Menu

General Grabber A/T3 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

2

Tamamlanan Testler

3rd

Ortalama Pozisyon

3rd

En İyi Sonuç

3rd

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

General Grabber AT3 - Official Image

General Grabber AT3, özellikle karda ve belirli arazi çekiş metriklerinde yetkinlik ve saygın ıslak yol tutuşu ile karma arazi testlerinde dengeli, orta sınıf performans gösteriyor. Son iki tüm mevsim testinde (ADAC 2025'te 3/8; 2024'te 3/7) genel olarak podyuma çıkıyor ve bu da bir A/T lastiği için sağlam gerçek dünya çok yönlülüğünü gösteriyor. Ancak, suda kızaklama direncinde, eski SUV odaklı testlerde ıslak/kuru frenlemede ve yuvarlanma direncinde belirgin zayıflıklar sergiliyor ve bu da yolda güvenliği ve verimliliği etkileyebiliyor. Sonuçlar zaman içinde iyileşmeler olduğunu gösteriyor, ancak yolda ıslak güvenlik marjları ve verimlilik temel takaslar olmaya devam ediyor. En iyi özellikler arasında kar hareketliliği ve seçici arazi çekişi (özellikle kum) ile rekabetçi ıslak yol tutuşu yer alıyor. Zayıf alanlar suda kızaklama, yolcu-SUV bağlamlarında yüksek hızlı kuru/ıslak frenleme ve yakıt ekonomisi etrafında toplanıyor. Genel olarak AT3, saf yol konforundan ziyade çekiş ve çok yönlülüğe öncelik veren yetenekli bir arazi seçeneğidir.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kar Performansı Ilıman
    • 2024: 2/5 kar çekişi (en iyiden %1,3 artış)
    • 2024: 3/5 kar frenlemesi (+%1,9 en iyiden); 3/5 kar tutuşu (+%2,7 en iyiden)
  • Islak Yol Tutuşu (kontrol/denge) Ilıman
    • 2024: 2/7 ıslak yol tutuşu (+%4,5 en iyiden)
    • 2024: 4/7 ıslak daire (+%6,3 en iyiden)
  • Seçici Arazi Çekiş Gücü Ilıman
    • 2024: 1/7 kum çekişi
    • 2024: 3/7 çakıl frenlemesi (+%4,5 en iyiden)
  • Yolda Gürültü/Konfor Ilıman
    • 2018: 1/10 gürültü (en sessiz)
    • 2024: 3/7 gürültü (+%0,6 en iyiden)
  • Genel Sonuç Tutarlılığı (son testler) Ilıman
    • 2025 ADAC: Genel olarak 3/8
    • 2024: Genel olarak 3/7
Performans Zayıflıkları
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü
    • 2024: 7/7 düz suda kızaklama (en iyiden %14,8 artış), 59 km/s hızla suda yüzmeye başlama
    • 2024: 6/7 kavisli suda kızaklama (+%24,7 en iyiden)
  • Islak Frenleme (yolda SUV bağlamında) Güçlü
    • 2018: 10/10 ıslak zemin frenlemesi (+%39,6 en iyiden)
    • 2024: 3/7 ıslak zemin frenlemesi ancak yine de en iyi mesafeden %22,2 artış
  • Kuru Yol Performansı Ilıman
    • 2018: 9/10 kuru frenleme (+%14,5 en iyiden); 10/10 kuru yol tutuşu (+%3,3)
    • 2024: 4/7 kuru zemin frenleme (+%5); 5/7 kuru zemin yol tutuşu (+%2,7)
  • Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Güçlü
    • 2018: 10/10 yuvarlanma direnci (en iyiden %53 daha fazla)
    • 2024: 5/7 yuvarlanma direnci (en iyiden %16,3 artış)
  • Çakıl Hızı Tutarlılığı Küçük
    • 2024: 6/7 çakıl yol tutuşu (+%4,7 en iyiden)
    • 2024: 5/7 çakıl çekişi (en iyiden %1,9 artış)

Test Geçmişi

3
of 9
2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi

2025
Kazanan: Yokohama Geolandar AT G015

General Tyre Grabber AT3, temel güçlü yönlerini karlı yollarda ortaya koyarak dengeli bir performans sunuyor. Karda hem frenleme hem de yol tutuşu konusunda mükemmel performans sergiliyor ve...
Testi Görüntüle
3
of 7
Yolda, Arazide ve Karda Test Edilen En İyi Tüm Arazi Lastikleri [2024]

2024
Kazanan: Falken Wildpeak AT3W

General Grabber AT3, yıl boyu kullanım için genel kazanan ve her açıdan güçlü bir performans sergilediğini kanıtladı. Kuru performans, ortalama fren mesafeleri ve istikrarlı yol tutuşu...
Testi Görüntüle