Continental AllSeasonContact Değerlendirmeler - Page 3

Müthiş 4 mevsim lastikleri, üreticiler bu tür lastiklerin kalitesini arttırmış ve neredeyse kış lastiğine benzemektedir. Tüm senaryolarda yol tutuştan etkilendim, özellikle Lüksemburg'daki gibi ıslak yollarda, güzel konforda, eski uniroyal kış lastiklerimle karşılaştırırsanız neredeyse hiç gürültüde değil...

Bir süredir günlük sürücümde dört mevsim lastikler kullanıyordum ve konsepti tamamen sattım. Şiddetli yağmurda, karda ve buzda elde ettiğiniz ekstra kavrama önemlidir. Birleşik Krallık'ta yılın büyük bölümünde sıcaklıkların genellikle düşük olduğunu düşünürsek, insanların neden kış geldiğinde neredeyse işe yaramaz olan yaz lastikleriyle ortalıkta dolaşmaya devam ettiklerini gerçekten anlayamıyorum. Bu Continental'leri bir dizi Bridgestone Hava Durumu Kontrolünün yerine kullanmak için satın aldım. Bridgestone'lar iyiydi ama oldukça çabuk yıprandığını hissettim (yaklaşık 17.000 milde) ve genel olarak Kıta Avrupası aynı fiyata çok daha üstün. Kuru viraj alma ve frenlemeden tamamen memnundum ancak yağışlı havalarda performans ve yol tutuşu mükemmel. Otoyolda günde 60 mil yol kat ediyorum ve son zamanlarda yağan şiddetli yağmurlar tamamen güvende hissettim, bu lastikler suyu inanamayacağınız şekilde kaydırıyor ve derin sularda bile düz bir şekilde ilerliyor. Son zamanlarda bölgemdeki tepelerde yoğun kar yağışı vardı ve diğerleri yokuşları tırmanmaya çalışırken ben hiçbir sorun yaşamadım. Aslında kar üzerinde araba kullandığımı söylemek zordu. Yan duvarlar oldukça esnek değil ancak sürüş sert olmaktan çok uzak ve bu günlerde etraftaki çukurların miktarı göz önüne alındığında biraz sağlamlığın iyi bir şey olduğunu düşünüyorum. Bütün bunlar yeterince iyi değilse, Bridgestone'lardan en az 4 mpg daha fazla alıyorum ve otoyolda gerçekten çok sessiz ve pürüzsüzler. Aşınma hakkında iyi bir değerlendirme yapmak için çok erken ama iyi dayanıyor gibi görünüyorlar. Bu lastikleri şiddetle tavsiye ediyorum, köşe başına 90 sterlinin altında bir fiyata çok uygunlar. Bunlar bu kadar iyiyken neden vasat bir şeye lastik başına 20 sterlin daha az ödeyesiniz ki?

Pazar sabahı saat 07:00'de yağmurda (favorim) lastikler neredeyse kış lastikleri kadar iyi bir performans sergiledi... "Sınırların" ötesindeki durumlarda bile oldukça iyi yol tutuşu, bu yüzden onları denemek istedim... Kuru zeminde itildiğinde bırakıyorlar ama yine de arabayı gitmek istediğiniz yerde tutuyorlar. Ayrıca, silika lastik gıcırtıları çok yüksek bir ses frekansıdır, neredeyse duyulamaz... bu normaldir ve viraj almaya odaklanmanızı sağlar... Lastiğin yanakları biraz sert olduğundan "konfor" rakiplerine göre daha az "yüzme" hissine sahiptir, ancak çok sert olmak. Lastikleri kendiniz değiştirip dengelerseniz dört mevsim lastiği, özel yaz lastiklerinden birkaç bin km daha az dayansa bile işinizi kolaylaştırır... 9/10 Testlerin gösterdiğinden daha uzun süre dayanırlarsa 10/ 10... Bakalım.

