Toyo R888 R Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 25 değerlendirmeden özetlendi

Yorumlar arasında Toyo R888 R, genellikle yüksek tutuşa sahip bir yarı slick olarak övülmektedir; sıcaklık yükseldiğinde çok güçlü kuru tutuş, keskin tepki ve güvenli viraj alma/frenleme sunarak pist günleri ve agresif sokak kullanımı için popüler hale gelmektedir. Islak zemin deneyimleri karışıktır: birçok sürücü, yarı slick için kabul edilebilir ıslak tutuş bildirmekte, ancak önemli bir grup, yağmurda - özellikle durgun su/aquaplaning riski ile - kötü olabileceği konusunda uyarıda bulunmaktadır. Gürültü ve hızlı aşınma/kısa ömür, özellikle yolda veya zorlu pist koşullarında kullanıldığında tekrarlayan dezavantajlardır.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 25 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 31 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 74%
Kuru Zeminde Tutunma 91%
Yol Tutuşu 85%
Lastik Geri Bildirimi 82%
Islak Zeminde Tutunma 62%
Lastik konforu 62%
Aşınma 59%

Toyo R888 R Yorumları - Sayfa 3

Puan dağılımı 26 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

97%

Üye 13 Ocak 2016

Alfa Romeo
190/50 R15
201 km
Takip
Cesur sürüş

Bunları bir pist günü için 2. Alfa 155'ime taktım, sağladıkları kuru zemin tutuşu her bakımdan olağanüstü, arabanın ulaştığı viraj hızları neredeyse gülünç olarak tanımlanmanın eşiğindeydi! Islak yollarda da oldukça iyi tutunduklarını söylemeliyim. Yaklaşık 80-90 km/s hıza kadar oldukça sessizdirler ancak daha yüksek hızlarda kayda değer bir ses çıkarırlar.

Toplam 30 turdan sonra çok az aşındılar, "metale pedal çevirme" eylemi, muhtemelen tekerlekleri mümkün olduğu kadar mükemmel şekilde hizalamakta ısrar ettiğim için.

Bir sonraki pist gününde onları tekrar kullanacaklar, kesinlikle en az bir o kadar turla başa çıkabilirler.

91%

Üye 17 Haziran 2015

Mazda MX5
195/50 R15
161 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Onları bugün taktırdım ve bu, yaklaşık 30 kilometrelik heyecanlı sokak sürüşünü temel alan ilk incelemedir. Sokaklardaki kavrama seviyesi çok kötü. Henüz pistte veya ıslak koşullarda test edilmedi, ancak önceki modellere benzer bir şey varsa, yüzey ıslak ancak su birikintisi olmadığında yol tutuşunun çok iyi olması gerekir.

Bunlar aslında yaklaşık 80 km/saat hıza kadar oldukça sessizdir ancak sonrasında oldukça fazla gürültü çıkarmaya başlarlar. Bunun dışında konfor seviyesi herhangi bir normal yaz lastiğiyle karşılaştırılabilir.

Yönlendirme geri bildirimi oldukça iyi ancak 4 derecelik tekerlek ile önceki Federal RS-R:'lerimin yaptığı kadar iyi merkezlenmiyorlar.