Menü

Pirelli Scorpion XTM A/T Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 3 2025 - 2026 arasında test edildi 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Pirelli Scorpion XTM A/T, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 1. sırada bitiriyor.

  • 3Bağımsız test
  • 2Test birinciliği
  • 2Podyum
  • 1.Ortalama sıra
  • 100%Ortalama geride bırakılan grup
  • 1Yayın
Pirelli Scorpion XTM A/T

3 test, 2025 - 2026

En son test

Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? Sıralama yok

Pirelli Scorpion XTM AT, test ettiğim en iyi arazi lastiği ve yolda dört mevsim lastiğine karşı en az ödün veren lastik. Bu testte arazide dört mevsim lastiğine karşı gerçek bir yol tutuş avantajı yoktu, ama kumda ve yan eğimde direksiyona daha iyi karşılık verdi, karda daha kısa mesafede durdu ve en önemlisi, aynı arazi hırpalanmasından yeni gibi çıktı. Düzenli olarak zorlu parkurlarda, toprak yollarda ya da çamurda sürüyorsanız ve kilometreler boyunca işini yapmaya devam eden, üstelik görüntüsüyle de bu işe yakışan bir lastik istiyorsanız bu lastiği alın.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Özn. Kuru Yol Tutuş, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Özn. Islak Yol Tutuş, Düz Suda Kızaklama, Karda Frenleme, Karda Çekiş, Kar Yol Tutuşu, Özn. Karda Yol Tutuş, Özn. Konfor, Özn. Gürültü, Gürültü, Yuvarlanma Direnci Zayıf: Değer

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Pirelli Scorpion XTM A/T hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 2 5,5 lastikten 2. 68% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 2 5,5 lastikten 2,5. 61% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 2 5,5 lastikten 2. 68% -
Islak Yol Tutuşu 2 5,5 lastikten 2. 68% -
Özn. Islak Yol Tutuş 2 5,5 lastikten 1. 100% 2
Düz Suda Kızaklama 2 5,5 lastikten 3,5. 46% -
Kar
Karda Frenleme 2 5,5 lastikten 1,5. 93% 1
Karda Çekiş 2 5,5 lastikten 1. 100% 2
Kar Yol Tutuşu 2 5,5 lastikten 3. 54% -
Özn. Karda Yol Tutuş 2 5,5 lastikten 1. 100% 2
Arazi
Toprak Yol Tutuşu 1 8 lastikten 1. 100% 1
Özn. Toprakta Yol Tutuş 1 8 lastikten 1. 100% 1
Konfor
Özn. Konfor 2 5,5 lastikten 3. 54% -
Özn. Gürültü 2 5,5 lastikten 3. 54% -
Gürültü 2 5,5 lastikten 3. 54% -
Değer
Değer 2 5,5 lastikten 4,5. 14% -
Yuvarlanma Direnci 2 5 lastikten 2,5. 58% -

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Pirelli Scorpion All Terrain+ Önceki model 3 0 5. 41%
Pirelli Scorpion XTM A/T Bu lastik 3 2 1. 100%

Performans Analizi

3 testten derlendi. 20 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Üç bağımsız dört mevsim tüm arazi karşılaştırmasında, Pirelli Scorpion XTM AT sürekli olarak sınıfının en iyisi olmuştur (ortalama pozisyon 1.; 2026 tüm arazi grup testinde 1/7 Test Kazananı, ayrıca 2026 dört mevsim ile tüm arazi karşılaştırmasında ve 2025 BFGoodrich KO3 ile karşılaştırmada 1/2 galibiyet). Tekrar eden desen, güçlü arazi yeteneklerini, kategori için alışılmadık derecede keskin yol davranışlarıyla birleştiren bir lastiktir: 2026 tüm arazi testinde toprak tutuşu için en iyisiydi (1/8, 74.05s) ve sürekli olarak asfalt ve gevşek arazide direksiyon tepkisi ve öngörülebilirlik için övüldü (2025 KO3 karşılaştırması), ayrıca ıslak/kuru frenleme ve yol tutuşunda en iyilere yakın kalmayı başardı (örneğin, 2026'da 2/8 ıslak yol tutuşu +2.0% ve 2/8 kuru frenleme +1.8%).

