Maxxis All Season AP2 Değerlendirmeler - Page 2

verdi 77% sürerken Honda Accord Euro (205/50 R16) da mostly country roads için 6,000 spirited mil
Bu lastikleri neredeyse bir yıl önce aldım ve birkaç kilometre kat ettikten sonra iki kuruşumu paylaşacağımı düşündüm. Triangle gibi ucuz markalardan bıktıktan sonra araca iyi bir dört mevsim lastiği seti istedim. Benim ebattaki jantlar için birinci sınıf bir marka bulmak kolay olmadı ve Maxxis, araştırmamı yaptıktan sonra bulabildiğim en iyisiydi. Birinci sınıf bir marka olmayabilirler ama yine de daha önce kullandığım Üçgenlerden dünyalar kadar uzaktalar. Bunu okuyan, arabasında zaten ucuz bantlı lastik bulunan ve bunlara gitmeyi düşünen herkes için, ilk başta kendilerini çok farklı hissettikleri ve alışmaları gerektiği konusunda sizi uyarmalıyım. Kuru zeminde hemen yapışkanlık hissi uyandırmazlar ancak giydiğinizde size çok daha fazla güven vermeye başlarlar. Islak zeminde, son arabamdaki (ve o da 4x4'tü) Dunlop'larla karşılaştırıldığında bile oldukça fazla yol tutuşu sunuyorlar. Ayrıca kışın bir gün onları karda test etme fırsatım oldu ve gerçekten muhteşemdiler. Bir cip dahil 3 arabanın yanından geçtiğim bir yolda, iki tekerlekten çekişli honda'm hiç tekerlekleri döndürmedi ve bunu tamamen lastiklere bağladım. Genel olarak lastikler her türlü hava koşulunda mükemmel kavrama özelliğine sahiptir. Yaklaşık 6000 millik zorlu sürüşten sonra da oldukça iyi dayanmış görünüyorlar. Herhangi bir şikayetim varsa, o da yolda en iyi geri bildirimi sunmadıklarıdır, ancak bu, her yönüyle mükemmel bir lastik için ödenecek küçük bir bedeldir. Maxxis'i kesinlikle tekrar satın alacağım, özellikle de paranın karşılığını fazlasıyla verdikleri için.
Helpful 56 - Lastik değerlendirildi May 25, 2017
verdi 75% sürerken SEAT Altea Freetrack (225/50 R17) da a combination of roads için 2,000 average mil
Her yıl iki kez kışın Alplere giderim. Bu Ocak ayında, ilk büyük kar yağışı sırasında birkaç haftalığına geldim ve kar küreme makinelerinin arkasında otoyolda sürdüm ve ardından kavşağıma vardığımda, kaldığım yere geçişin üzerinden 20 km yukarı ve aşağı doğru sürdüm. Lastikler beklentileri aştı ve daha önce kullandığım tam kış lastikleri kadar iyi oldu. Bir hafta sonra, kar fırtınasında, Cenevre havaalanına gidip bir saat boyunca geri döndüm ve yoğun karda aynı geçitten geçerken yerel halk duruyor ve bazıları zincir takıyordu. Yeni karla kaplı yollarda tepeye çıkıp durmak zorunda kaldım ve lastikler geçidin diğer tarafından aşağı inerken bana her türlü güveni sağlıyordu.

Şimdi geri döndüm ve 2000 milden fazla yol yaptım. Birleşik Krallık'ta son birkaç haftadır karda ve çok ıslak zeminde çok iyi performans gösterdiler. Dikkat çekici derecede gürültülü değiller, belki de geçen yaz lastiklerime göre %5 daha az verimli ve çok sağlam görünüyorlar. Alpler'e gitmeden önce birkaç sıcak gün geçirmelerini bekliyorum, sıcak havalarda biraz daha az hassas olabilirler, ancak zor sürüş koşullarında gösterdikleri stabilite göz önüne alındığında bu ödün vermeye değer.

Lastikler ne kadar iyi olursa olsun, her lastiğin karda bir sınırı vardır, bu nedenle bu lastikleri tavsiye etsem de yine de dikkatli sürmeniz gerekiyor, ancak kış koşullarında karla ve ıslaklıkla karşılaştığınızda gereken avantajı sağlıyorlar.
Helpful 66 - Lastik değerlendirildi February 7, 2017
Citroën (185/65 R15) da mostly country roads için 5,000 average mil
Bir citroen picasso'ya monte edilir, ıslak zeminde iyidir ve dolu ile soğuk günlerde güvenlik sağlar, korkutmaz. Pahalı değil
Helpful 34 - Lastik değerlendirildi April 26, 2016
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 64% sürerken Audi A6 S line (225/45 R17) da mostly motorways için 6,000 average mil
Bunları satın aldım, benim bedenimdeki dört mevsim lastikleri için tek seçenek bunlar. En son dört mevsim lastiği testinde 4. olduklarından gerçekten çok iyi olacaklarını düşündüm. test edecek kar yoktu, ancak soğuk havalarda çok yetenekli görünüyorlar (bazen oldukça iyi sağa sola savuruyorlar) ve -2 dereceye kadar (kar/yağmur yok) tutkal gibi yapışıyorlar.

maalesef ıslak zemin performansı pek iyi değil. Suda kızaklama direnci açısından köprü taşlarımdan daha iyi ama beklediğim kadar iyi değil.

hafif sulu karda yoldan çıkmamak için bugün otoyolda 50 mil hızla gitmek zorunda kaldım.

Ilıman havalarda hız sınırında araç kullanmak istemiyorsanız sorun yok, ancak tüm mevsim boyunca performans istiyorsanız kaçının.

Tekrar satın alırdım çünkü gerçekten performans lastiklerine ihtiyacım yok ve onlar sadece benim bedenimde olanlar.
Helpful 41 - Lastik değerlendirildi March 4, 2016
verdi 91% sürerken Fiat 500 Abarth (205/40 R17 V) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
Yaz lastiğinden kış lastiğine geçmekten bıktığımız için bunları Abarth'ımız için aldık ve uzlaşmaya karar verdik. yaz aylarında maxxis Z1'lerle iyi bir deneyime sahip olduğumuz için bunları seçtik... bunlar aynı zamanda dört mevsim lastikleri için yakın zamanda yapılan bir autoexpress testinde de 4. oldu, sanırım pirelli ve Bridgestone'u geçtiler! ... neyse, deneyimler: Cumbria'da yaşıyoruz, dolayısıyla son 2 ay sadece YAĞMUR gibiydi. gerçekten berbat su baskını koşullarında araç kullandık ve bunlar şimdiye kadar ıslak zeminde kullandığım EN İYİ lastikler. Suda kızaklamaya karşı direnç hayret verici! Islak zeminde verdikleri kavrama ve güven birinci sınıftır. Ve bazı kış lastikleriyle karşılaştırıldığında "uygun" bir V hız derecesine sahibiz..... yağmurlu hava lastiği istiyorsanız, bunları yeterince tavsiye edemem! Yıl ilerledikçe biri kar/kış koşulları, diğeri yaz/sıcak koşulları için olmak üzere daha fazla inceleme yazacağım. şu ana kadar çok mutluyum.
Helpful 196 - Lastik değerlendirildi December 21, 2015