Vredestein Pinza AT vs Cooper Discoverer Road Trail AT vs Bridgestone Dueler AT Ascent
3 lastik, hepsini birlikte sürmüş 2 bağımsız teste göre sıralandı. Her ölçüm gruptaki en iyi lastiğe göre puanlanır, ardından disipline göre ağırlıklandırılır; ağırlığı değiştirin, sıralama yeniden hesaplanır.
Kısa cevap
"Dengeli" ağırlığıyla Bridgestone Dueler AT Ascent %97,9 ile önde, Cooper Discoverer Road Trail AT karşısında 1,1 puan farkla.
-
1
Bridgestone Dueler AT Ascent
97,9%önde
-
2
Cooper Discoverer Road Trail AT
96,8%1,1 puan geride
-
3
Vredestein Pinza AT
96,1%1,8 puan geride
Puanlar görelidir: her ölçümde gruptaki en iyi lastik %100 alır ve diğerleri ona göre ölçeklenir; bu yüzden bir lastik burada birinci olup hiç aynı teste girmediği bir lastiğin gerisinde kalabilir. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
Sıralama
Her disiplinin puanı, 2 ortak testteki ölçümlerinin ağırlıklı ortalamasıdır; toplam ise disiplinlerin ağırlıklı ortalamasıdır. Bir ön ayar seçin ya da kaydırıcıları kendiniz ayarlayıp güncelleyin: aşağıdaki tablo sayfadan ayrılmadan yeniden sıralanır.
Kategori Ağırlığını Ayarla
Her performans kategorisinin önem derecesini ayarlayarak, farklı önceliklerin tüm ortak testlerdeki genel sıralamayı nasıl etkilediğini görün.
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Kar
Buz
Rahatlık
| Rütbe | Lastik | Gol | Kuru | Islak | Kar | Buz | Rahatlık |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Dueler AT Ascent | 97,9% | 96,5% | 98,6% | 99,7% | 100% | 88,4% |
| 2 | Cooper Discoverer Road Trail AT | 96,8% | 99,7% | 99% | 91,9% | 93% | 95% |
| 3 | Vredestein Pinza AT | 96,1% | 98,7% | 98,3% | 91,8% | 84,2% | 100% |
Disiplin sütunları mevcut ağırlıkla puanı gösterir; %100, lastiğin o disiplindeki her ölçümde grubun en iyisi olduğu anlamına gelir.
Performansa genel bakış
Her ölçüm için bir eksen, gruptaki en iyi lastik kenarda. Şekil ne kadar büyükse zayıf nokta o kadar az.
Her ölçüm
Ortak testlerin ortalaması, her testin kaydettiği birimde. Her başlığın altındaki not hangi yönün daha iyi olduğunu söyler.
Tam veri tablosu
Yukarıdaki her çubuğun arkasındaki ortalama değer, disipline göre gruplanmış. Her satırdaki en iyi değer işaretlidir.
| Metrik | Vredestein Pinza AT | Cooper Discoverer Road Trail AT | Bridgestone Dueler AT Ascent |
|---|---|---|---|
| Kuru | |||
| Kuru Zeminde Frenleme Mdaha düşük daha iyidir | 40.54 | 40.84 | 41.76 |
| Kuru Çember gdaha yüksek daha iyidir | 0.72 | 0.74 | 0.71 |
| Özn. Yol Puanı Pointsdaha yüksek daha iyidir | 7 | 7 | 7 |
| Islak | |||
| Islak Zeminde Frenleme Mdaha düşük daha iyidir | 51.82 | 52.43 | 50.9 |
| Islak Yol Tutuşu sdaha düşük daha iyidir | 37.89 | 37.28 | 38.2 |
| Islak Daire gdaha yüksek daha iyidir | 0.58 | 0.59 | 0.58 |
| Kar | |||
| Karda Frenleme Mdaha düşük daha iyidir | 23.4 | 21.81 | 20.68 |
| Karda Çekiş Mdaha düşük daha iyidir | 12.35 | 12.95 | 11.18 |
| Kar Yol Tutuşu sdaha düşük daha iyidir | 27.94 | 27.69 | 26.25 |
| Özn. Karda Yol Tutuş Pointsdaha yüksek daha iyidir | 5.5 | 4.83 | 5.33 |
| Buz | |||
| Buzda Frenleme Mdaha düşük daha iyidir | 14.45 | 13.52 | 12.34 |
| Buzda Çekiş sdaha düşük daha iyidir | 6.61 | 5.79 | 5.48 |
| Rahatlık | |||
| Özn. Konfor Pointsdaha yüksek daha iyidir | 7.5 | 7.25 | 6.5 |
| Özn. Gürültü Pointsdaha yüksek daha iyidir | 7.5 | 7 | 6.75 |
Test test karne
2 ortak testte en iyi dereceyi alan lastik o testi kazanır; ilk sırada eşitlik beraberlik sayılır. Dereceler her testin tüm katılımcılarına göredir, yalnızca bu lastiklere göre değil.
