Nokian zLine Değerlendirmeler - Page 5
verdi 96%
sürerken
BMW X5 e70
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
BMW X5'teki en iyi lastikler. Runflat lastikleri söktüm. Yakıt Tüketimi ortalaması 12,5 l/100km'den 10 l/100km'ye kadar. Aşırı sürüş için en iyisi.
verdi 73%
sürerken
Volkswagen CC
(235/45 R17 W)
da mostly town
için 3,000 average mil
ıslak yollar için en iyi lastikler. Ne yazık ki çok çabuk yıprandılar!!!
verdi 73%
sürerken
Renault megane
(225/45 R17)
da mostly country roads
için 3,000 average mil
Geçen yaz bu lastikleri (235/40 r18) OZ Alleggerita'mda kullandım. Arabam Michelin PS2 ile geldi; harikaydı ama çok spesifikti ve sportif koşullarda harika olurdu, ancak kırsal yollarda çok sert olurdu. Eğlence için iyi sırt için kötü :). Nokian'lar arabanın tamamını bir gezi arabasına dönüştürdüler. Islak zeminde bu lastikler sorun yaratmaz ancak kuru zeminde bu lastikler konfor nedeniyle kırsal yollarda sadece süzülme hissi verir. Güneşin altında araba sürerken ve kırlarda süzülerek giderken çok güzel anlar yaşadım. Bunlar hala bir şekilde sportif ancak PS2'den daha az hassas. Ancak bu lastikler dar bir lastik basıncı alanında gerçekten iyi çalışır (Michelin olmadığı sürece her zaman çalışırlar). Genel olarak, tüketim biraz yüksek olsa ve ön lastiklerde aşınma gözle görülür olsa bile onları tekrar satın alırdım. Bana göre bu lastikler hafife alınıyor. İkinci Nokian çifti ve her zaman mutluydu.
verdi 74%
sürerken
Audi A6 S line
(245/45 R18 W)
da mostly country roads
için 14,000 average mil
Yol tutuşu hem kuru hem de ıslak koşullarda çok iyi, suda kayma harika, ancak bu lastikler 22.000 km'den sonra neredeyse ölüyor. Sonuçta zLine'ın en pahalı lastikler olduğunu söylemeliyim.
Tekrar satın almayacağım.
Tekrar satın almayacağım.
verdi 89%
sürerken
Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp
(235/35 R19)
da mostly country roads
için 2,500 average mil
Bu lastikleri Scirocco için kesinlikle tavsiye ederim. Bence maaşının tamamını PZero vb. lastiklere harcamak istemeyen biri için en iyi seçim bu :)
verdi 97%
sürerken
Audi A4 1.9 TDI
(225/50 R16 W)
da mostly country roads
için 3,000 spirited mil
Goodyear Eagle F1 GSD3'ten geldikten sonra şüpheciydim. Goodyears'ta neredeyse yeni bir lastikle patlama yaşadım ve güvenim kaybolduğundan dördünü de değiştirmeyi tercih ettim.
Audi A4 Avant, tdi Özel (185BHP)
Bir Audi forumunda Nokian'ların çok iyi değerlendirmeler aldığını gördüm ve onları deneyebileceğimi düşündüm.
Goodyear'lardan bir mil daha iyiydiler! Islak zeminde daha iyi, (bunun mümkün olduğunu düşünmemiştim!) kuru zeminde harika hassas yol tutuşu, devasa miktarda torkla 3000 mil kat edilmesine rağmen aşınma belirtisi yok, iyi keskin direksiyon tepkisi, konfor açısından harika, tek olumsuz yanı biraz daha gürültülü olmaları... Ama radyonun sesini biraz açıyorum!
Değişiklik yapmam gerektiğinde MGF'ime uymayı arıyorum.
Bu lastiklere gerçekten kusur bulamam ve fiyatı da inanılmaz. Kesinlikle tekrar satın alacağım!
Audi A4 Avant, tdi Özel (185BHP)
Bir Audi forumunda Nokian'ların çok iyi değerlendirmeler aldığını gördüm ve onları deneyebileceğimi düşündüm.
Goodyear'lardan bir mil daha iyiydiler! Islak zeminde daha iyi, (bunun mümkün olduğunu düşünmemiştim!) kuru zeminde harika hassas yol tutuşu, devasa miktarda torkla 3000 mil kat edilmesine rağmen aşınma belirtisi yok, iyi keskin direksiyon tepkisi, konfor açısından harika, tek olumsuz yanı biraz daha gürültülü olmaları... Ama radyonun sesini biraz açıyorum!
Değişiklik yapmam gerektiğinde MGF'ime uymayı arıyorum.
