Toyo'nun en yeni çok amaçlı Open Country UT lastiği, her koşulda güvenli ve güvenilir yol performansı arayan kamyonet ve SUV sahiplerini hedefliyor.
Arazi araçlarının popülaritesindeki patlama, özel, 4x4 odaklı lastiklere olan talebin de buna paralel olarak artmasına yol açtı. Elbette, araçlarıyla gerçek arazi zorluklarının üstesinden gelmek isteyen sahipler için zaten çok sayıda seçenek mevcut, ancak bu makineleri güvenlik avantajları, dik sürüş pozisyonu ve şık görünümü nedeniyle değerlendiren büyük çoğunluk ne olacak? İşte burada dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden ve Open Country UT lastiğinin geliştiricisi Toyo devreye giriyor. Bu lastik, şehir ortamlarıyla ilişkili zorlukların üstesinden gelmek için tasarlanmış olup, ana akım kamyonetler, 4x4'ler ve hafif kamyonlar için mükemmeldir.
Dört çekerli araçlar için tasarlanmış yol lastiklerinin geleneksel dezavantajlarından biri, uzun zamandır performans, ömür veya yol gürültüsü arasında seçim yapma zorunluluğu olmuştur; bir alanda mükemmel olmak için gereken özellikler, diğerlerinde ödün vermeyi çok sık gerektirmektedir. Open Country UT ise farklıdır; fonksiyonel sırt deseni, özel silika bileşimi ve çok dalgalı kılcal kanalları, olağanüstü yol tutuşu ve frenleme performansı, azaltılmış yol gürültüsü ve yakıt tüketimi ve uzun ömür sunmak için özenle geliştirilmiştir.
Open Country UT'nin sırt deseni oldukça yenilikçidir; blokların boyutu ve dağılımı, değişken adım deseni, sessiz duvar olukları ve çok dalgalı kılcal kanallar, yüksek hızlarda gürültüyü azaltma, sürüş konforu ve her koşulda yola tutunma yeteneğinden sorumludur. Tüm bunlar, dengeli ve güvenilir bir lastik oluşturmak için birlikte çalışır, ancak yukarıda belirtilen bazı özel tasarım özelliklerinin ardındaki bilime ve düşünceye de zaman ayırmakta fayda var. Toyo'nun sessiz duvarı, yoğun sırt desenli lastikleri karakterize eden boru rezonans gürültüsünü en aza indirir; bu, oluğun yol yüzeyiyle temas ettiğinde kesintisiz bir kauçuk 'boru' oluşturmasının bir yan ürünüdür. Sessiz oluk, hava akışını sırt kanalı boyunca bozarak bu gürültüyü azaltır; bu nedenle Open Country UT'nin sırt desenini ikiye bölen çapraz kesikler bulunur.
İsimleri biraz teknik ve göz korkutucu gelebilir, ancak çok dalgalı kılcal kanalların rolü, çalışma şekilleri karmaşık olsa da, aslında oldukça basit bir şekilde açıklanabilir. Viraj alırken ve fren yaparken blok hareketini azaltarak, daha fazla lastik sırtının yol yüzeyiyle daha uzun süre temas halinde kalmasını sağlarlar; bu da ıslak ve kuru zeminde olağanüstü yol tutuşu ve frenleme kabiliyeti sağlar. Blokların sert yapısı ayrıca zamanla düzensiz aşınma olasılığını azaltır ve bu da sessiz, uzun ömürlü bir lastik sağlar.
Open Country UT'nin faydaları sadece yüzeysel değil; karmaşık yapısı ve silika sırt bileşimi, yüksek performanslı lastiklerle daha sık ilişkilendirilen bir şekilde yol yüzeyine yapışma yeteneğinde de temel bir rol oynuyor. Silika bileşimi, ıslak hava koşullarında performansı artırırken, aşınmayı ve yuvarlanma direncini azaltır; spiral sarımlı kaplama katmanı, yüksek gerilimli çelik kuşaklar ve çift karkas katmanı ise yüksek hızda yol tutuşunu iyileştirir. Dahası, lastiğin yapısının bir parçası olan sertleştirilmiş jant dolgusu ve güçlendirilmiş yan duvarlar, direksiyon tepkisini, dönüşleri ve "hissiyatı" iyileştirmeye katkıda bulunur.
Bu yenilikler ve üretim yöntemleri, ortalama bir dört çeker aracın karşılaşabileceği tüm arazi ve koşullarla başa çıkabilen bir lastik ortaya çıkarıyor. Dahası, Open Country UT, Toyo'nun kendi ürün yelpazesindeki benzer ürünlerle kapsamlı bir şekilde gerçek dünya testlerinden geçirilmiştir ve popüler Open Country HT en kullanışlı kıyaslama noktası olarak seçilmiştir. Sonuçlar en hafif tabirle etkileyici olmuştur; UT'nin daha uzun ömürlü olduğu, hem ıslak hem de kuru koşullarda daha kısa mesafede durduğu (%5 ve %2 oranında), 89'luk bir yuvarlanma direncine sahip olduğu (%11 azalma) ve Toyo'nun diğer ürünlerine göre daha iyi yol tutuşu ve sürüş özelliklerine sahip olduğu kanıtlanmıştır.
Open Country HT, sınıfının en iyisi lastik olmaya aday; üstün performansı sayesinde ülke genelindeki pikap ve SUV sahipleri arasında kesinlikle favori olacak. Ayrıca, aşağıda bulabileceğiniz etkileyici bir dizi boyut ve uyumluluk seçeneği de sunuyor. Yukarıda belirtilen sayısız özellik ve dünyanın önde gelen lastik teknolojisi firmalarından Toyo tarafından üretilmiş olması, Open Country HT'yi son derece yetenekli ve güvenilir dört çeker lastik arayanlar için açık ara en iyi seçenek haline getiriyor.
Boyutlar
- 16 inç
- 215/70 R16 100H
- 245/70 R16 111H XL
- 255/70 R16 111H
- 265/70 R16 112H
- 215/65 R16 98H
- 17 inç
- 265/70 R17 115H
- 225/65 R17 102H
- 235/65 R17 104H
- 245/65 R17 111H XL
- 255/65 R17 110H
- 265/65 R17 112H
- 275/65 R17 115H
- 285/65 R17 116H
- 235/60 R17 102
- 18 inç
- 265/70 R18 116H
- 275/65 R18 116H
- 225/60 R18 100H
- 265/60 R18 110H
- 285/60 R18 116H
- 235/55 R18 104V XL
Tartışma