Matador MP 46 Hectorra 2 Değerlendirmeler - Page 4
verdi 93%
sürerken
Skoda Octavia
(215/45 R17 W)
da a combination of roads
için 15,000 spirited mil
Artıları:
- sessizlik
- üstün suda kızaklama önleyici lastik
- ıslak zeminde harika yol tutuşu
- iyi mpg
- lastik çok iyi aşınır
Eksileri: pratik olarak yok.
Yorumlar:
Bildiğim/söylendiklerime göre harika bir lastik, Continental'in alt markası. Islak zeminde mükemmel; bazı testler yaptım ve hiç kontrolden çıktığımı hissetmedim. Bu bir tesadüftü, çünkü karanlıkta 60-65mph hızla yol boyunca derin bir su birikintisine çarptım ve buna çarpmanın şokunun yanı sıra, arabanın kontrolünü de hızla ele aldım. Bu durumda suda kızaklama yapıp yapmadığım konusunda yorum yapamam, ancak frene bastığımda araba tepki verdi ve suda kızakladığımı bildiğim diğer zamanlar gibi hissetmedim.
Ön tarafta ilk 10 bin kilometrede lastiklerde çok diş vardı - sonra rot uçlarını değiştirdim, yeniden hizalamak için lastikleri fırçaladım ve sonunda bir miktar mm kaybettim, böylece son 5 bin sürüşümde bir deli gibi - değiştirme emri verilirken sınırları zorluyorum. Genelde hızlı sürerim ama son 5 km'yi lastik takma girişimiyle geçirdim. Şu anda yasal olduklarından ve onları mahvetmeye çalıştığım için cephede 20-25 bine ulaşacaklarını biliyorum.
Lastiklerden biraz daha fazla geri bildirim almak isterdim ama dürüst olmak gerekirse bunlar da benim sürdüğüm lastikler kadar iyi. Ne zaman pes etmek üzere olduklarını ve bir virajda önden savrulmada iyi davrandıklarını biliyorum... Sanırım 15k + mil içinde çok sert fren yaparken 1 ABS örneği yaşadım, bu da önceki çatalda olduğu gibi harika (Focus) w/k415 hankooks) Süreleri boyunca birkaç kez kaymıştım. Üstelik Focus'taki önceki ucuz Perillis seti hendek buluculardı... Gerçek kızak tavası malzemesi...
Camskill'in stoklarında Matador olmadığından ön lastiğimi Hankook Ventus Prime 2 ile değiştiriyorum, yüksek puan alan başka bir lastik denemek istiyorum ve değişimi seviyorum. Eğer arkadaki tertemiz Matador'ları emerlerse, ön tarafa gidecekler.
Umarım bu gezi yardımcı olur. Mike
- sessizlik
- üstün suda kızaklama önleyici lastik
- ıslak zeminde harika yol tutuşu
- iyi mpg
- lastik çok iyi aşınır
Eksileri: pratik olarak yok.
Yorumlar:
Bildiğim/söylendiklerime göre harika bir lastik, Continental'in alt markası. Islak zeminde mükemmel; bazı testler yaptım ve hiç kontrolden çıktığımı hissetmedim. Bu bir tesadüftü, çünkü karanlıkta 60-65mph hızla yol boyunca derin bir su birikintisine çarptım ve buna çarpmanın şokunun yanı sıra, arabanın kontrolünü de hızla ele aldım. Bu durumda suda kızaklama yapıp yapmadığım konusunda yorum yapamam, ancak frene bastığımda araba tepki verdi ve suda kızakladığımı bildiğim diğer zamanlar gibi hissetmedim.
Ön tarafta ilk 10 bin kilometrede lastiklerde çok diş vardı - sonra rot uçlarını değiştirdim, yeniden hizalamak için lastikleri fırçaladım ve sonunda bir miktar mm kaybettim, böylece son 5 bin sürüşümde bir deli gibi - değiştirme emri verilirken sınırları zorluyorum. Genelde hızlı sürerim ama son 5 km'yi lastik takma girişimiyle geçirdim. Şu anda yasal olduklarından ve onları mahvetmeye çalıştığım için cephede 20-25 bine ulaşacaklarını biliyorum.
