Continental, son derece popüler Continental ExtremeContact Sport modelinin güncellenmiş bir versiyonunu piyasaya sürdü ve oldukça iyi olacağa benziyor.
Yeni Continental ExtremeContact Sport 02, devrimden çok evrim niteliğinde; ancak mevcut ürün hala sağlam bir performans sergiliyorsa, bu kötü bir şey değil. Bu lastik, 200tw aşırı performanslı pist lastiği olan Continental ExtremeContact Force ile ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiği Continental ExtremeContact DWS06 Plus arasında konumlanıyor.
Yeni ExtremeContact Sport 02, ExtremeContact Sport'un temelini alarak kuru zeminde tur süresini 1 saniyeye kadar hızlandırıyor, tepki hızını artırıyor ve kuru ve ıslak zeminde frenleme performansını iyileştiriyor. Ayrıca, bu lastik Total Confidence Plan güvencesiyle destekleniyor ve sektörde lider 30.000 mil garantisiyle birlikte geliyor.
Continental Lastik Pazarlama Direktörü Travis Roffler, "ExtremeContact Sport02'yi tanıtmaktan heyecan duyuyoruz," dedi. "Müşterilerimiz ExtremeContact Sport'u zaten çok seviyordu ve biz bu lastiği daha da iyileştirdik. Bu lastik, ultra yüksek performansı bir üst seviyeye taşıyor ve onu pazara sunmaktan mutluluk duyuyoruz."
Başlıca Rekabet
Yeni ECS02'lerin en önemli rakibi Michelin Pilot Sport 4S, peki bu iki lastik nasıl karşılaştırılıyor? Bu yazıyı yazdığımız sırada elimizdeki tek veri, Continental'in lansman etkinliğinde yeni ECS02'yi Michelin, Bridgestone Potenza Sport, Goodyear Eagle Supercar 3 ve Pirelli P Zero PZ4 ile karşılaştıran slaytlardan geliyor.
Verilerden de görebileceğiniz gibi, iki lastiğin genel performansı karşılaştırılabilir düzeyde; ancak Continental %11 daha ucuz ve biraz daha iyi bir garantiye sahip olup, genel paket açısından Bridgestone, Goodyear ve Pirelli'nin açıkça önünde yer alıyor.
İlk Sürüş İzlenimleri
Nesnel performans önemli, ancak Tyre Reviews olarak biz bu lastik kategorisinin öznel yol tutuşunun da en az o kadar önemli olduğuna inanıyoruz - eğer lastik hiçbir geri bildirim veya denge sunmuyorsa, %1 daha hızlı olmanızın ne önemi var? Neyse ki, Continental bu alanda büyük iyileştirmeler yaptığından emin ve bunu vurgulamak için Tyre Reviews'ı yeni ECS02'yi çeşitli araçlarda test etmeye davet etti.
Karşılaştırma yapabileceğimiz bir ürün olmadığı için ilk izlenimlerimiz sınırlı, ancak BMW M3, Acura NSX, BMW Supra ve daha birçok farklı araçta yapılan testlerde lastik pistte iyi yol tutuşu sağladı ve hızlı direksiyon tepkisi verdi. Size tam bir değerlendirme sunabilmek için bu lastiği gelecekte rakipleriyle karşılaştırarak test edeceğiz.
Son olarak belirtmekte fayda var ki, yeni ExtremeContactSport 02 lastiği, BMW sürüş okulu, AMG sürüş akademisi, Roush Performance, Gunther Werks ve diğerleri tarafından yüksek performanslı araçlarında kullanılan lastik olarak seçilmiştir. Bu araçların çoğu pistte çok zaman geçirdiğinden, ECS 02'nin pist performansı konusunda da oldukça yetenekli olduğunu gösteriyor.
Müsaitlik
Continental ExtremeContact Sport 02 lastiği, 15 ila 21 inç jantlar için 77 farklı boyutta satışa sunulacak ve mevcut Audi S, RS, R8 ve E-Tron araçlarının %97'sine ve günümüz BMW 3, 4 Serisi, M ve M Sport araçlarının %98'ine uyumlu olacak. Ayrıca, 1990'lardan itibaren üretilen Porsche Boxster, Cayman ve 911 modellerinin %91'ine de uyumlu lastikler bulunacak.
Tartışma