Ana uyarılar, doğrudan tutuş yerine incelik ve verimlilikle ilgilidir. Testçiler, “aquaplaning, konfor veya ölçülen gürültü açısından zirvede değil” (2026 tüm arazi testi) olduğunu tekrar tekrar belirtmişlerdir ve bu testte ölçülen gürültüde (54.95 dB, 4/8) ve öznel konfor/gürültüde (her ikisi de 4/8) rakiplerinin gerisinde kalmıştır; 2025 KO3 karşılaştırmasında da “biraz daha gürültülü” ve “biraz daha sert” olarak değerlendirilmiştir. Değer ve yuvarlanma direnci de 2026 dört mevsim ile tüm arazi karşılaştırmasında zayıf kalmıştır (değer 3/3, en iyiye göre +58.1%; yuvarlanma direnci +13.4%), diğer sonuçlarına göre öne çıkan ana istisnalar olarak belirlenmiştir.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Her test, en yeniden başlayarak 3

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 2 test
Sıralama yok

Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı?

Tyre Reviews 265/70 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Pirelli Scorpion XTM AT, test ettiğim en iyi arazi lastiği ve yolda dört mevsim lastiğine karşı en az ödün veren lastik. Bu testte arazide dört mevsim lastiğine karşı gerçek bir yol tutuş avantajı yoktu, ama kumda ve yan eğimde direksiyona daha iyi karşılık verdi, karda daha kısa mesafede durdu ve en önemlisi, aynı arazi hırpalanmasından yeni gibi çıktı. Düzenli olarak zorlu parkurlarda, toprak yollarda ya da çamurda sürüyorsanız ve kilometreler boyunca işini yapmaya devam eden, üstelik görüntüsüyle de bu işe yakışan bir lastik istiyorsanız bu lastiği alın.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuÖzn. Karda Yol TutuşÖzn. KonforÖzn. GürültüGürültüYuvarlanma Direnci ZayıfDeğer

7 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2026 İçin En İyi Arazi Lastikleri: Test Edildi ve Değerlendirildi

Tyre Reviews 265/70 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan

Pirelli Scorpion XTM AT, test kazananım oldu. Genel olarak en güçlü arazi lastiğiydi ve toprak zeminde yol tutuşu, öznel toprak zemin yol tutuşu, kar çekişi, öznel kar yol tutuşu ve öznel ıslak zemin yol tutuşunda en iyi sonuçları verdi. Ayrıca kuru zeminde frenleme, ıslak zeminde frenleme, ıslak zemin yol tutuşu ve karda frenlemede de en iyilerle sadece küçük farklarla en ön sıralarda yer aldı. Yolda en sessiz veya en konforlu lastik değildi, ancak bu sonuçlar ciddi bir sorun olmaktan ziyade rekabetçiydi. Yolda, ıslak zeminde, karda ve toprakta keskin, güvenli ve keyifli bir sürüş hissi veren gerçek bir arazi lastiği isteyen sürücüler için tercih edeceğim bir lastik.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşKarda FrenlemeKarda ÇekişÖzn. Karda Yol TutuşToprak Yol TutuşuÖzn. Toprakta Yol Tutuş

2025 1 test
2 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

BFGoodrich All Terrain KO3 ve Pirelli Scorpion XTM AT karşılaştırması

Tyre Reviews 285/70 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Yeni Scorpion XTM, Pirelli için her türlü arazide önemli bir adım atıyor. Kuzey Amerika pazarı düşünülerek tasarlanan XTM, daha agresif bir sırt deseniyle daha hafif bir genel ağırlığı, daha keskin direksiyonu ve güçlü her türlü yüzey performansını bir araya getiriyor. Yolda, XTM ilk darbede daha sert bir sürüş sunsa da hızla toparlanarak sürekli küçük kusurların olduğu yüzeylerde avantaj sağlıyor. Gürültü seviyeleri KO3 ile rekabet edebilir düzeyde, ancak asıl avantajı hem asfaltta hem de gevşek zeminde direksiyon tepkisi ve öngörülebilirliğinde yatıyor. Arazide ise, özellikle kayarken veya çukurlardan çıkarken kontrolü daha kolayken, aynı derecede yol tutuşu sağladığını kanıtladı. Bu testte, XTM genel olarak öne geçerek Pirelli'nin köklü liderlere gerçek bir rakip çıkardığını gösterdi.

Pirelli Scorpion XTM A/T genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Pirelli lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.