Fena bir lastik değil ama Portekiz'deki gibi engebeli yollar için mükemmel değil. Yüksek yollarda ve ana yollarda güzel. Islak zeminde pek iyi değiller çünkü çok aceleci ve sertler. Pirelli'nin Pzero'ya yönelik değişiklik düşüncesi başarısız oldu. Bunu yapmamı bana kim tavsiye ediyor? Mini jcw'm için en iyi run-flat lastik mi?

Bridgestone Potenza RE050'den gelen conti lastikleri büyük bir gelişme kaydetti. Kuru yolda iyi çekiş, iyi geri bildirim ve aracın limitlerinde ilerleme, 10.000 km'den sonra önemli bir aşınma olmadığı görülüyor.

Islak zemindeki performansı pek iyi görünmüyor. Bunu söylerken, lastiklerin Yunanistan'da yol çekişi açısından kullanılması şaka açısından minimal olabilir. Ancak yoldaki ıslak şeritten geçtikten sonra otomobilin ön kısmı kısa süreliğine kaybedildi. Islak asfaltta 4. viteste, gaz kelebeği cömertçe verilirse arabanın arkası kayar. Daha iyisini beklerdim ama dediğim gibi yollar da önemli bir rol oynuyor.

Ayrıca araç engebeli yollarda sürerken oldukça sert/sert bir his veriyor.

Genel olarak bence iyi bir lastik ama başka bir şey de denemek isterim.

Yol gürültüsü beklediğimden daha yüksek olmasına ve konforun berbat olmasına (çok sert sürüş) rağmen bunların iyi lastikler olduğunu düşünüyorum. Run-flat'ların en iyi sürüşe sahip olmayacağını anlıyorum ama dürüst olmak gerekirse; 250 Euro'ya bir lastik - bir çeşit konfor bekleniyor!

Yolculuk o kadar sert ki, arabayı durdurmaktan keyif alıyorsunuz ve iyi tarafı, ben artık trafik sıkışıklığından keyif alıyorum.

Bunları bir daha satın almayacağım. Para için daha iyisini bekliyorum!

Arkaya takılan ve 1 km sürüşten sonra bu lastikler, düz çalışmalarına ve bazı BMW sahiplerine göre berbat sayılmalarına rağmen tek kelimeyle mükemmel. RFT lastiklerle ilgili bir sorunum yok. Sürüş biraz sert ama lastikler bu şekilde tasarlandı, eğer patlak bir durumda 100 mil kadar koşabiliyorlarsa lastiklerin nasıl yumuşak olmasını beklersiniz???

Islak yol tutuşu Mükemmel kuru yol tutuşu Continentals Conti 3'ün tamamen pürüzsüz, çok kavrayıcı ve ilerici özelliğidir.

Dunlop SP Sportmaxx GT'ye göre daha iyi aşınma özellikleri, ancak daha gürültülü ve daha az kavrama. Yine de önceki 320d coupe'de sınırlarda ilerici olmayan Bridgestone'a tercih edilir. Genellikle runflatlarda çok fazla seçenek yoktur.

İyi yollarda mükemmel, daha az iyi yollarda gürültülü ve rahatsız edici, kötü yollarda ise felaket. Arnavut kaldırımlı şehir merkezi, en fazla 10 m/saat civarında sürüş yapmanızı sağlar. Mini Cooper'ın viraj denge çubuğuyla birlikte kullanılması direksiyonu zorlaştırır ve çok rahatsız eder.
Lastikleri iyi şişirilmiş (2,8 bar) tutun. İyi yol yüzeylerinde direksiyon son derece keskindir ve tepkisi mükemmeldir. Mükemmel yol tutuşu.

Konforu çok kötü, çukurlardan ve tümseklerden kaçınmak gerekiyor. Araba kullanırken rahatlayamıyorum. Hiç rahat değil, pirelli eufori@'yi tercih edin, genel olarak daha iyi. Önceki MINI'mde pirelli vardı, 18000 km'den sonra hala yeniydi, onları değiştirmek istemedim ama satıcı bana çok gürültülü ve rahatsız edici olan Continental'a geçişli bir paket verdi.