| # | Lastik | Kazanır | Çizimler | Kayıplar | Ort. sıra | En iyi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vredestein Pinza AT | 1 | 0 | 1 | 2 | 2. |
| 2 | Cooper Discoverer Road Trail AT | 1 | 0 | 1 | 5 | 1. |
| 3 | Bridgestone Dueler AT Ascent | 0 | 0 | 2 | 3,5 | 3. |
2 ortak test
| Test | Dueler AT Ascent | Discoverer Road Trail AT | Pinza AT |
|---|---|---|---|
| 2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi | 3. | 9. | 2. |
| 2024 Tire Rack Tüm Arazi Lastikleri Yol Üzeri Testi | 4. | 1. | 2. |
Sıkça Sorulan Sorular
Genel olarak en iyi lastik hangisi?
2 ortak bağımsız test genelinde, 97.9% puanla genel olarak en üst sırada yer alan lastik Bridgestone Dueler AT Ascent; Cooper Discoverer Road Trail AT (96.8%) lastiğinin önünde.
Islak Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik hangisi?
2 ortak test genelinde Islak Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik Bridgestone Dueler AT Ascent; ortalama 50.9M.
Kuru Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik hangisi?
2 ortak test genelinde Kuru Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik Vredestein Pinza AT; ortalama 40.54M.
Karda Frenleme konusunda en iyi lastik hangisi?
2 ortak test genelinde Karda Frenleme konusunda en iyi lastik Bridgestone Dueler AT Ascent; ortalama 20.68M.
Özn. Gürültü konusunda en iyi lastik hangisi?
2 ortak test genelinde Özn. Gürültü konusunda en iyi lastik Vredestein Pinza AT; ortalama 7.5Points.
Özn. Konfor konusunda en iyi lastik hangisi?
2 ortak test genelinde Özn. Konfor konusunda en iyi lastik Vredestein Pinza AT; ortalama 7.5Points.
Sahipler hangi lastiği en yüksek puanlıyor?
En yüksek sahip puanına sahip lastik Cooper Discoverer Road Trail AT: 7 yorum üzerinden %86.
Kendi grubunuzu oluşturun
Aynı bağımsız testte yer almış iki ila sekiz lastik aynı şekilde sıralanabilir.
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz hiçbir testin veremeyeceğini ekler: lastiğin nasıl aşındığı, nasıl yaşlandığı, üçüncü yılında yağmurda nasıl davrandığı. Yaklaşık beş dakika sürer.
Dueler AT Ascent için yorum yazın Discoverer Road Trail AT için yorum yazın Pinza AT için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Ölçümler ve final dereceleri her yayımlanmış testten aktarılır. Bir test burada yalnızca gruptaki her lastik ona katıldıysa sayılır; böylece her değer, yanındakilerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
Puan hakkında
Her ölçümde gruptaki en iyi ortalama %100 alır ve diğerleri ona göre ölçeklenir. Disiplin puanları bu ölçümleri ağırlıklandırır, toplam disiplinleri ağırlıklandırır ve varsayılan ağırlık lastiklerin mevsimine göre belirlenir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.