Wanli Harmonic H220
Kol saatiThe Wanli Harmonic H220 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
3
Değerlendirmeler
74%
Ortalama
12,125
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Wanli Harmonic H220
Alternatif Lastikler
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler
Sorular ve Cevaplar Wanli Harmonic H220
Soru sor
June 14, 2020
Hangi ülkede üretilmiştir?
Wanli lastikleri Çin'de üretilmektedir.
September 6, 2023
Aracıma taktığınız lastikler - 185/ 60 R15 88vXL NP226 olan bir Toyota Yaris 08 plakam var. Ön ve arka tekerlekler için lastik basıncını tavsiye edebilir misiniz? Yardımınız için teşekkür ederim.
Lastik basınçları sürücü koltuğunun kapı kilidinde veya araç kullanım kılavuzunda bulunabilir.
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Wanli Harmonic H220 Değerlendirmeler
verdi 76%
sürerken
Great Wall Motors car brand"FAW Bestune",car model"NAT"
(215/55 R17)
da mostly country roads
için 9,000 average mil
Ben şahsen bu lastiğin önden çekişli araçların arka tekerlekleri için mükemmel olduğunu düşünüyorum.
Bu, fabrikada takılan lastiktir. Yumuşak ve rahattır, düşük yuvarlanma direncine, azaltılmış güç tüketimine ve mükemmel sessizliğe sahiptir. Konfor seviyesi muhtemelen Continental Ultra Contact 7 ile karşılaştırılabilir, ancak Kumho ES01'den (KH27) daha konforlu ve dayanıklıdır. Arabam önden çekişli bir elektrikli araçtır ve 14.000 kilometrede, Wanli H220 ön lastiklerde neredeyse hiç aşınma belirtisi yoktur.
Kumho ES01'i arka aksa taktım (dürüst olmak gerekirse, hâlâ bir Kumho hayranıyım) ve sadece birkaç bin kilometre sonra Kumho ES01'in lastiklerinde büyük ve derin bir çatlak oluştu. Neyse ki bayi, tazminat olarak bana satın alma fiyatının yarısını verdi.
Farklı diş desenlerine sahip her iki lastik çiftinin de kilometresi 10.000 milden az, bu yüzden dayanıklılıkları hakkında yalnızca öznel olarak konuşabilirim. Daha sonra daha detaylı değerlendirmeler sunacağım.
Wanli H220'nin ıslak zemin frenleme performansı biraz zayıf ve yol tutuşu vasat (belki de aracım çok amaçlı bir araç olduğu içindir). Şimdiye kadar fark ettiğim tek zayıflıklar bunlar.
Performansı daha pahalı olan Michelin Prima 5 ve Continental UC7 (yaklaşık 600 RMB) ile karşılaştırılamaz, ancak Çin'de lastik başına yaklaşık 300 RMB ile kesinlikle fiyatına değer.
Diğer uygun fiyatlı lastiklerle karşılaştırıldığında, bu lastik saf elektrikli araçlar için daha uygun olabilir.
Bu, fabrikada takılan lastiktir. Yumuşak ve rahattır, düşük yuvarlanma direncine, azaltılmış güç tüketimine ve mükemmel sessizliğe sahiptir. Konfor seviyesi muhtemelen Continental Ultra Contact 7 ile karşılaştırılabilir, ancak Kumho ES01'den (KH27) daha konforlu ve dayanıklıdır. Arabam önden çekişli bir elektrikli araçtır ve 14.000 kilometrede, Wanli H220 ön lastiklerde neredeyse hiç aşınma belirtisi yoktur.
Kumho ES01'i arka aksa taktım (dürüst olmak gerekirse, hâlâ bir Kumho hayranıyım) ve sadece birkaç bin kilometre sonra Kumho ES01'in lastiklerinde büyük ve derin bir çatlak oluştu. Neyse ki bayi, tazminat olarak bana satın alma fiyatının yarısını verdi.
Farklı diş desenlerine sahip her iki lastik çiftinin de kilometresi 10.000 milden az, bu yüzden dayanıklılıkları hakkında yalnızca öznel olarak konuşabilirim. Daha sonra daha detaylı değerlendirmeler sunacağım.
Wanli H220'nin ıslak zemin frenleme performansı biraz zayıf ve yol tutuşu vasat (belki de aracım çok amaçlı bir araç olduğu içindir). Şimdiye kadar fark ettiğim tek zayıflıklar bunlar.
Performansı daha pahalı olan Michelin Prima 5 ve Continental UC7 (yaklaşık 600 RMB) ile karşılaştırılamaz, ancak Çin'de lastik başına yaklaşık 300 RMB ile kesinlikle fiyatına değer.
Diğer uygun fiyatlı lastiklerle karşılaştırıldığında, bu lastik saf elektrikli araçlar için daha uygun olabilir.
Jeep Patriot
(225/60 R17)
da mostly country roads
için 0 easy going mil
Lastik havası daha hızlı bir şekilde çatladı. Lastiklerin diş durumuna göre birkaç yıl daha dayanması bekleniyordu ve 6 ay içinde lastikler kötü bir şekilde aşındı.
verdi 73%
sürerken
Lexus IS250 SE i
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 3,125 spirited mil
Eskiden S-1063 Wanli vardı ve harikaydılar, 80.000 Km veya 50.000 mil yol kat ettiler. Daha iyi kurur ve S1063'e göre daha iyi tutunuruz. Bu lastikte ıslak zemin tutuşu çok daha iyi. S-1063 gibi bu da çok yavaş aşınan bir lastiktir. İyi yan duvarlar çukurları iyi bir şekilde karşılıyor, Söyleyeceğim tek şey, Wanli lastikleri çukurlardan veya Conti'lerimin yaptığı gibi sürüşten kabarcık çıkmıyor. 100km veya 60 mil olan daha yüksek hızlarda burada ham lastik kullanabilirsiniz, bu lastik S-1063'ten daha yüksek ses çıkarır.
Ancak daha güvenli ve daha iyi kavrama sağlıyor. Her yönüyle iyi bir lastik.
Ancak daha güvenli ve daha iyi kavrama sağlıyor. Her yönüyle iyi bir lastik.
Wanli Harmonic H220 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Wanli Harmonic H220 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun