Pirelli, en yeni nesil dört mevsim lastiği olan Pirelli Cinturato All Season SF2'yi (SnowFlake 2) duyurdu.
İklim değişikliğinin bir sonucu olarak, Avrupa'nın birçok bölgesinde kışlar daha az aşırı hale gelirken, dört mevsim lastiklerine olan ilgi her geçen yıl artıyor.
Tarihsel olarak, Avrupa anakarasının büyük bölümünde lastik satışları %60 yaz lastiği ve %40 kış lastiği olarak dağılmıştır, ancak dört mevsim lastik pazarı hızla büyüyor; 2014'te sadece %3 olan oran, 2020'de %14'e ulaştı ve 2025'te %20'ye ulaşması öngörülüyor. Doğal olarak bu rakamlar, kışları daha ılıman geçen Avrupa bölgeleri için geçerlidir; eğer dağlık bir bölgede yaşıyorsanız, ayrı yaz ve kış lastikleri yine de en iyi seçenektir.
Aşağıdaki grafik, tüm bölgelerde büyüme gösteren dört mevsim lastiklerinin mevcut satış yüzdesini göstermektedir.
Dört mevsim lastiği arayan müşteri tipi genellikle üst düzey müşterilerdir ve çoğunlukla lüks araçlara sahiptirler. Bu müşterilerin önceliği gönül rahatlığıdır; bu da kış lastiği mevzuatına uyum, her mevsimde güvenlik, uzun lastik ömrü ve yıllık lastik değişiminden kaynaklanan stresten kaçınma anlamına gelir. Dört mevsim lastikleri bu kategorilerde öne çıkar.
Önceki Pirelli Cinturato All Season modelinin eksikliklerini gideren yeni Cinturato All Season SF2, bir dizi etkileyici iyileştirmeyle birlikte geliyor.
Yeni lastiğin tüm ebatları, yasal olarak kış lastiği olarak kullanılmasının zorunlu olduğu bölgelerde geçerli olduğunu gösteren 3 zirveli dağ kar tanesi sembolüyle işaretlenmiştir ve her ebatta ıslak zeminde tutunmada önemli bir iyileşme sağlanmıştır; tüm ebatlarda AB ıslak zemin tutunma puanı B'dir.
Test Etme
Yeni ürünlerine güvenen Pirelli, yeni lastiği değerlendirmek için iki bağımsız test şirketine talimat verdi.
DEKRA adlı ilk değerlendirmede, Pirelli lastiği, Michelin CrossClimate+, Goodyear Vector 4 Seasons Gen 3 ve Bridgestone WeatherControl A005 EVO ile doğrudan karşılaştırıldığında güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından 1 numara olarak derecelendirildi. Pirelli ayrıca, rakiplerinin ortalamasına göre en iyi kar performansı, en düşük gürültü seviyesi, en düşük yuvarlanma direnci, en iyi kuru zeminde frenleme ve en iyi kombine frenleme puanlarına sahip.
İkinci bir bağımsız test kuruluşu olan TUV, yeni Cinturato All Season SF2'ye prestijli performans işaretini verdi. Bu, yeni lastiğin diğer premium lastiklerle kıyaslandığında olumlu bir performans sergilediğini onaylar; bu da dört mevsim lastikleri için ıslak zeminde frenleme, düz suda kayma, ıslak zeminde yol tutuşu, karda hızlanma, karda frenleme, gürültü, yuvarlanma direnci ve kuru zeminde frenleme testlerinde en iyi genel kombinasyona sahip olmak anlamına gelir.
Yeni lastik teknolojisi
Yeni lastik tüm bunları nasıl başarıyor? Pirelli, satılan lastik başına Ar-Ge'ye en yüksek yatırımı yapan şirketlerden biri olduğunu iddia ediyor ve bu da All Season SF2 için birçok yeni teknolojinin geliştirilmesine yol açtı.
Lastik sırt deseni, hem yaz hem de kış koşullarında çalışabilmesi için doğrusal kılcal kanallara sahip uyarlanabilir bir teknolojiye sahiptir. Yaklaşık 4 kredi kartı büyüklüğündeki her temas yüzeyinde, lastiğin karı daha iyi kesmesine yardımcı olmak için 3,8 metre uzunluğunda doğrusal kenarlar bulunur.
Yeni kılcal kanallar ayrıca 3 boyutlu kilitleme teknolojisine de sahip ve bu yeni bir teknoloji olmasa da, kuru ve ıslak zeminde blok sertliğini artırmada, yol tutuşunu ve dinamik davranışı iyileştirmede oldukça etkili.
Bileşim tarafında ise, kauçuğun iki farklı çalışma sıcaklığı zirvesine sahip olmasına olanak tanıyan ve bu sayede lastiğin daha geniş bir çalışma sıcaklık aralığına sahip olmasını sağlayan yeni bir çift tepe polimeri bulunuyor; bu da dört mevsim lastiği için oldukça faydalı görünüyor.
Diğer etkileyici rakamlar şunlardır:
- Önceki lastiğe göre %50 daha fazla kilometre performansı.
- Önceki lastiğe göre -2db daha düşük burun sesi ve en iyi rakiplerin ortalamasına göre -0.9db daha düşük ses seviyesi.
- Önceki lastiğe göre suda kayma performansında %10 iyileşme. Her bir lastik için 80 km/s hızda, bu da saniyede 14,2 litreye denk geliyor.
Pirelli Cinturato All Season SF2, 15 inçten 20 inçe kadar 65 farklı boyutta ve çeşitli ebatlarda, patlamaya dayanıklı (runflat), içten contalı (sealing inside), Pirelli gürültü önleme sistemli ve elektrikli araçlar için elect mark özellikli olarak AB pazarının %95'ini kapsayacak.
Ayrıca, Tyre Reviews'ın bu lastiği 2021 Tyre Reviews dört mevsim lastik testinde deneyeceğini duyurmaktan da büyük heyecan duyuyorum, umarım beklentileri karşılar! Yılın ilerleyen dönemlerinde tam sonuçlar için takipte kalın!
Tartışma