Giti GitiWinterW2 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
8
Tamamlanan Testler12th
Ortalama Pozisyon7th
En İyi Sonuç24th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Giti GitiWinterW2, 13 kış testinde belirgin niş güçlü yanlarıyla karma performanslar sunuyor. Suda kızaklama direncinde sürekli olarak mükemmel sonuçlar elde ediyor ve sıklıkla rekabetçi kar sonuçları yayınlıyor, ara sıra alt testlerde zirveye yerleşip güçlü değer ve düşük gürültü sunuyor. Ancak, zayıf kuru ve ıslak frenleme, ortalamanın altında buz performansı ve birden fazla ADAC ve karşılaştırmalı testte yüksek yuvarlanma direnci ve aşınma/aşınma nedeniyle düzenli olarak geride kalıyor. Genel sıralamalar orta ila alt paket arasında değişiyor ve güçlü spesifik özelliklerin yanı sıra dikkat çekici güvenlikle ilgili frenleme eksikliklerini yansıtıyor. SUV ve UHP boyutlarında suda kızaklama becerisini ve dengeli ıslak yol tutuşunu koruyor, ancak frenleme eksiklikleri tekrarlıyor. Testlerin kar hareketliliğine ve suda kızaklamaya daha fazla ağırlık verdiği yerlerde daha iyi performans gösteriyor; frenleme, verimlilik ve aşınmanın baskın olduğu yerlerde ise sıralamada geriliyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
• 2025 ADAC'ta ilk kez üst üste suda kızaklama (225/40 R18)
• 2023 Sport Auto'da (225/40 R18) ilk kez üst üste suda kızaklama
• 2023 ADAC'de (3/15) ve 2024 ADAC'de (5/16) en iyi 5 virajlı suda kızaklama
• Düz suda kızaklama 2024 Auto Bild SUV'da 3/13 ve 2024 Auto Bild'de 6/23
-
Kar Performansı
Ilıman
Detaylar
• 2024 Auto Bild'de (205/55 R16) ilk karda yol tutuşu ve kar slalomu
• 2022'de 2. kar freni Auto Zeitung
• 2023 ADAC'ta kar frenlemede en iyi 6 (6/15)
• 2024 Autobild 55 lastik yarışmasında 5/33 kar freni
-
Gürültü/Konfor ve Değer
Ilıman
Detaylar
• 2024'ün en sessiz lastiği Auto Bild (70,3 dB, 1/23)
• 2023 ADAC'ta Gürültü 2/15
• Düşük satın alma fiyatı: 2023 Sport Auto'da 1/9, 2022 Auto Zeitung'da 1/8; 2023 ADAC'da 2/15 fiyat
-
Islak Zeminde Yol Tutuş Dengesi (frenleme hariç)
Ilıman
Detaylar
• 2023 Lastik İncelemelerinde 2/13'lük Öznel Islak Zemin Yol Tutuşu
• Islak zeminde yol tutuşu 2023 Sport Auto'da 2/9
• Islak daire 1/30 2025 ADAC
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme ve Kuru Performans
Güçlü
Detaylar
• 2025 ADAC'ta kuru frenleme 26/31 (+%9,2)
• 2024 Auto Bild SUV'da kuru frenleme 10/13 (+%20)
• 2024 Auto Bild'de kuru frenleme 16/23 (+16,8%)
• 2023 Sport Auto'da kuru frenleme 9/9 (+%4,8)
-
Islak Frenleme
Güçlü
Detaylar
• Islak zeminde frenleme 2025 Autobild frenlemesinde 26/52 (+%23,2)
• Islak zeminde frenleme 2023 ADAC'ta 11/15 (+%13,7)
• Islak zeminde frenleme 2022'de 8/8 Auto Zeitung (+%22,1)
• 2023 Lastik İncelemelerinde Islak Zemin Frenleme 9/13 (+%16,6)
-
Buz Frenleme
Ilıman
Detaylar
• 2025 ADAC'ta 26/31 buz freni (+%17,1)
• 2023 ADAC'ta 13/15 buz freni (+%7,7)
-
Verimlilik ve Aşınma
Güçlü
Detaylar
• Yuvarlanma direnci 2024'te Auto Bild'de (20/20, +%39,4) sonuncu oldu
• 2023 Sport Auto'da yuvarlanma direnci 9/9 (+%19,3) ve 2022 Auto Zeitung'da 8/8 (+%27,4)
• Aşınma 2025 ADAC'da 30/31 (+%72) ve 2024 ADAC'de 14/16 (+%49,1)
• 2025 ADAC'de 29/31 ve 2023 ADAC'de 13/15 giyin
-
Genel Tutarlılık/Yerleştirmeler
Ilıman
Detaylar
• 13 testte ortalama genel pozisyon 13,8
• 2022 Auto Zeitung (8/8) ve 2023 Sport Auto'da (8/9) alt sıralar
• Auto Bild/ADAC'ın birden fazla testinde orta ila düşük sonuçlar
Zaman İçinde Performans
Test Geçmişi
2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi
2025
Kazanan: Bridgestone Blizzak 6
2025 ADAC Kış Lastiği Testi
2025
Kazanan: Goodyear UltraGrip Performance 3
2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi
2024
Kazanan: Continental WinterContact TS 870
2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi
2024
Kazanan: Goodyear UltraGrip Performance 3
2023 Lastik İncelemeleri Kış Lastiği Testi
2023
Kazanan: Michelin Pilot Alpin 5