2015 Ducati Monster 821'e satışın bir parçası olarak takılmış olan bu lastik, motosikletin inanılmaz manevra kabiliyeti ve çevik şasisinin yanı sıra, Dunlop'ların tutuşu ve performansından oldukça etkilendim. Ön lastik çok az aşınma gösteriyor ve 180/55'in düşük fiyatıyla değiştirmeyi ve tamamen Dunlop eşleşen bir set tutmayı mantıklı buldum. Qualifier Core ile geçirdiğim süre boyunca, sadece bir kez yolundan çıktı ve bu da arka freni de uyguladığımda ağır bir yavaşlama sırasında oldu. Kendimi güvenle sınırına kadar götürdüm, belki bazı yerlerde bir milimetre ya da iki eksik ama ağır hızlanma altında iyi tutundu ve keskin bir eğim açısında bile tutuşunu kaybedecek gibi hissettirmedi.
Ducati Monster 821 için en iyi lastikler
Ducati Monster 821 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 2 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 13.197 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 2kullanıcı yorumu
- 13.197 kmbu lastiklerle katedildi
- 2puanlanan farklı lastik
- 70%ortalama lastik puanı
Ducati Monster 821 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Ducati Monster 821 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 180/55 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Ducati Monster 821 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Bridgestone Battlax BT 023; 10 üzerinden 8,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Ducati Monster 821 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Ducati Monster 821 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ducati Monster 821 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Lastikler Monster 821'de kullanıldı.. büyük bir tork, bu yüzden fazla bir ömür beklemiyordum ama 5000 mil sonra ölüyorlar.
Tüm yıl boyunca Göller Bölgesi'nde işe gidip geliyorum, her koşulda oldukça iyi yol tutuşu sağlıyorlar ancak fabrikadan gelen pirellilere ve önceki bisikletime taktığım Metzeler M5 etkileşimlerine kıyasla ıslak zeminde çok fazla hareket ediyorlar. . Ön tarafta Rosso 2'den çok daha iyi giydiler, arka kısım hemen hemen aynı.
Soğuk havalarda ve ıslak yollarda makul geri bildirim ve makul ısınma sağlarlar, suyu iyi temizler, ancak güven vermezler ve tepki verme konusunda biraz daha yavaştırlar, ancak bu baskı veya süspansiyondan kaynaklanabilir. Arka çekiş, bu düşen kümes hayvanlarının küçük bir gaz kelebeği girişinde bile tümsekler, kanallar vb. üzerinden dönmeye devam ettiği yerdir.
Ayrıca, yatağa yerleşinceye kadar, kuru yol dışında her yerde öldürücü olma sınırındadırlar.
Bunları bir daha satın almazdım çünkü bu kadar basit bir ürün, %20'lik eğimde karda bile gevşemeyen Metzeler M5'ler kadar iyi değil.
Tüm yıl boyunca Göller Bölgesi'nde işe gidip geliyorum, her koşulda oldukça iyi yol tutuşu sağlıyorlar ancak fabrikadan gelen pirellilere ve önceki bisikletime taktığım Metzeler M5 etkileşimlerine kıyasla ıslak zeminde çok fazla hareket ediyorlar. . Ön tarafta Rosso 2'den çok daha iyi giydiler, arka kısım hemen hemen aynı.
Soğuk havalarda ve ıslak yollarda makul geri bildirim ve makul ısınma sağlarlar, suyu iyi temizler, ancak güven vermezler ve tepki verme konusunda biraz daha yavaştırlar, ancak bu baskı veya süspansiyondan kaynaklanabilir. Arka çekiş, bu düşen kümes hayvanlarının küçük bir gaz kelebeği girişinde bile tümsekler, kanallar vb. üzerinden dönmeye devam ettiği yerdir.
Ayrıca, yatağa yerleşinceye kadar, kuru yol dışında her yerde öldürücü olma sınırındadırlar.
Bunları bir daha satın almazdım çünkü bu kadar basit bir ürün, %20'lik eğimde karda bile gevşemeyen Metzeler M5'ler kadar iyi değil.
Ducati Monster 821 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.