12 lastikten 5.
Rakiplerinin 36%'sini geride bıraktı
Continental Eco Contact 5 Test Sonuçları
2012 - 2018 arasında test edildi
3 yayın
Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen Continental Eco Contact 5, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 6. sırada bitiriyor.
- 6Bağımsız test
- 2Test birinciliği
- 2Podyum
- 6.Ortalama sıra
- 55%Ortalama geride bırakılan grup
- 3Yayın
6 test, 2012 - 2018
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 55%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Continental Eco Contact 5 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 12 lastikten 8. | 36% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 12 lastikten 3. | 82% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 12 lastikten 11. | 9% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 12 lastikten 1. | 100% | 1 |
Birebir karne
Continental Eco Contact 5 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin Energy Saver+
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Turanza T001
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Continental Eco Contact 3 Önceki model | 1 | 1 | 1. | 100% |
| Continental Eco Contact 5 Bu lastik | 6 | 2 | 6. | 55% |
| Continental EcoContact 6 Sonraki model | 7 | 0 | 11. | 33% |
Performans Analizi
6 testten derlendi. 15 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.
Continental Eco Contact 5, altı testte karışık ancak genel olarak yetkin bir profil sergiliyor. Daha küçük ebatlarda göze çarpan galibiyetler elde ediyor (ADAC 2014 175/65 R14'te 1/16; 2012 Avrupa 165/70 R14'te 1/15), ADAC'nin sıklıkla ödüllendirdiği güçlü verimlilik odaklı bir ayarlamaya işaret ediyor. Orta boy 205/55 R16 sonuçları daha değişken olup, orta seviyeden ortalamanın altına kadar değişiyor (2018'de 5/12; 2015'te 14/19; 2012'de 6/8), bu da ebat arttıkça veya daha geniş yol tutuşu/frenleme ağırlıkları altında performansın düştüğünü gösteriyor. Islak zeminde frenleme rekabetçi olabilir (2018'de 3/12), ancak suda kızaklama ve bazı kuru zemin ölçümleri daha zorlu alanlarda geride kalıyor. Yuvarlanma direnci açık bir güçlü yön. Genel olarak verimlilik açısından mükemmeldir ve daha küçük ana akım boyutlarda çok iyi performans gösterebilir, ancak daha büyük boyutlarda ve daha zorlu karşılaştırmalı alanlarda suda kızaklama ve ara sıra kuru zeminde performans eksiklikleri konusunda zayıflıklar sergiler.
Performans Güçlü Yönleri
-
Verimlilik / Yuvarlanma Direnci
Güçlü
Detaylar
- 2018 Gute Fahrt'ta yuvarlanma direncinde 1. sıra (0,93 kg/t)
- Verimliliğin puanlamayı büyük ölçüde etkilediği yüksek ADAC yerleştirmeleri (2014'te 1/16; 2012'de 1/15)
-
Islak Frenleme
Ilıman
Detaylar
- 2018'de 12 ıslak zeminde 3. (en iyiden %3,5 daha iyi) karışık bir alanda
- ADAC genel galibiyetleri (2014, 2012) genellikle dengeli ıslak güvenlik performansı gerektirir
-
Küçük Boyutlarda Genel Performans
Güçlü
Detaylar
- 2014 ADAC 175/65 R14'te 1/16
- 2012 Avrupa 165/70 R14'te 1/15
-
Yuvarlanma direnci
Güçlü
5 testin 4 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin yol tutuşu
Ilıman
5 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin tutuşu
Ilıman
5 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Ömür
Ilıman
5 testin 2 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
- 2018'de 12. sıradaki suda kızaklama rekoru (en iyiden %9,6 daha iyi)
-
Orta Boylarda Kuru Zemin Performansı (Frenleme/Yol Tutuşu)
Ilıman
Detaylar
- 2018'de 8./12 kuru frenleme (en iyiden %5,9 artış) 205/55 R16
- 2015 ADAC 205/55 R16'da kuru/elleçleme ağırlıklandırmasına maruz kalma durumunu gösteren 19 üzerinden 14. sırada yer aldı
- 2012 Auto Express 205/55 R16'da dar bir alanda 6./8. oldu
-
Boyutlar/Testler Arası Tutarlılık
Ilıman
Detaylar
- Küçük boyutlu ADAC testlerinde (2012, 2014) en üstte, 205/55 R16 testlerinde ise orta sıralarda/alt sıralarda (2012 AE 6/8; 2015 ADAC 14/19; 2018 GF 5/12)
-
Su yastığı direnci
Küçük
5 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Kar çekişi
Küçük
5 testin 1 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Continental Eco Contact 5 hakkındaki her testçi yazısı (5 test) ve 73 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Kuru zemin tutuşu 5 testin 2 tanesinde güçlü yön 32 övüyor, 2 eleştiriyor 73 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yuvarlanma direnci 5 testin 4 tanesinde güçlü yön 14 övüyor, 2 eleştiriyor 73 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin yol tutuşu 5 testin 2 tanesinde güçlü yön 10 övüyor, 2 eleştiriyor 73 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Su yastığı direnci 5 testin 1 tanesinde zayıf yön 1 övüyor, 3 eleştiriyor 73 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kar çekişi 5 testin 1 tanesinde zayıf yön 0 övüyor, 3 eleştiriyor 73 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Sürüş konforu hiçbir test değinmiyor 8 övüyor, 3 eleştiriyor 73 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Direksiyon hissi hiçbir test değinmiyor 2 övüyor, 7 eleştiriyor 73 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yanak sertliği hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 8 eleştiriyor 73 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 6
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2018 1 test
2016 1 test
11 lastikten 7.
Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı
2015 1 test
19 lastikten 14.
Rakiplerinin 28%'sini geride bıraktı
2014 1 test
16 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2012 2 test
8 lastikten 6.
Rakiplerinin 29%'sini geride bıraktı
2012 Auto Express Yaz Lastiği Testi
Continental, ıslak zeminde yol tutuşu için yuvarlanma direncinden ödün vermiş gibi görünüyor. Normalde ıslak zeminde güçlü olan EcoContact, ıslak zemin testlerinde ortalama 6. sırada yer alırken, gürültü seviyesinde ancak 5. sırayı elde edebildi; ancak son derece düşük yuvarlanma direncine sahipti ve kuru zeminde frenlemede en iyisiydi.
15 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
Continental Eco Contact 5 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Continental lastikleri