Bu lastikleri Toyota Kijang Innova (Dizel) için Michelin Primacy'nin yerine taktık. Tekrar Michelin satın almak üzereydim ama artık benim lastik boyutuma uygun Primacy üretmiyorlar (Priacy ile aynı fiyata Energy XM2+ sürümüne geçmek zorunda kaldılar), bu yüzden başka bir seçenek aradım. Goodyear Assurance Triplemaxx, Endonezya otomotiv çevrimiçi forumlarından birinde (en iyi değer) şiddetle tavsiye edildi ve 1 yıllık garantiyle denemeye karar verdim. Başlangıçta kuruyken iyi kavrama sağlanırken, ıslak kavrama da iyidir. Gürültülü değil (önceki Michelin Primacy'mle aynı gürültü seviyesi). Ancak bu lastiklerle ilgili hoşuma gitmeyen iki şey var: 1. Otoyollarda biraz daha yüksek hızlarda viraj alırken yuvarlanıyorlar (arabanın sallanıyormuş gibi hissediyorum), Primacy'de ise bunu fark etmiyorum. 2. Diğer lastikler kadar şık görünmüyorlar çünkü yanları biraz şişkin. Ancak fiyat (Priacy'nin yaklaşık yarısı kadar) + 1 yıl garanti göz önüne alındığında Goodyear Assurance Triplemax 2'yi öneririm.

3 yıl önce satın alınan ilk lastikleri tekrar triplemax 2 ile değiştirin. Yoğun olarak kullanıldı. Malezya'nın her yerini gezin. 3 yıl sonra yenisini değiştirme zamanı geldi. 3 yıl önce gy güvencesi triplemax 2 lastik fiyatı her biri 245 rm ve Tdy 19.2.22 lastik 0222'nin her biri 177 rm idi. Goodyear Lastikleri Malezya'nın başarılı olabilmesi için yeni bir ekibe ve enerjik bir ekibe ihtiyacı var

Bu lastik hem ıslak hem de kuru yol tutuşunda iyidir. Normalde yağmur yağarken hızlı sürmemeniz gerekir. Bu lastiği kullanarak mutlaka iyi tutun ve kendinizi güvende hissedin. Yandan bakıldığında çok güzel görünen lastik, şık görünüyor. Ailesiyle birlikte araba kullanmaya devam edenlere tavsiye edilir. Kuru yolda 120-150 km/saat, yağmurda veya ıslak durumda 80-100 km/saat.

Performans - proton kullanımıyla birleştiğinde mükemmel! Otoyolda 160 km/s hız hâlâ kendinden emin Bir keresinde sağanak yağış sırasında PLUS otoyolunda acil fren yapıldı, önümdeki araba kayarak bariyere çarptı ama şans eseri arabam iyi tutundu. Gürültülü - İlk 3000 mil tamam. Bundan sonra biraz gürültülü olur, eğer 120 km/s'den fazla sürerseniz Tekrar satın alacağım

Yokohama Blue Earth'ümü değiştirmek için bunu aldım. Oldukça iyi yapılmış lastikler. Otoyolda gürültü çok azdı, yol tutuşu iyiydi. Gerçi benim Yokohama'm bunlarla karşılaştırıldığında yeniyken kullanmak keyifliydi. Otoyollarda çoğu zaman 180 km/s hızla gittiğim için şu ana kadar kuru yol tutuşu harikaydı. Islak yol tutuşu çok daha iyiydi ve suda kızaklamaya karşı kabul edilebilir bir direnç vardı. Küçük bir su birikintisinden geçerken hala biraz suda kızaklama yaşıyorum ama savrulmuyorum. Araba çoğu zaman kontrolün elinde olduğunu hissetti. Maliyeti Blue Earth'ümden biraz daha yüksek ama haklı.

Lastik ıslak zeminde iyi kontrole sahip ancak çok gürültülü. Performans iyi. Herhangi bir tuhaflık hissetmeden sabit 150 km/saat hızla zar zor sürüyorum.

eski michielin ps3'ümü değiştir.
kuru yol tutuşu - 120 km/saatin üzerindeki otoyollarda hala yol alınabilir
ıslak tutuş - ps3'ü daha iyi tercih edin
gürültülü - yeni lastik yoldaki gürültüyü azaltmalıdır
genel olarak hiçbir bütçe bu lastiği düşünemezse

Bu lastiği protonpersona vvt 2016 üzerinde kullanıyor, muson mevsiminde ıslak yolda kendinden emin, araba 80-180 km/s sürüş sırasında dikilmiş gibi hissediyor ve kendinden emin viraj alıyor, aynı zamanda çukurları çok etkileyici bir şekilde idare ediyor, bundan önceki triplemax 60 bin km sürmedi, umarım bu son olur daha uzun süre tekrar satın alacağım. malezya yolunda sürüş için çok tavsiye edilir.

Harika lastikler. Bridgestone'dan çok daha pahalı ve daha az kavrama sağlayan geçiş. Bu lastikler yağmurda kendini kanıtladı!

TripleMax 2 önceki modele göre daha iyi bir performansa sahip ve yaz koşullarında sedanlara uygun. Konforu kuru/sıcak yollarda iyi ancak asfalt yollarda biraz gürültülü. Islak virajlarda bu konuda kendime güveniyorum. Fiyat makul.

Honda Fit 1.5 aracımda 195 50 R15 PS3'ü değiştirmek için bu lastikleri kullanıyorum
Kuru tutuş iyidir, kullanımı kolaydır, PS3'e benzer.
ıslak zemin tutuşu ortalamanın üzerinde. çoğunlukla otoyolda 80 km/sa - 100 km/sa (~50 - 60 mil/sa) hızla yapılır
hiç gürültülü değil, tekrar satın alırdım

Gündüz tutuşunda daha iyi performans.