Nankang yeni UHP yaz lastiği Sportnex AS-3'ü tanıttı

Nankang Sportnex AS-3'ü tanıttı

Nankang, üreticinin binek otomobil gamının daha sportif ucunda Sportnex AS-2+ modelinin yerini alan ultra yüksek performanslı yaz lastiği Sportnex AS-3'ü tanıttı. Avrupa'da yaklaşık 15 ila 23 inç jant çaplarında satışa sunuluyor ve sıcak hatchback'lerden daha büyük sedan ve coupé'lere kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor.

Konumlandırma

AS-3, Nankang'ın premium markaların uzun süredir altında fiyatladığı, fiyat/performans odaklı UHP yaz lastiği segmentinde yer alıyor. Nankang bunu tamamen yeni bir tasarımdan çok AS-2+'nın bir evrimi olarak konumlandırıyor; aynı görevle: yolda dinamik sürüş için kuru ve ıslak tutuş, ancak tam bir pist lastiğine kıyasla ses ve konfora daha fazla önem veriyor.

Başlıca teknik değişiklikler

• Nankang'a göre AS-3, geliştirilmiş nanomalzemeler içeren yeni nesil bir sırt bileşimi kullanıyor ve şirket bunun, üretimden kalkan AS-2+'ya kıyasla ıslak tutuşu ve direksiyon tepkisini iyileştirdiğini belirtiyor.
• Şirket, oluk düzenini akustik simülasyon yazılımıyla geliştirdiğini belirtiyor; çevresel oluklar ve pahlı enine oluklar, sırt bloklarını sert tutarken hava akışı gürültüsünü azaltmayı amaçlıyor.
• Nankang asimetrik deseni yüksek hızda kararlı davranış ve daha hızlı su tahliyesine yönelik olarak tanımlıyor; ancak bunlar ölçülmüş sonuçlar değil, üreticinin tasarım hedefleridir.

Üreticinin performans iddiaları

AB lastik etiketinde Nankang, AS-3 gamının büyük bölümü için A'ya kadar ıslak tutuş notları, genellikle B ila D sınıfı yuvarlanma direnci ve ölçüye göre yaklaşık 70 ila 73 dB düzeyinde B sınıfı dış gürültü belirtiyor. Bunlar etiket değerleri ve üreticinin iddialarıdır; AS-3 için henüz bağımsız test verisi yok. Karşılaştırma için, selefi Nankang Sportnex AS-2+, bu sitede sekiz profesyonel testte yer aldı ve ortalama 15. sıra civarında bir derece elde etti; en iyi sonucu, ıslak tutuş ve konfor açısından övüldüğü ancak kuruda not kırdığı 2022 tarihli bir karşılaştırmada 10 lastik arasında 5. olmasıydı. AS-3'ün bu konuda ileri gidip gitmeyeceğini yalnızca bağımsız testler gösterebilir.

Ebatlar ve bulunabilirlik

• Yaklaşık 15 ila 23 inç jant çaplarında sunuluyor ve yaygın UHP ebatlarını kapsıyor.
• Avrupa pazarı için yaz lastiği olarak sunuluyor; elektrikli araçlar için ayrı bir AS-3 EV versiyonu mevcut.
• AB etiketleri ebada göre değiştiğinden ıslak tutuş, yuvarlanma direnci ve gürültü her ebat için ayrıca kontrol edilmelidir.

Sürücüler için anlamı

Kâğıt üzerinde AS-3, zaten fiyatına göre bol miktarda ıslak performans sunan bir lastiğin mantıklı bir güncellemesi gibi görünüyor ve birçok ebatta A sınıfı ıslak tutuş notu umut verici. Her lansmanda olduğu gibi, biri ölçene kadar rakamlar üreticinin rakamlarıdır ve Nankang lastikleri geçmişte ıslakta güçlü ama kuruda daha değişken olmuştur. Lastikler satışa çıkar çıkmaz AS-3'ün rakiplerine ve kendi selefine karşı nasıl bir performans gösterdiğini test edeceğiz.