VW R36 bu lastiklerle birlikte geldi ve ilk yağmurdan sonra onları değiştirdi! Pirelli P-Zero Rosso'ya alıştığım için kuru zeminde pek iyi olduklarını bile söyleyemem! Süper lüks lastikler satın alacak paranız olmasa bile, kendi güvenliğiniz, ailenizin güvenliği ve karayoluyla seyahat eden diğer kişilerin güvenliği için bunlardan uzak durun.

Bir dizi Nexen almayı tercih ederim, ama onları değil!

Uzak dur!

Bu lastikler harika ve hatta onları 25.000 mil yol kat eden ve hala 3-4 mm kalan Conti Sport kontaklarıyla bile karşılaştırabilirim. Ancak ıslak zeminde bu seviyeye indiğimde hiç de iyi değiller. Bugün onları değiştirdik. Ama genel olarak fena bir lastik değil.

1.8 mk1 odağın ön kısmına takılır. Sert bir şekilde bastırılmadığı sürece kuru zeminde gayet iyi ancak ıslak zeminde şok edici. Yağmur yağıyorsa araba kavşaklarda kayar ve trafik ışıklarından dolayı tekerlekler patinaj yapar. Kuru zeminde kaymak biraz çaba gerektirir, ancak uyarı vermeden gitme eğilimindedirler ve abs antrenmanı olmayan acil durum duruşları oldukça dumanlı hale gelir.

Birinci sınıf basketbolların peşinde değilim ama bunlar yağmurdaki birçok bütçeden daha kötü. Olumlu bir kayda göre, 20k ve 3-4 mm kaldı.

SİZİN Fullrun Aderenza ADZA88 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Fullrun Aderenza ADZA88'nizi değerlendirin >

Bunları iki yıldır Holden Commodore 98 model vagonumda taşıyorum. Avustralya'daki fiyata göre harika bir aşınma. 19 inçlik kulüp üyesi senatörlerle aradaki farkın çok açık olduğunu unutmayın. Club Sport yazı tipi bir v8 için sona eriyor ve yalnızca 6 adet taşıyabiliyorsanız bu lastikleri iyi bir şekilde zorlayabilirsiniz. Cairns'te yaşıyorum, bu yüzden buradaki yağışlı mevsim nedeniyle insanların hava performansı konusunda nasıl kötü bir puan verebildiklerini anlamıyorum. Daha hafif bir araba kullanıyor olmalılar. Set başına yaklaşık 1,5 yıl aşınma.

Diğer yorumcuların söylediği gibi bunlar ıslak zeminde gerçekten tehlikelidir. Bu lastikleri FWD salonumun arkasında bulundurduğumdan beri, ıslakken her zaman aynı döner kavşakta arka uçtan dışarı doğru sürükleniyordu. Ben bunun o döner kavşaktaki asfalt olduğunu sanıyordum ama hayır. Bu hafta, zemin henüz nemliyken başka bir döner kavşakta ve bu gecenin erken saatlerinde arabada 18 aylık bebeğimle sol virajda bunu yaptı. Yarın onları değiştireceğim.

Tek olumlu yanı, uygun fiyatlı bir lastik için oldukça iyi aşınmış olmalarıdır.

İlk incelemeye neredeyse tamamen katılıyorum. Kuru yol tutuşu mükemmeldir ancak bunlar kaygan lastikler de olabilir; ıslak performansları çok düşüktür. Ben sadece borderline (tehlikeli) kelimesine itiraz ediyorum!

Fiyatına göre harika bir satın alma, kuru havalarda yalnızca günlük gezi (spor) arabası. Yağmur yağarsa, arabayı durdurun ve otobüsü yakalayın ya da geri dönün ve arabayı gömülü olduğu çitten alın!

Kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyi ama ıslak zeminde tehlikeli. Aşınma konusunda yorum yapamam, ikinci el gelip iki ay sonra çektirdiler.