İlk aldığımda bu lastiklerin üzerine yazmıştım ve onlar en iyisi değildi. ANCAK.
215/45/17 91y XL taktım ve araçla birlikte gelen lastikler 215/45/17 87w idi, dolayısıyla Falkens arabam için yanlış lastikti, onları 89900km'de arabama taktığımı söylemiştim ve 135.000km'de değiştirdim ve 4'ünde de hala 3mm kalmıştı,
Sürüş zordu, direksiyon seğiriyordu, yolda tümsekler ve tümsekler hissedebiliyordum, söylediğim gibi, yanlış lastiği seçmiştim (91 xl) ama yol tutuşu harikaydı ve 45.000 km'nin üzerinde aşınmadan şikayet edemem. Genellikle 30.000 km tavsiye edilen Bridgstone'lardan daha uzun,

Şüphesiz şimdiye kadar herhangi bir araba için satın aldığım en kötü lastik. Yarı fiyatına lastiklerim var ve her açıdan bunlardan daha iyi performans gösteriyorum, yol geri bildirimi yok, kavrama yok, bu yüzden ıslak zeminde kavramaya çalışmadan hareket edebiliyor, birçok farklı lastik basıncını denedim ve hiçbir şey yapmadım. fark. onların üstesinden gelmek için sabırsızlanıyorum ki bu, kavramakta zorlandıkları miktar nedeniyle büyük olasılıkla daha geç değil, daha erken olacak.

Bu lastikler arabanın arkasına gitti.
452'yi sevdim, 453 daha da iyi, harika geri bildirime sahip, gürültüsüz, kuru ve ıslak zeminde harika kavrama sağlıyor. Hatta sınırı zorlamaya çalıştılar ama yine de yola tutundular ve daha fazlasını istediler. Bu lastiklerle kuru ve ıslak zeminde kendinize çok güvenin. kesinlikle tekrar satın alırdım.

Bunlardan bir takımla 20000 mil'i yeni tamamladım ve bunları çoğu lastik mağazasında bulabileceğiniz fiyat için oldukça iyi bir değere sahipler. Bunları yaşadığım yıl içinde bunlarla ilgili yapabileceğim tek eleştiri şu olurdu:

1 - Oldukça gürültülüler, Birleşik Krallık yollarında ve otoyollarda yol gürültüsü arabanın geri kalanı kadar gürültülü

2 - Oldukça sert yan duvarları var gibi görünüyor, çünkü yoldaki her küçük tümseği hissedebiliyordum, hatta yol bölümleri arasındaki birleşme yerleri bile üzerinden geçerken fark edilir bir ses çıkarıyor

3 - Aşındıklarında, engebeli yol yüzeylerinde (kırsal B yolları vb.) yüksek hızda çok ürkek hale gelirler, düzlüklerde oldukça fazla iz sürdüğünden direksiyonu kontrol altında tutmanız gerekecektir.

Ön kısımlarımı sonuna kadar aşındırdım (ya da kaygan zemine benzedikleri için belki de aşındırdım!) ve ıslak zeminde onları serbest bırakmakta hala oldukça zorlandım ve pek sık suda kızaklama yapmıyorlardı.

Bütçenizi zorlamak istemiyorsanız, bu fiyat aralığında daha iyi olacak pek bir şey yok ve onlardan 20000 mil almanın paranızın karşılığını oldukça iyi olduğunu hissettim.

Genel olarak, bu, sahip olduğum 2. Falkens seti (önceki 452'ler) ve onlarla hiçbir zaman büyük bir sorun yaşamadım, para sıkışıksa kesinlikle tekrar satın alırdım.

Kuru zeminde iyi yol tutuşu ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu sağlayan makul sessiz lastik. Çok rahat ve yol kusurlarını çok iyi maskeliyor.
Sadece 14.000 mil sonra 3 mm derinliğe inildi ve bu noktada Uniroyal RS3 olarak değiştirildi, zamanı gelince tekrar rapor edeceğim

Lastikler yaklaşık 500 kilometre eski, bu yüzden henüz çok fazla test yapılmadı, şu ana kadar İsveç'te güneş ve yağmurda, çok iyi yol tutuşu ve hissiyat, çok sessiz değil, ama bu da cinturato p7 değil, daha önce FK451 ve FK452 ile koşmuştum ve ben sadece onları seviyorum, ucuz ve sokak ihtiyaçlarımla hepsi harika bir iş çıkardılar! Falken FK453'ü tavsiye ederim

Bridgestone RE070'e kıyasla harika bir lastik, ıslak zeminde daha iyi kavrama ve frenleme!!

Islak ve kuru koşullarda iyi aşınma oranı. Arkalardan 10000 almak şanslı olacak

Z4 Coupe'me tam bir Falken 453 seti koyun. Daha önce 452'm vardı ve 453'ün daha iyi olacağını düşündüm.
Fark ettiğim ilk şey, lastik basınçları ve hizalamayla oynadıktan sonra bile ne kadar zor olduklarıydı. Araba yüksek hızda çok dengesiz ve kırsal yollarda tehlikeli hissediyor. İlk defa yeni lastikler takıyorum ve aşınmış lastiklerden daha kötü durumdalar.
Yalnızca artı noktalar kuru kavrama ve aşınmaydı.

Audi A4 b7 2.0 TFSI (220 BHP) Bunlar Michelin Pilot Sport'un yerini almıştır. Bunlar mükemmel bir lastikti, 10 km'de önden arkaya değiştirildi ve 10 km daha aldı. Deemon Tweeks'te 4 köşenin tamamı Falken'le değiştirildi (mükemmel servis). İlk günler ama şu ana kadar çok iyi. Kuru ve ıslak zeminde iyi kavrama, Sessiz ve iyi yol hissi. Harika görünüyorsun, yakıt ekonomisini nasıl etkilediklerini ve onlardan kaç mil çıkabileceğimi görmem gerekecek.

Bunları slk 350'mde vardı ve ilk kıtalarda koştum harikaydı ama aşınma çok dengesizdi, sonra fk452'yi denedim fena değildi ama biraz gürültülü ve kilometre performansı iyiydi şimdi 500 mil için fk453'ü aldım ve fk452'den çok daha iyi görebiliyorum, kesin tekrar satın alın ve lastikler muhteşem görünüyorsun

Bundan önce Michelin'ler büyük, ağır arkadan çekişli bir arabada 11.000 mil dayanmış olsaydı, bunlar 3.000 mil yaptı ve çoğunlukla şehir içi sürüşe rağmen sakin bir şekilde kullanıldı. Korkunç lastik!