Lastiklerden biraz daha fazla geri bildirim almak isterdim ama dürüst olmak gerekirse bunlar da benim sürdüğüm lastikler kadar iyi. Ne zaman pes etmek üzere olduklarını ve bir virajda önden savrulmada iyi davrandıklarını biliyorum... Sanırım 15k + mil içinde çok sert fren yaparken 1 ABS örneği yaşadım, bu da önceki çatalda olduğu gibi harika (Focus) w/k415 hankooks) Süreleri boyunca birkaç kez kaymıştım. Üstelik Focus'taki önceki ucuz Perillis seti hendek buluculardı... Gerçek kızak tavası malzemesi...
Camskill'in stoklarında Matador olmadığından ön lastiğimi Hankook Ventus Prime 2 ile değiştiriyorum, yüksek puan alan başka bir lastik denemek istiyorum ve değişimi seviyorum. Eğer arkadaki tertemiz Matador'ları emerlerse, ön tarafa gidecekler.
Umarım bu gezi yardımcı olur. Mike
verdi 100%
sürerken
Vauxhall Corsa Sxi
(215/45 R17)
da a combination of roads
için 0 spirited mil
Bu lastikler harika! Daha önce buradaki yorumları okumuştum ve Aman Tanrım! Kavrama kuru veya ıslak olarak inanılmaz... Kelimenin tam anlamıyla bir go-kart gibi hissettiriyor! Bunları herkese şiddetle tavsiye ederim! Harika fiyat da!
verdi 87%
sürerken
Ford Mondeo
(215/45 R17 V)
da mostly country roads
için 16,000 spirited mil
Neredeyse yeni bir Continental lastiği çukur nedeniyle mahvolduktan sonra artık lastik başına 125 £ harcamayacağıma karar verdim. Küçük bir araştırmayla Matador markasını öğrendim. Hemen ilgimi çekti çünkü çevresel yivli desen (Contis'e çok benziyor) sessiz çalışmaya ve su temizlemeye çok uygun.
Camskill'in teklif ettiği her biri £56 olan bir çift taktım. Anında etkilendim ve hemen sırt için başka bir çift almaya karar verdim.
Ben hevesli bir sürücüyüm, hobim yarış sürüşüdür ve bu lastiklerin Conti Sport Contact 3'ler kadar iyi olmasa da onlar kadar iyi olduğu yönündeki iddiama inanılırlık kazandıracağını umuyorum.
Lastiklerimi kendim takıp balans ayarı yapıyorum. Bunların dengelenmesi için tekerlek başına yalnızca 50 veya 60 gram gerekiyordu; bu da kaliteli bir lastiğin işaretidir
Kıtalar kadar pürüzsüz ve sessizler
Kuru ve ıslak yol tutuşu kıtalar kadar iyidir
Delinme ve şişkinlik direnci kıtasallardan daha iyidir
Ayrıca, onları kullandığım 16.000 mil boyunca Continental'lerden daha dayanıklı olduklarını gördüm ve ön kısımlar 3 mm'ye indiğinde hala performans gösteriyorlar.
Şiddetle Tavsiye Edilir.
Camskill'in teklif ettiği her biri £56 olan bir çift taktım. Anında etkilendim ve hemen sırt için başka bir çift almaya karar verdim.
Ben hevesli bir sürücüyüm, hobim yarış sürüşüdür ve bu lastiklerin Conti Sport Contact 3'ler kadar iyi olmasa da onlar kadar iyi olduğu yönündeki iddiama inanılırlık kazandıracağını umuyorum.
Lastiklerimi kendim takıp balans ayarı yapıyorum. Bunların dengelenmesi için tekerlek başına yalnızca 50 veya 60 gram gerekiyordu; bu da kaliteli bir lastiğin işaretidir
Kıtalar kadar pürüzsüz ve sessizler
Kuru ve ıslak yol tutuşu kıtalar kadar iyidir
Delinme ve şişkinlik direnci kıtasallardan daha iyidir
Ayrıca, onları kullandığım 16.000 mil boyunca Continental'lerden daha dayanıklı olduklarını gördüm ve ön kısımlar 3 mm'ye indiğinde hala performans gösteriyorlar.
