Tyre Reviews Yarış Günü ve Yarışma Lastik Testleri

Bu dört lastik, şu anda hem Avrupa'da hem de Kuzey Amerika'da satın alabileceğiniz en hızlı pist odaklı, yasal olarak trafiğe çıkabilen lastikler olabilir. Pirelli P Zero Trofeo RS, Michelin Pilot Sport Cup 2 R, Bridgestone Potenza Race ve Vitour Tempesta P1 Plus - hepsi 235/35 R19 ebatlarında bir VW Golf GTI Clubsport üzerinde test edilmiştir.

Bu testte yeni Hoosier TrackAttack Pro'yu Michelin Pilot Sport Cup 2 R ve Bridgestone Potenza RE71RS ile pist ve otokros parkurunda karşılaştıracağım.

Yüksek performanslı lastik dünyasında Hoosier, uzun zamandır hız ve yol tutuşuyla özdeşleşmiş bir isim. Geçtiğimiz günlerde, platformumuz olarak bir M4 GT4 yarış arabasını kullanarak, BMW sürücü okulunda en iyi üç lastiklerini test etme fırsatı bulduk. Söz konusu lastikler hangileriydi? Hoosier R7, orta hamurlu Hoosier slick ve yeni Hoosier Track Attack Pro. Her biri piste kendine özgü özellikler kattı ve sonuçlar gerçekten etkileyiciydi.

Yakın zamanda Bridgestone'un en yüksek performansa sahip üç lastiğini pistte ve yolda arka arkaya test ettik: Potenza Sport, yeni Potenza Race ve pist odaklı RE71 RS. Test, 95°F (35°C)'ye ulaşan sıcaklıklarda bir Honda Civic SI üzerinde gerçekleştirildi.

Beni mutlu etmek için çok şeye gerek yok, ama Nelson Ledges'te diş derinliği 300'den 100'e kadar değişen beş farklı lastik setine sahip bir Chevrolet Camaro SS 1LE... işte orası mutlu olmak için çok kolay bir yer.

Bu testin amacı, Amerikan Tek Tip Lastik Kalite Sınıfı (UTQG) standartlar kuruluşunun temel bir aşınma testine dayanarak bir lastiğe atadığı bir sayı olan daha düşük bir aşınma değerinin gerçekten daha fazla yol tutuşu anlamına gelip gelmediğini görmekti; ancak bu test, Kuzey Amerika'daki pistlerde kullanılan bazı yüksek performanslı lastikler hakkında büyüleyici bir bilgi kaynağı oldu.

Tüm detaylar için aşağıdaki videoyu izleyin.

Yarış kaygan lastikleri dünyanın en hızlı otomobillerinden bazıları tarafından kullanılıyor, ancak kaygan bir lastik, günlük pist lastiğiyle veya hatta normal bir yol otomobilindeki normal ultra yüksek performanslı yol lastiğiyle karşılaştırıldığında ne kadar daha hızlıdır?

Bunu öğrenmek için, ultra yüksek performanslı Pirelli P Zero PZ4 yol lastiğini Pirelli P Zero Trofeo R pist gündüz lastiği ve iki farklı türdeki Pirelli kaygan yarış lastiğiyle karşılaştırarak kaygan bir lastiğin tam olarak ne kadar hızlı olabileceğini öğreniyoruz. olmak!

2021 Lastik İncelemeleri 200 lastik sırtı Pist Lastiği Testi için en popüler 200tw pist odaklı performans lastiklerinden sekizini seçtik ve Michelin'in Güney Carolina'daki çok hızlı, yüksek kavrama ve kuru yol tutuşuna sahip Laurens deneme alanına erişimimiz var deneme parkuru.

Güzel E36 M3 test arabasının tüm muhteşem çekimleri için test videosunun tamamını izleyebilir veya sonuçların tamamını okumak için tıklayabilirsiniz.

Goodyear Eagle F1 SuperSport RS, Michelin Pilot Sport Cup 2 R ve Pirelli P Zero Trofeo R, dünyanın en hızlı yol kullanımı için tasarlanmış pist lastiklerinden üçü olarak kabul ediliyor. Bu üç yarı slick lastikten hangisinin en üstün olduğunu öğrenmek için, 991.2 model bir Porsche 911 GT3 RS ödünç aldım ve kendi test programımı yürütmek üzere Fransa'nın merkezindeki Michelin'in lastik test tesisini kullandım.

Sadece kuru zeminde yol tutuşuyla yetinmeyeceğim, lastikleri ıslak zeminde yol tutuşu, kuru ve ıslak zeminde frenleme ve elbette en önemlisi kuru zeminde yol tutuşu açısından test ederek hangi lastiğin hangi koşullarda en hızlı olduğunu bulacağım.

En hızlı pist lastiği hangisi? Hem yolda hem de pistte kullanılabilecek en iyi yarı slick pist lastiği hangisi? Üç farklı pist lastiğini alıp bir BMW M2'ye taktım ve hangisinin kuru ve ıslak zeminde en iyi performansı gösterdiğini inceledim. Video, İngiltere'deki MIRA ve Cadwell Park'ta çekildi.

Yeni Michelin Pilot Sport Cup 2 burada ve biz de onu selefi Michelin Pilot Sport Cup+ ile doğrudan karşılaştırma şansına sahip olduk.

Düşüncelerimizin tamamını okumaya devam edin.