Pirelli P Zero AS Plus 3, 104 puanla AutoView'ın genel birincisi oldu. Her kategoride ilk üçte yer alarak, herhangi bir alanda öne çıkan bir sonuçtan ziyade tutarlılığıyla birinciliği elde etti. Herhangi bir özellikten ödün vermeden yüksek performanslı, dört mevsim lastik isteyen sürücüler için en güçlü seçenek.
Ölçülen her disiplinde Pirelli P Zero AS+ 3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
Disipline göre karne
Disiplin
Test
Ort. sıra
Geride bırakılan
Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme
3
7 lastikten 3.
64%
-
Kuru Yol Tutuşu
3
7 lastikten 1,7.
83%
2
Özn. Kuru Yol Tutuş
2
8 lastikten 1.
100%
2
Kuru Zeminde Şerit Değiştirme
1
5 lastikten 1.
100%
1
Islak
Islak Zeminde Frenleme
3
7 lastikten 2,3.
79%
1
Islak Yol Tutuşu
2
8 lastikten 2.
85%
-
Özn. Islak Yol Tutuş
2
8 lastikten 1,5.
92%
1
Kar
Karda Frenleme
1
9 lastikten 7.
25%
-
Kar Yol Tutuşu
1
9 lastikten 7.
25%
-
Buz
Buzda Frenleme
1
9 lastikten 6.
38%
-
Konfor
Özn. Konfor
3
7 lastikten 2.
78%
1
Özn. Gürültü
3
7 lastikten 1,3.
94%
2
Gürültü
1
5 lastikten 1.
100%
1
Değer
Aşınma
1
7 lastikten 1.
100%
1
Değer
1
7 lastikten 5.
33%
-
Birebir karne
Pirelli P Zero AS+ 3 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
3 testten derlendi. 8 Haziran 2026 tarihinde güncellendi.
Üç bağımsız UHP dört mevsim karşılaştırmasında, Pirelli P Zero AS Plus 3, tutarlı bir şekilde elit genel performans sergiliyor (ortalama genel pozisyon 1.3), iki testi açık ara kazanarak (2025 AutoView'da 1/5; 2024 Tire Rack'te 1/9) ve 2023 Tyre Reviews'da "Yüksek derecede tavsiye edilen" ödülünü kazanarak (2/7). Güçlü genel sonuçların arkasındaki desen, kuru ve ıslak koşullarda tekrarlanabilir üst düzey sürüş hissi/yönetim ile birlikte, Tire Rack ve AutoView'un daha büyük veri setlerinde sınıf lideri rafine skorları (gürültü/konfor) sunmaktadır.
Ana sınırlaması kış yeteneğidir: derin kış metrikleri ile tek testte (2024 Tire Rack) hem kar frenlemede (+%17.2 en iyiye göre) hem de kar yönetiminde (+%9.6) 7/9'uncu sırada yer almış, sadece orta seviyede buz frenlemede (6/9, +%5.1) kalmıştır. Ayrıca, değer, değerlendirildiğinde sürekli bir zayıflık olarak ortaya çıkmaktadır (2023 Tyre Reviews: fiyat 6/7, en iyiye göre +%83.9; değer 5/7, en iyiye göre +%47.2), bu da performans odaklı olmasının belirgin bir maliyet artışı ile geldiği anlamına geliyor.