Şiddetle Tavsiye Edilir.
verdi 90%
sürerken
Alfa Romeo 147 JTD
(215/45 R17)
da mostly country roads
için 6,500 average mil
Bu lastikleri bu web sitesindeki değerlendirmeleri okuduktan sonra satın aldım.
Yaklaşık 6.000 mil sonra, bu lastikler harika olmuş ve aşınmaya dayanıklı görünüyorlar.
Yağışlı ve kuru havalarda iyi yol tutuşu sağlıyor ancak yağışlı hava koşullarında beklentilerimi fazlasıyla karşıladığını söyleyebilirim.
Verdiğim paraya göre mükemmel bir lastik ve bunları tekrar satın alacağım
Yaklaşık 6.000 mil sonra, bu lastikler harika olmuş ve aşınmaya dayanıklı görünüyorlar.
Yağışlı ve kuru havalarda iyi yol tutuşu sağlıyor ancak yağışlı hava koşullarında beklentilerimi fazlasıyla karşıladığını söyleyebilirim.
Verdiğim paraya göre mükemmel bir lastik ve bunları tekrar satın alacağım
verdi 89%
sürerken
Ford Focus ST
(225/40 R18 W)
da mostly country roads
için 2,000 spirited mil
İyi bir fiyata mükemmel lastik. Pahalı olmayan ama yüksek puan alan bir şey aramak için çağlar harcadım ve harika olduklarını söylemeliyim. Araba avon zz3'lerle geldi ama birkaç hafta sonra şekli bozuldu ve çok gürültülü oldu. Bunlarla araç çok sessiz, konforlu ve yol tutuşu çok daha iyi.
verdi 94%
sürerken
Honda Accord
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 800 average mil
Kesinlikle mükemmel lastikler. Onları birkaç gün önce aldım ve şu ana kadar daha önce sahip olduğum her şeyin en iyisi. Yüksek hızlarda çok kararlı, sessiz, konforlu ve aslında pahalı değil. En iyi fiyat/performans arıyorsanız kesinlikle en iyi seçim.
verdi 97%
sürerken
Peugeot 206 GTI 180
(205/40 R17 W)
da a combination of roads
için 7,000 spirited mil
Şimdi matadorlarda kıtalardan goodyear'a, oradan da toylara geçtim ve sadece şunu söyleyeceğim, bu son değiştirişim, neredeyse 200 bg'ye kadar modifikasyonlarla 206 GTI 180'imde mükemmeller.
verdi 86%
sürerken
Mazda 6
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 1,000 easy going mil
Bu lastikleri 15 gün önce 400â'€ karşılığında satın aldım. Yani arabamda birkaç kilometre varken, lastiklerin oldukça yeterli olduğunu ve ıslak zeminde ve elbette kuru zeminde çok iyi yol tutuşu olduğunu söyleyebilirim. Çok rahat. 30.000'den sonra daha güvenilir görüş.
verdi 91%
sürerken
Volvo S40 D5 180BHP
(205/50 R17)
da mostly country roads
için 5,000 spirited mil
Büyük Lastik, yönsel lastiklerden bunlara geçiş yapıp yapmama konusunda karar vermek zordu ama artık kesinlikle dönüştüm. Prob uzun süre bunlardan ayrılmayacak. Federal, Nangkahn, Sunny's, bütçe aralığı lastiklerinden daha iyi. Matador Continental tarafından yapılmıştır.
ALIN SATIN ALIN..
ALIN SATIN ALIN..
verdi 90%
sürerken
SEAT Altea
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Bu lastikler hakkında okunacak her şeyi okuduktan sonra onları denemeye karar verdim ve onlara yeterince yüksek puan veremiyorum, paranızın tam karşılığını veriyorlar. Önceki Dunlop lastiklerimde yüksek yol gürültüsünden şikayetçiydim ve bu durum büyük ölçüde iyileşti. Her koşulda Dunlop'lardan ve önceki set olan Bridgestone'dan daha iyi yol tutuşuna sahipler. Uygun fiyatlı bir marka olarak Continental tarafından üretilmiştir ancak mükemmel lastiklerdir.