Eski bir ağır spor motosiklete takılan bu lastikler tüm beklentileri alt üst etti, hatta farklı hamur ve özelliklerde kullandığım BT021'den bu yana sağladığı gelişmelerle beni etkiledi. Daha önce de belirtildiği gibi, ıslak zeminde kavrama, beyninizin size aslında akıllıca olduğunu söylediği şeyden çok daha iyi bir performans sergilerken, beyniniz bunu yapma zamanının geldiğini söylediğinde size bisikleti itme hissi verir. Kauçuğunuza güvenmeye en çok ihtiyaç duyduğunuz anda. Geri bildirim 'iyi' ama supersport lastiği iyi değil, konfor daha sert şüphe ayarlarıyla beklediğinizden çok daha iyi ve güneşli bir günde tekerleklerin etrafına neyin sarıldığını bilerek her zaman harika hissedeceksiniz.

Mükemmel Lastik, İngiltere'den Fransa ve İspanya'ya yapılacak turdan önce takıldı. Değiştirme nedeniyle herhangi bir sorun yok, yakında onları tekrar alacağım. 6200 mil yol katettim hiç sorun yaşamadım verdiğim paraya değdi.

Kawasaki GTR 1400 Motosiklet.

Lastik aşınmasını iyileştirip iyileştiremeyeceğimi görmek için bunları Suzki 1250FA'ma taktım. Önde hala biraz ömrüm kaldı ve arkada 3600 mil yol yaptım. Lastikler şeklini korudu ve hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel performans sergiledi. Lastikleri taktığım hiç an olmadı. Arka lastik aşınmasının bana bağlı olduğunu düşünüyorum ama onları başka bir 23'lük setle değiştireceğim

BMWF800ST aracıma iyice aşınmış ve kareli 021'lerin yerine bir çift 023 takmak motosikleti dönüştürdü. Şu ana kadar hiçbir aşınma belirtisi olmadan 3000 mil yol kat ettiler; diş derinliği göstergesinde herhangi bir fark göremiyorum. Kuru ve ıslak yol tutuşu harikadır - ikincisi özellikle öyle - aslında bisiklet yağmurda o kadar güvenli hissettirir ki, sınırları çok fazla zorlamamaya dikkat etmek gerekir. Viraj çizgisinde küçük ayarlamalar hassas bir şekilde yapılamaz ve bisiklet bir yandan diğer yana kolaylıkla hareket eder. Frenleme (bisikletteki Brembo üniteleri çok güçlüdür) kesinlikle stabildir.