Performans Güçlü Yönleri
Kuru Yönetim & Direksiyon HassasiyetiGüçlüDetaylar
2024 Tire Rack'te 1. sırada kuru yönetim (29.93 s, 1/9) ve 1. sırada subjektif kuru yönetim (8 puan, 1/9)
2023 Tyre Reviews'da 1. sırada kuru yönetim (42.14 s, 1/7) ve 1. sırada subjektif kuru yönetim (100 puan, 1/7)
2025 AutoView'da 1. sırada kuru şerit değiştirme (104 km/s, 1/5)
Islak Kavrama & Islak Yönetim DengesiGüçlüDetaylar
2023 Tyre Reviews'da 1. sırada ıslak frenleme (46.7 m, 1/7) ve 2. sırada ıslak yönetim (47.83 s, en iyiye göre +%0.9)
2024 Tire Rack'te 2. sırada ıslak yönetim (32.08 s, en iyiye göre +%1.2, 2/9) ve 1. sırada subjektif ıslak yönetim (8 puan, 1/9)
2025 AutoView'da 2. sırada ıslak frenleme (26.75 m, en iyiye göre +%7.6, 2/5)
Konfor & Gürültü RafineGüçlüDetaylar
2024 Tire Rack'te 1. sırada subjektif konfor (7.75 puan, 1/9) ve 1. sırada subjektif gürültü (8.25 puan, 1/9)
2025 AutoView'da 1. sırada nesnel gürültü (62.6 dB, 1/5) ve 1. sırada subjektif gürültü (7 puan, 1/5)
2024 Tire Rack'te 7. sırada kar frenlemesi (29.58 m, en iyiye göre +%17.2, 7/9)
2024 Tire Rack'te 7. sırada kar yönetimi (59.36 s, en iyiye göre +%9.6, 7/9)
2024 Tire Rack'te 6. sırada buz frenlemesi (13.84 m, en iyiye göre +%5.1, 6/9)
Değer / Alım FiyatıIlımanDetaylar
2023 Tyre Reviews'da 6. sırada fiyat (277.6, en iyiye göre +%83.9, 6/7)
2023 Tyre Reviews'da 5. sırada değer (5.55 fiyat/1000, en iyiye göre +%47.2, 5/7)
Frenleme Tutarlılığı vs En İyi Frenleyiciler (Kuru & Islak)KüçükDetaylar
Kuru frenleme üç testte 3. sıradaydı: 2025 AutoView (37.85 m, +%6.2, 3/5), 2024 Tire Rack (34.75 m, +%1.8, 3/9), 2023 Tyre Reviews (35.2 m, +%2, 3/7)
Islak frenleme en iyi testten orta seviyeye kadar değişiyordu: 2023 Tyre Reviews'da 1. sırada (46.7 m, 1/7) ama 2024 Tire Rack'te 4. sırada (41.45 m, +%5.4, 4/9)
Pirelli P Zero AS Plus 3, 104 puanla AutoView'ın genel birincisi oldu. Her kategoride ilk üçte yer alarak, herhangi bir alanda öne çıkan bir sonuçtan ziyade tutarlılığıyla birinciliği elde etti. Herhangi bir özellikten ödün vermeden yüksek performanslı, dört mevsim lastik isteyen sürücüler için en güçlü seçenek.
Tyre Reviews · 275/40 R20 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.Yüksek Tavsiye
GüçlüKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. KonforÖzn. GürültüAşınma KazananContinental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Pirelli P Zero AS Plus 3, çoğu darbeyi emerek, tümsekleri yumuşatarak ve güçlü lastik gürültüsü olmadan kabini son derece sessiz tutarak çok olumlu bir yol tutuş deneyimi sağladı. Direksiyon doğal ve tepkiliydi; hızlıydı ama aşırı istekli değildi. Bu sezgisel yapı, ıslak pistte de devam etti; direksiyon, limitlerde bile zahmetsizce doğal bir şekilde kullanılabiliyordu ve lastiğin yol tutuş seviyesiyle iyi eşleşiyordu. Lastik dengeli hissettiriyordu, ön ve arka akslar birlikte çalışıyordu ve bu da onu ıslak zeminde sürüşü en keyifli hale getiriyordu. Kuru pistte de bu özellikler devam etti ve başarılarına en iyi objektif tur zamanlarını ekledi. Kış koşullarında ise P Zero AS Plus 3 o kadar güven verici değildi. Direksiyon tepkili kalırken, lastik arka aksla sürülmek istiyormuş gibi hissettirdi ve işlevsel çekiş tavanı testteki diğer lastiklerden daha düşüktü.
GüçlüKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. KonforÖzn. Gürültü
Pirelli P Zero AS+ 3 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Pirelli lastikleri