkları için kaba yüzeylerde istediğimden biraz daha fazla yol sesi geliyor ama araç buna eğilimli. Genel olarak fiyattan çok etkilendim ve tekrar satın alacağım.

Mükemmel lastik

Fena değil ucuz lastik, satın aldığınız paranın karşılığını çok iyi. Olumsuz yönleri ise uzun yolculuklarda ve aşınmalarda sizi rahatsız eden gürültüdür. Diş derinlikleri, bırakın 5, 10 bin mil sonrayı, yenisinden bile yazılacak bir şey değil. Onlarla ilgili en iyi şey, viraj alırken nasıl davrandıklarıdır: son derece kendinden eminler, hiçbir şekilde önden savrulma yok, tam anlamıyla tutunuyorlar. Islak zeminde frenleme iyi, kuru zeminde frenleme muhteşem değil ama aynı zamanda tehlikeli de değil. Yakıt tüketimi çok düşük, hatta gerçekçi değil.

Sadece satın al !

Geçen yıl bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine tam bir set satın aldım. Genellikle bir dizi lastikle 18 - 24 bin arasında idare ediyorum, ancak bu Nexens'lerin kemerlerinin altında 11 bin mil var ve onları yeni değiştirdim. 6 ay sonra ön kısımlar 3 mm'ye düştüğü için önden arkaya döndürdüm. Kuru yol tutuşu iyidir ancak ıslak zeminde çok az çekiş gücü vardır ve sürüşü "ilginç" hale getirir. Bu lastiklerin tek iyi yanı, düz bir çizgide sürerken durgun su ile başa çıkma şeklidir; olukların büyük genişliği tüm suyun yerini alır ve suda kızaklama asla gerçekleşmez. Nexens'ten önce bir takımım olduğu ve bana 18 bin mil verdikleri ve ıslak zemin tutuşunun fiyata göre olağanüstü olduğu için Maxxis lastiklerine geri döndüm.

Bu paraya göre bunlar 1. sınıf bir lastik, 2.0tdci focus'un önünde 19 bin mil her şeyi söylüyor, iyi konfor ve sessizlik.

Minibüsümü satın aldığımda yeni bir set taktırmıştım. Kavrama açısından iyi performans gösterdiler, ancak aşınma içler acısı. 13.000 mil yaptım, ön kısımlar sınırda ve arka kısımlar 3 mm'ye indi. Bu nedenle uygun fiyatlı lastikler almıyorum, bu yanlış bir ekonomi, lastik başına 20-30 £ daha fazla harcıyorum ve 3 kat daha fazla kullanım ömrü elde ediyorum, bu hiç akıllıca değil.

Aslında bu ucuz lastiğin nasıl olup da çok daha pahalı Nokian lastiği gibi çalışabildiğine şaşırdım. Biraz gürültülü ama bu arabada pek duymuyorum. Aksi takdirde normal sürüş için şiddetle tavsiye edilir. Tekrar satın alacağım!

Bunları son 10000 mil boyunca Mark 3 dizel Renault Espace'ımda kullandım. Bunları seçtim çünkü fiyat aralığındaki herhangi bir bütçe lastiğinin en iyi incelemesine sahip görünüyorlardı. Kırsal yollarda ve M20'de bir aşağı bir yukarı gidiyorum. Araba her zaman mükemmel bir performans sergiledi - otoyolda biraz gürültü (yol yüzeyine bağlı olarak) ama bunları herkese tavsiye ederim.

Bunlar kötü lastikler değil. Profesyonellerin incelemelerine göz atmak isteyebilirsiniz, ancak parasına karşılık iyi kalite isteyen bir sürücüye bunları tavsiye ederim.

Eğer ölmek istiyorsan bunları al!!!!!!!! kuru zeminde gürültü, ıslak zeminde ise üst düzey bir tanıtım sahnesi gibi, çok tehlikeli!!!!! Tüm Budget Markaları gibi YASAKLANMALIDIR

Bunları 195/50/16 tarihinde bir Clio III'ün önüne koymanız yeterli. Çok iyi bir değer! Kuru zeminde iyi yol tutuşu, ıslak zeminde şaşırtıcı derecede iyi, eğer cehennem gibi sürmezseniz döner kavşaklarda bile önden savrulma yok.
Gürültü katlanılabilir düzeydedir. Yanıt tamam. Frenleme mesafesi biraz uzun gibi, ABS sistemi biraz daha çalışıyor gibi...
En az 20.000 km dayanırlarsa büyük bir değer olacaktır.