Gerçekten dört mevsim lastikleri. Onları 2 yaz ve 1 kış boyunca kullandım, 13 bin mil ve 6 mm lastik sırtı kaldı. Karla, derin sularla, çamurlu yollarla, otoyollarda 32 derecelik sıcaklıkla karşılaştım. Hiçbir zaman kontrolü kaybetmedim ya da herhangi bir dadı teknisyeni müdahale etmedi. Bir Outback için şiddetle tavsiye edilir.

Toyota Auris'im var ve Yunanistan'da yaşıyorum. 15000 km yol yaptıktan sonra kış aylarında karda ve yağmurda bu lastiklerden memnunum ama yaz geldiğinde lastikler hem frenlemede hem de yol tutuşunda çok fazla kayıyor. Kış lastiği gibidir ve kışın daha iyi performans gösterir. Yaz aylarında dikkatli olmalısınız.

Karadağ'ın kıyı kesiminde yaşıyorum, bu da kışların ılıman ve bol yağmurlu olduğu anlamına geliyor; Sorun şu ki, biraz kuzeye doğru gittiğinizde kar ve buzlu yol koşullarıyla karşılaşıyorsunuz. Bu yüzden dört mevsim lastik tipini tercih ettim çünkü 'uygun' kış lastikleriyle ilgili önceki deneyimlerim pek iyi değildi; ılıman havalarda çabuk aşınırlardı.
Continental AllSeason teması ıslak zeminde iyi bir performans sergiliyor ki bu benim için çok önemliydi (Karadağ'da olağanüstü yağmurlar var). Ayrıca dağlarda sıkışmış karda araba sürerken birkaç kez test ettim, şaşırtıcı derecede iyi tutundu; birkaç kez buz yamalarında biraz 'dans etme' eğilimi gösterdi, ancak büyük bir sorun olmadı.
Tek gerçek dezavantaj, sıcak hava performansıdır - Şubat ayından bu yana hava güneşli ve sıcaktı ve lastikler reklamı yapılan gibi performans göstermiyor - geri bildirim konusunda biraz yavaş ve 'duygusal' hale geliyor. Yüzeyde gözle görülür hasar oluşmaya başladığından aşınma da çok büyük değil. Ayrıca, lastik gittiğiniz her yerde küçük taşları topluyor; bunun sıcak havadan ve bileşiğin 'yapışkanlığından' kaynaklandığını düşünüyorum; 40 santigrat derecelik yaz sıcaklıklarında neler olacağını ancak hayal edebiliyorum.
Kısa bir süre önce yaz lastiklerime (Dunlop Maxx Sport) geri döndüm ve fark inanılmaz.
Bu dört mevsim lastiği değil. Ilıman ve soğuk havalarda yaşıyorsanız bunları tüm sezon boyunca kullanabileceğinizi varsayıyorum, ama o zaman neden uygun kış lastiği satın almıyorsunuz?

Sonunda bunu karda kullanma şansım oldu ve kuru ve ıslak zeminde olduğu kadar iyiler. Gerçekten iyi dengelenmiş bir dört mevsim lastiği, şiddetle tavsiye edilir. Henüz denemediğim tek şey gerçekten sıcak koşmak.

