Giti GitiSport S2 plus ve Kumho Ecsta Sport PS72 karşılaştırması
Bu makalede, Giti GitiSport S2 plus ve Kumho Ecsta Sport PS72 lastiklerinin bağımsız lastik test verilerine ve gerçek sürücü yorumlarına bakarak, hangi lastiğin sizin sürüş tarzınıza en uygun olduğunu bulacağız.
İyi haber şu ki, hem Giti GitiSport S2 plus hem de Kumho Ecsta Sport PS72, Max Performance Summer'lere takılmak üzere tasarlanmış Passenger Car lastiklerdir, bu da iki lastiği karşılaştırmayı nispeten kolaylaştırıyor.
Her iki lastik de piyasada sürücüler arasında oldukça popüler ve ikisi de bağımsız lastik testlerinde yer almıştır.

Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Giti GitiSport S2 plus | bir | |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | iki |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Kumho Ecsta Sport PS72'nin Giti GitiSport S2 plus'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Dry Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSport S2 plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Giti GitiSport S2 plus'den %aracı daha 0.09.
Dry Braking'de En İyi: Giti GitiSport S2 plus
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 0.34.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSport S2 plus ve Kumho Ecsta Sport PS72, subj. dry handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Kumho Ecsta Sport PS72'den %aracı daha 4.55.
Wet Braking'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 1.6.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Kumho Ecsta Sport PS72'den %puan aldı daha 8.05.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 1.39.
Wet Circle'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSport S2 plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Giti GitiSport S2 plus'den %bir daha 0.95.
Straight Aqua'de En İyi: Giti GitiSport S2 plus
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSport S2 plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Giti GitiSport S2 plus'den %bir daha 1.68.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Giti GitiSport S2 plus
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 1.25.
Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Kumho Ecsta Sport PS72'den %vardı daha 1.89.
Gravel Traction'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Gravel Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Sand Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Kumho Ecsta Sport PS72'den %vardı daha 17.2.
Sand Traction'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Sand Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Grass Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSport S2 plus ve Kumho Ecsta Sport PS72, grass traction testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Grass Traction'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Grass Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Kumho Ecsta Sport PS72'den %puan aldı daha 8.22.
Subj. Comfort'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSport S2 plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Giti GitiSport S2 plus'den %ölçülen daha 2.38.
Noise'de En İyi: Giti GitiSport S2 plus
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSport S2 plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Giti GitiSport S2 plus'den %tahmini olarak daha 3.58.
Wear'de En İyi: Giti GitiSport S2 plus
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSport S2 plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Giti GitiSport S2 plus'den %fiyat/1000 km bazında daha 1.93.
Value'de En İyi: Giti GitiSport S2 plus
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Kumho Ecsta Sport PS72'den %bir daha 5.4.
Rolling Resistance'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Kumho Ecsta Sport PS72'den %kaybetti daha 6.3.
Abrasion'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Tyre Reviews ayrıca Giti GitiSport S2 plus ve Kumho Ecsta Sport PS72 için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.
Toplamda Giti GitiSport S2 plus, 0 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %0 puan vermiş.
Kumho Ecsta Sport PS72 ise 24 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %84 puan vermiş.
Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Kumho Ecsta Sport PS72'i tercih ettiği anlamına geliyor.
Tüm Giti GitiSport S2 plus sürücü yorumlarını görüntüle >>
Gürültülü değiller ama sessiz olmaları gerekmez mi? Yol yüzeyine ve hıza bağlı olarak onları biraz duyabilirsiniz.
Yağmurda çok fazla kullanmadım ama ıslak koşullarda oldukça iyi tutunuyorlar.
Bunları bu yılın mart ayında taktım ve 10-15 bin km'den sonra büyük bir aşınma görmedim, ancak düzgün bir... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Sonuç olarak, Giti GitiSport S2 plus dry braking, straight aqua, curved aquaplaning, noise, wear Ve value'de daha iyi performans gösterirken, Kumho Ecsta Sport PS72 ise dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, gravel handling [km/h], gravel traction, sand traction, subj. comfort, rolling resistance Ve abrasion'de daha iyi performans gösterdi.
İlginç bir şekilde, her iki lastik de dry handling, subj. dry handling, wet handling, gravel handling Ve grass traction'de eşit derecede iyi performans gösterdi, bu da bu alanlarda birbirlerine yakın olduklarını gösteriyor.
Hangi lastiğin sizin için en iyi olduğu, büyük ölçüde sürüş tarzınıza ve durumunuza, ayrıca lastikten ne beklediğinize bağlıdır. Lastik inceleme veritabanındaki tüm veriler karşılaştırıldığında, genel olarak Kumho Ecsta Sport PS72 en iyi lastik gibi görünüyor.
Ancak, her iki lastiğin de kendi güçlü yönleri olduğunu belirtmek önemlidir.
Unutmayın, sizin için en iyi lastik, belirli sürüş ihtiyaçlarınız ve koşullarınız için bu faktörlerden hangilerinin en önemli olduğuna bağlı olabilir.
Genel Kazanan: Kumho Ecsta Sport PS72
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Kumho Ecsta Sport PS72 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Giti GitiSport S2 plus En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Kumho Ecsta Sport PS72 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.