Ultra yüksek performanslı dört mevsim lastik kategorisi 2023'te oldukça ilgi çekici bir yıl geçiriyor! Kategori şu anda Continental ExtremeContact DWS06+ ve Michelin Pilot Sport All Season 4 tarafından yönetiliyor, ancak zirve için yeni bir rakip ortaya çıktı: yeni Pirelli P Zero AS Plus 3. Yeni UHP dört mevsim lastiği, selefine kıyasla önemli güncellemeler getiriyor ve bu da ona mevcut pazar düzenini alt üst etme şansı veriyor.
Pirelli'nin en yeni "PLUS" serisi olan P Zero AS Plus 3, sportif performansı dayanıklılık ve konforla birleştirmeyi hedefliyor. CUV'ler, SUV'ler ve pick-up'lar için Pirelli Scorpion AS Plus 3 ve sedanlar ve coupe'ler için Pirelli P7 AS Plus 3'ün yanında yer alan P Zero AS Plus 3, üç PLUS seçeneği arasında sportif olanı olmayı amaçlıyor.
Temel Unsurlar
31 farklı ebatta bulunan lastik, Ford Mustang, Genesis G80, BMW 3 serisi ve Mercedes Benz C-Class gibi çok çeşitli araçlara uygundur. Yeni lastik, sırt deseni, bileşimi ve yapısında tamamen yenilenmiş olup, 50.000 mil sınırlı aşınma garantisiyle gurur duymaktadır.
Pirelli P Zero AS Plus 3, performansı ve dayanıklılığı en üst düzeye çıkarmak için gelişmiş teknolojiyi entegre eder. Gelişiminin anahtarı, bileşimlerde kullanılan yenilikçi 3D kılcal kanal teknolojisi ve fonksiyonelleştirilmiş polimerlerdir. 3D kılcal kanal teknolojisi, düzgün aşınmaya ve gelişmiş kar çekişine katkıda bulunarak lastiğin kaygan koşullar altında sağlam bir tutuş sağlamasını mümkün kılar. Aynı zamanda, fonksiyonelleştirilmiş polimerler, ıslak yüzeylerde mükemmel performans sağlarken daha konforlu bir sürüşe katkıda bulunur. Ayrıca, lastiğin mühendisliği, kabin gürültüsünü azaltmak ve yolculukları yolcular için daha konforlu hale getirmek için kılcal kanal diziliminin optimize edilmesini içerir. Bu teknoloji odaklı tasarım, P Zero AS Plus 3'ü sadece daha uzun ömürlü değil, aynı zamanda çeşitli koşullar altında performans sunmada da üstün bir lastik haline getirmeyi amaçlamaktadır.
Performans: Yeniye Karşı Eski
Pirelli P Zero AS Plus 3, selefine göre her alanda, hatta bazen önemli bir farkla, üstünlük sağlıyor. Örneğin, karda frenleme performansında %20, ıslak zeminde ise %10 daha iyi performans gösteriyor. Bu başarı, bileşime yeni bir çözünebilir polimerin eklenmesine bağlanıyor. Dahası, yeni lastik aşınmada %25, yuvarlanma direncinde ise %10 azalma sağlıyor. Pirelli, bunun enerji kullanımı açısından "sınıfının en iyisi" olduğunu iddia ediyor; bu da elektrikli araçların yaygınlaşması ve benzin fiyatlarının yükselmesiyle daha da önem kazanıyor.
En etkileyici özelliği ise lastiğin uzun ömürlülüğü. Kullanım ömrünün yarısında genel performansının %99'unu, kullanım ömrünün sonunda ise %82'sini koruyor. Bu rakamlar, önceki modeline göre önemli bir gelişme olup, lastiğin kullanım ömrü boyunca güvenilir performans arayan sürücüler için daha fazla değer sunuyor.
Pist Performansı
Tyre Reviews olarak, yeni P Zero AS Plus 3 lastiklerini Las Vegas Speedway pistinde bir Toyota Supra üzerinde test etme fırsatı bulduk. Ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiği olarak sınıflandırılması açıkça belli olsa da, takdire şayan derecede keskin bir direksiyon tepkisi sergiledi. Etkinlik sırasında karşılaştırma lastiği bulunmadığı için, nihai bir karara varmadan önce rakipleriyle kapsamlı bir karşılaştırma yapılması gerekecektir.
Pirelli'nin Vizyonu
Lansman etkinliği, Pirelli'nin üç temel ilkesine - Tutku, Ürün ve İnsanlar - olan bağlılığını bir kez daha teyit etti. Yüksek değerli lastiklerden elde edilen önemli gelir payı ve prestijli otomobiller için orijinal ekipman montajında güçlü bir liderliğe sahip olan Pirelli'nin lastik işi güçlü bir şekilde ayakta duruyor.
Sürdürülebilirlik, Pirelli'nin yaklaşımının da temelinde yer alıyor. Kuzey Amerika'daki Ar-Ge'ye yaptıkları artan yatırım, satılan lastiklerin 10'da 9'unun dört mevsim lastiği olduğu bir pazara hitap eden, dayanıklı ve yüksek performanslı lastikler üretme konusundaki kararlılıklarını gösteriyor.
Özetlemek gerekirse
Pirelli P Zero AS Plus 3'ün piyasaya sürülmesi, Pirelli'nin Kuzey Amerika pazarındaki satış sonrası lastiklere olan bağlılığı için yeni bir dönüm noktası oluşturuyor. İlk veriler doğruysa, bu lastik UHP Dört Mevsim segmentinde ciddi bir rakip olmalı ve biz Tyre Reviews olarak, mevcut referans lastikler olan Continental ExtremeContact DWS06+ ve Michelin Pilot Sport All Season 4 ile karşılaştırmak için heyecanlıyız! Takipte kalın.
Tartışma