Sonuç Ağırlığını Ayarla
Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Test Sonuçları Verileri
EN İYİ
İyi
Ortalama
Ortalamanın Altında
Hücreler yeşilden (en iyi) kırmızıya (en kötü) doğru renk kodludur. Toplam Puan, tüm kategorilerin ağırlıklı toplamını yansıtır. ★ işareti, her testte en iyi lastiği gösterir.
| # | Lastik | Toplam Puan | Kuru | Islak | Değer | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenleme M | % | Frenleme M | Konu Islak Taşıma Points | % | Yuvarlanma Direnci kg / t | Aşınma g | % | |||
| 1 | Michelin Pilot Sport 5 | 98.6% | 35.1 2 | 99.2% | 25.6 ★ | 8.92 ★ | 100% | 7.9 2 | 1138 2 | 80.9% |
| 2 ▼1 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | 96.5% | 34.8 ★ | 100% | 27.8 2 | 8 2 | 91.6% | 6.5 ★ | 901 ★ | 100% |
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru
99%
Islak
100%
Değer
81%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
35.1 M
2
Islak
Islak Frenleme
25.6 M
★
Konu Islak Taşıma
8.92 Points
★
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.9 kg / t
2
Aşınma
1138 g
2
Kuru
100%
Islak
92%
Değer
100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.8 M
★
Islak
Islak Frenleme
27.8 M
2
Konu Islak Taşıma
8 Points
2
Değer
Yuvarlanma Direnci
6.5 kg / t
★
Aşınma
901 g
★
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
