Menü

Hankook Ventus S1 evo Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 36 değerlendirmeden özetlendi

Genel olarak, sürücüler Hankook Ventus S1 evo'yu güçlü kuru zemin tutuşu, dengeli yol tutuşu ve iyi fiyat/performans açısından olumlu değerlendirirken, birçoğu düşük gürültü seviyesi ve hatırı sayılır dayanıklılıktan bahsediyor. Islak zemin performansı ise farklı görüşlere yol açıyor: Yüksek puanlı incelemelerin birçoğu öngörülebilir ıslak zemin tutuşunu överken, önemli bir azınlık, özellikle lastik eskidikçe veya belirli ebatlarda zayıf ıslak zemin tutuşu ve suda kızaklamadan bahsediyor. Konfor ve gürültü seviyesi genel olarak kabul edilebilir düzeyde; bazı runflat kullanıcıları ise etkilenmiş durumda. Puanların ağırlıklı dağılımı göz önüne alındığında, Ventus S1 evo, olağanüstü kuru zemin performansı ve değişken ıslak zemin güvenirliliğiyle yetenekli ve uygun fiyatlı bir UHP lastiği.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 34 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 45 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 74%
  • Kuru Zeminde Tutunma 81%
  • Lastik Geri Bildirimi 75%
  • Aşınma 75%
  • Yol Tutuşu 73%
  • Islak Zeminde Tutunma 73%
  • Lastik konforu 72%

Hankook Ventus S1 evo Yorumları - Sayfa 2

Puan dağılımı 31 yazılı değerlendirme üzerinden
90%
Üye
  • Ford Fiesta
  • 195/50 R15 V
  • 120.701 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Mükemmel uzun ömürlü lastikler. Yeni lastikler takıldığında 2 lastikte hala diş izi vardı. Güney Afrika'daki kötü çukurlar ve yollar nedeniyle manyetik tekerleklerin bükülmesi nedeniyle lastiklerden ikisi hasar gördü ve erken aşındı
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 738
35%
Üye
Çok düşük kalite, geçen hafta takılan bu 4 lastikle kendinizi güvende hissetmiyorsunuz  £259 toplam para kaybı
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 5
Faydalı 702
83%
Üye
  • Lexus GS450h
  • 245/40 R18 W
  • 32.187 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Cesur sürüş
Islak zeminde Bridgestone REO50'den daha iyi. Kuru zeminde o kadar keskin değil. Özellikle Kuzey Avrupa'da gerçekten önemli olduğunu düşündüğüm daha soğuk ve yağışlı havalarda güven veren yol tutuşu. Bridgestone sizi hiçbir uyarıda bulunmadan ıslak zeminde yanlara fırlatırken, ne zaman sönmeye başlayacağını bilelim. Aşınma makul ancak bu genel olarak en zayıf alandı ancak hiçbir şekilde gösteriyi durduramaz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 788

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Hankook Ventus S1 evo lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Hankook Ventus S1 evo sizde var mı?
73%
Üye
Para için iyi bir değer
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 712
77%
Üye
Bunlar 2012'de satın aldığım yeni Fiesta'ya takıldı. Çoğunlukla otoyolda 25.000 mil kat ettim ve bunlar hâlâ öndeki lastik sırtı işaretlerine kadar gelmedi, arkalarda hâlâ 25.000 mil daha var diye bahse girerim. Harika lastik!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 577
81%
Üye
Harika bir lastik. BMW 7 Serisi 57 plakama 4 takıldı. Harika kavrama. Ben hızlı bir sürücüyüm bu yüzden lastikler cezalandırıldı. Rüzgarlı ve hızlı yolların olduğu Kuzey Galler'de yaşıyorum, lastikler beni asla yarı yolda bırakmıyor. Tek sorun, Arka setin yalnızca 10 km yol kat etmiş olması ve aşınma göstergesinin olması. Cephelerde muhtemelen 5 bin mil daha kaldı. Harika bir lastik ama daha uzun süre dayanacağını umuyordum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 586
90%
Üye
RFT'de aşınmış ve 18 km dayanmış 6 mm'lik bir lastik satın aldım, bu da etkileyici, hala 2,5 mm'lik dişe sahipti ancak şimdi değiştirildi. Mükemmel ıslak ve kuru kavrama ve aynı zamanda sessiz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 582
90%
Üye
RFT'de bile çok sessiz, ıslak ve kuru zeminde mükemmel yol tutuşu ve sert virajlarda da çok ilerici.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 629
77%
Üye
Ön eksendeki bu lastiklerle direksiyon çok daha hafif geldi (daha önce Dunlop SP SPORT vardı), nedenini bilmiyorum. Ancak şu ana kadar çok iyi. Bu kadar düşük bir fiyat etiketi ile şikayet edecek bir şey yok.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 640
50%
Üye
Hankook'lar hakkında iyi raporlar gördükten sonra, arka akstaki hayal kırıklığı yaratan Michelin'lerin yerine birkaç run düz lastik almayı başardım. Hankook'lar etkileyici derecede sessizdir, Michelin'ler kadar rahattır ve düz bir çizgide de yol tutuşu sağlar. Karda bunlar tam bir keşifti!
Ne yazık ki arabayı gerçekten ama gerçekten gergin hale getirdiler, otoyolda seğiren ve kesinlikle güvensiz hissettirdiler. En ufak bir direksiyon hareketiyle karşılaştığımda bile garip "kayma sonra kavrama" hissinden kurtulan baskılarla oynadım, ancak otoyol gibi sabit yarıçaplı virajlarda çok orta hızlarda hemen hemen her gün denge sisteminin kesildiğini gördüm. kaygan yollar. Genel olarak sessizliği ve daha fazla MPG aldığım gerçeğini seviyorum, ancak bunun nedeni daha yavaş sürmek zorunda olmamdır. Bu lastikleri tavsiye edemem ve onlardan kurtulmak için sabırsızlanıyorum. Oldukça iyi bir sürüşü etkili bir şekilde mahvettiler ve karım artık arabayı sürmeyi açıkça reddediyor - gerçekten o kadar kötü.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 550
32%
Üye
Çok hayal kırıklığına uğramış. Bridgestones'tan bunlara geçtim. Aşınma oranı göz sulandı. Yaklaşık 10 bin kilometrelik oldukça normal kullanımda ön tarafta bir çift geçti. Yanlış ekonomi - öğrenilen ders!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 518
70%
Üye
Doğru lastikleri takmak için 2 ay düşündükten sonra bunların paranızın tam karşılığını verdiği ortaya çıktı. Ön tekerlekten çekiş nedeniyle yakında dönmeleri gerekecek ama bunun dışında 1.4 hatchback için harika lastikler.

Hızlı, sportif veya buna benzer bir şeye ihtiyaçları yok. Tek sorun, direksiyonun biraz hafif olması olabilir ama bu aynı zamanda arabanın tasarımı da olabilir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 547
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.