Yaz boyunca kuru ve ıslak zemin harika bir lastiktir. Şehirde, şehrin yıpranmış yollarında gezinirken, hiçbir şişlikle karşılaşmıyorum. Yağmurda start/stop da harika - Golf MK4 150hp. Artık soğuk hava da yolda harika bir davranış olduğundan, açık yol da harika, yüksek hızlarda sessiz. Karda, buzda nasıl olacağını bilmiyorum... ama kötü bir davranış beklemiyorum. Daha önce Kumho solus vier'e sahiptim (tüm sezon), İlk yıl iyiydi - ama 2 yıl sonra o kadar kötüydü ki 4 yıllık kullanılmış kış lastikleri aldım ve bu BÜYÜK bir gelişmeydi. Kuru şehir yollarında Kumho her zaman frenleri ve pedalları izliyordu - eğer trafiğe hızlı bir şekilde katılmak istersem - tekerlekler dönüyor... Islak yolda berbat, karda berbat - lastikler plastik gibiydi! 4 yıllık 2 dunlop ve 2 godyear lastik o kış değişim için mükemmeldi... Continental AllSeason'u satın alana kadar - Artık yolda güvenilir bir arabaya, güvenilir davranışa, frene, çalıştırmaya sahibim. EKSTRA'yı dikkatli sürmeye gerek yok. Zamanla aşınmanın nasıl olduğunu göreceğiz. Aşınma nedeniyle michelin yerine Continental'i satın aldım - testlerde ve incelemelerde Conti'nin daha fazla kilometre kat ettiğini ve özelliklerinin benim hava koşullarıma göre iyi olduğunu gördüm. Bu incelemelere göre en iyi 3 lastikten birini seçmenin yanlış olacağını düşünmüyorum. Nereye ve ne kadar sürdüğünüz önemlidir. Çok fazla araba kullanmıyorum, birkaç günden fazla kar yağmıyor/zayıf... biraz yağmur. Eğer daha fazla kar ya da kış koşullarım olsaydı muhtemelen Michelin dört mevsim lastiklerini tercih ederdim!

İlk görünüm - mükemmel lastikler fiyatına değer. Continental EcoContact 3'ten (5 mm sol diş) AllSeasonContact'a değiştirildi. Sürüş kalitesinde büyük gelişme. Otoyol hızlarında iyileştirme geliştirildi; kaba otoyol yüzeylerinde çok daha sessiz. Daha iyi dönüşle hassas direksiyon hakimiyeti, bu açıdan bir kış lastiğinden çok iyi bir yaz lastiğine benziyor. Daha uyumlu ve dengeli bir sürüş, tümsekleri, yüzey değişikliklerini ve orta köşe tümseklerini çok daha iyi emer. Ağır frenlemede stabil. Önceki lastik seti ile karşılaştırıldığında yağışlı havalarda daha yüksek kavrama seviyesi. Henüz karda kullanılmadı.

"Crosclimate" ve "4seasonG" sürüşlerinden sonra bu lastiğin Michelina ve Goodyear'ın özelliklerini birleştirdiği doğrulanabilir.
Arabamda dört yıl lastiklerden önce Continental yaz ve özel kış seti vardı.
Aslında kış olduğu doğru değil.
yaz aylarında kış lastiklerinden oldukça farklıdır, örneğin TS-830.
Direksiyon hissi Michelin ve Goodyear'dan daha iyi.
Lastik, titreyen çapraz iklimin aksine kar üzerinde harika bir çekiş gücüne ve yanal duruşa sahiptir.
Goodyear daha konforlu ve sessiz, geri kalanı hemen hemen aynı.
Ancak Continental kuru yolu goodyear'dan daha iyi koruyor.

Dört mevsim lastikleri göz önüne alındığında, bunların bir aydınlanma olduğunu söylemeliyim.

Yazın biraz daha ön planda olması açısından Michelin CrossClimate Plus lastiklerini takip ediyorlar ancak kışın daha yetenekliler.

Michelin'ler kadar sessiz ve rahat değiller, onlar kadar da aşınmıyorlar, ancak her koşulda çok daha iyi kavrama sağlama konusunda mükemmeller.

Bununla birlikte, mükemmel kış tutuşu ve lastik sırtı mükemmeldir. Ayrıca geniş yan duvarlar alaşım jantları koruma konusunda da harika bir iş çıkarıyor.

Bunların gerçekten mükemmel olduğunu ve gelecekte tekrar satın alacağımı düşünüyorum.

Bu conti'ler için bir dizi çapraz iklimi yeni değiştirdim ve şu ana kadar çok etkilendim. Çok iyi geri bildirim, michelinlere göre daha az yanak yuvarlanması ve hem kuru hem de ıslak zeminde viraj alma hızında daha fazla güven sağlıyor. Ne kadar miktarda kar ve buzun sürüldüğü hala pozitif yol tutuşu ve geri bildirim sağlıyor. 4wd ve yükseltilmiş ecu haritasıyla döndürmek çok zor.