Bu lastiklere gerçekten kusur bulamam ve fiyatı da inanılmaz. Kesinlikle tekrar satın alacağım!
verdi 95%
sürerken
Ford Focus MK3
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 600 spirited mil
Henüz ilk günler, ancak bu lastik diğer yorumcuların söylediği kadar iyi olma belirtileri gösteriyor. Oldukça bir keşif!
verdi 86%
sürerken
Audi A6 S line
(245/45 R18 W)
da a combination of roads
için 3,000 average mil
Q3 cihazım için Nokian'ın harika kış versiyonundan sonra, A6'da yaz Nokian'ı denedim. İyi ama çok gürültülü GoodYear Efficient Grip'i 78.000 km'den sonra değiştirdim (bu kadar dayanıklı olan lastiği hiç görmemiştim). Yakıt tüketimi dışında hemen hemen her konuda Nokian daha iyi. Kavrama hem kuru hem de ıslak harika, gürültü Efficient Grip'ten çok daha iyi ve konfor gerçekten çok iyi. Yüksek hızlarda biraz "kış gürültüsü" var ama genel olarak oldukça lastikler. Ortalama tüketim yaklaşık 1-1.5l/100km kadar artıyor ve hızlanmada güç kaybediyorum. Sürekli aynı koşullarda araç kullanmak. Bir konu hissi, arabanın yaklaşık 20-25 beygir gücü kaybetmesi gibidir. Ne diyeceğimi bilmiyorum, önümüzdeki birkaç bin kilometrede neyin değişeceğini (eğer) göreceğim.
verdi 94%
sürerken
Vauxhall Vectra SRi 2.2i 150
(215/50 R17)
da a combination of roads
için 15,000 spirited mil
Vectra SRi gibi mavnamı sürülebilir bir araca dönüştüren mükemmel bir lastik (frenlerin iyileştirilmesiyle birlikte)
verdi 90%
sürerken
BMW 325ci M Sport convertible
(245/40 R17)
da mostly town
için 500 spirited mil
Vay vache. İnanılmaz. Bir yıl önce satın aldığım 325 üstü açılır arabamda, son sahibinin Nexen N6000'ini değiştirdim ve arabayı Michelin veya Bridgestone'un yarı fiyatına değiştirdi: 225/45/17 ve 245/40/17 için 388 € (Belçika). Arabayı kuru yapıştırdılar. Islak zeminde ve cehennemde viraj almayı zorladım, o kadar hızlı çalışıyor ki, daha çok denemek istiyorsunuz. Düz yolda yüksek hızda (almanya) bir miktar tekerlek izi hissi duyuyorum, ancak bu bana arabayı satan moron BMW satıcısının yaptığı berbat hizalamadan kaynaklanıyor. Ve evet spor süspansiyonumu eşimin zevkine göre yeterince konforlu hale getirdiler. Değerlendirmeleriniz ve yorumlarınız için hepinize teşekkür ederim.
verdi 97%
sürerken
Toyota Altezza RS200Z
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 6,000 spirited mil
BU YORUMLARI OKUYARAK ZAMAN KAYBETMEYİN, BU LASTİKLERİ ZATEN SATIN ALMANIZ GEREKEN ZAMAN BOŞA ÇIKMIŞTIR!!!
Dürüst olmak gerekirse... bunları toyota altezza RS200Z aracımda kullandım ve kesinlikle harikalar! Her gün çok sert sürüyorum, Lemans'a ve Doğu Almanya'ya tek sette 8000KM'den fazla yol kat ettim ve kesinlikle harikalar.. Orta dereceli frenleme nedeniyle pozitif yol eğiminde yalnızca bir kez hafif bir önden savrulma yaşadım. Yavaş yavaş giderken de yakınlaştırmak ve sessiz olmak çok eğlenceli :) Onları seviyorum! :D
Dürüst olmak gerekirse... bunları toyota altezza RS200Z aracımda kullandım ve kesinlikle harikalar! Her gün çok sert sürüyorum, Lemans'a ve Doğu Almanya'ya tek sette 8000KM'den fazla yol kat ettim ve kesinlikle harikalar.. Orta dereceli frenleme nedeniyle pozitif yol eğiminde yalnızca bir kez hafif bir önden savrulma yaşadım. Yavaş yavaş giderken de yakınlaştırmak ve sessiz olmak çok eğlenceli :) Onları seviyorum! :D
verdi 96%
sürerken
Honda Civic Type R
(225/40 R18 W)
da a combination of roads
için 3,700 average mil
Kuru ve ıslak zeminde veya şiddetli yağmurlarda suda mükemmel lastikler. Düşük kaliteli yollarda da çok iyi. Frenlemede çok iyi ve stabil (normal olarak denendi, frenleme henüz sınırlanmadı). Biraz daha gürültülü (tünelde açık pencereyle öznel işitme). Yaklaşık 6000 km yol kat ettim henüz, dolayısıyla kalıcılık konusunda pek bir şey söyleyemem.