Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Firestone Destination AT2
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Firestone Destination AT2 2 kez, Scorpion All Terrain Plus ise hiç önde bitirdi. Kuru alanlarında Scorpion All Terrain Plus, Islak, Kar, Arazi, Konfor ve Değer alanlarında Destination AT2 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 20 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Scorpion All Terrain Plus modeline 23 yorumdan %82, Destination AT2 modeline 7 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Scorpion All Terrain Plus | Fark | Destination AT2 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Scorpion All Terrain Plus önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 43,4 | 4% | 45,2 | 1-0 |
| Kuru Yol Tutuşu s | 68,41 | 0,9% | 69,06 | 1-0 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 5,6% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Destination AT2 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 62,95 | 7% | 58,55 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu s | 84,3 | 3,2% | 81,59 | 0-1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Daire s | 13,7 | 2,9% | 13,3 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 83,8 | 2,5% | 85,9 | 0-1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,4 | 6,8% | 3,63 | 0-1 |
| Kar Destination AT2 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 51,11 | 11% | 45,5 | 0-2 |
| Karda Çekiş s | 6,26 | 19% | 5,07 | 0-2 |
| Kar Yol Tutuşu s | 111,2 | 12,1% | 97,73 | 0-2 |
| Arazi Destination AT2 önde | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu s | 63,16 | 2,2% | 61,77 | 0-1 |
| Özn. Çakılda Yol Tutuş puan | puanlandı | 5,6% | puanlandı | 0-1 |
| Toprak Yol Tutuşu s | 58,26 | 0,6% | 57,91 | 0-1 |
| Özn. Toprakta Yol Tutuş puan | puanlandı | = | puanlandı | 0-0 |
| Konfor Destination AT2 önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 5,6% | puanlandı | 0-1 |
| Özn. Gürültü puan | puanlandı | 5,6% | puanlandı | 0-1 |
| Gürültü dB | 78,1 | 5,3 dB | 72,8 | 0-1 |
| Değer Destination AT2 önde | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,89 | 5,3% | 8,42 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2022 - 2023 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Scorpion All Terrain Plus | Test alanı | Destination AT2 |
|---|---|---|---|
| 2023/24 Karda En İyi Arazi Lastikleri | 7 lastikten 6. | 7 lastikten 2. | |
| 2022/23 En İyi 9 Arazi Lastiği | 9 lastikten 4. | 9 lastikten 1. |
Scorpion All Terrain Plus - Destination AT2: sorularınız
Pirelli Scorpion All Terrain Plus mi Firestone Destination AT2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Firestone Destination AT2 2 kez, Scorpion All Terrain Plus ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Scorpion All Terrain Plus 10 üzerinden 7,6, Destination AT2 ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Scorpion All Terrain Plus mi Destination AT2 mi?
Destination AT2, ortak testlerin kaydettiği 6 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Scorpion All Terrain Plus, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Destination AT2, ortak testlerin kaydettiği 6 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %19 daha hızlıydı.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Scorpion All Terrain Plus için 8,4/10, Destination AT2 için 8,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Scorpion All Terrain Plus modeline 23 yorumdan %82, Destination AT2 modeline 7 yorumdan %83 veriyor. Scorpion All Terrain Plus sürücülerinin %71'i lastiği yeniden alırdı; Destination AT2 için bu oran %83.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Scorpion All Terrain Plus için yorum yazın Destination AT2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

