Menü

Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 Test Sonuçları

2024 - 2025 arasında test edildi 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Bridgestone Dueler All Terrain A/T002, ortalama 6. sırada bitiriyor.

  • 2Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 6.Ortalama sıra
  • 24%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın
Bridgestone Dueler All Terrain A/T002

2 test, 2024 - 2025

En son test

2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi 8 lastikten 7.

Bridgestone Dueler A/T002, asfalt yollarda güçlü bir performans sergiliyor. Islak yüzeylerde de iyi performans göstererek ıslak asfalt testinde ikinci en iyi lastik olarak sıralanıyor ve kuru zeminde de sağlam bir performans sergileyerek çok iyi bir frenleme lastiği olarak öne çıkıyor. Ancak, kar üzerindeki yetenekleri nedeniyle genel sıralamasında sondan ikinci sıraya düşüyor. Kar değerlendirmesinde, frenleme, çekiş ve yol tutuşu açısından tüm test grubundaki en zayıf lastik oldu ve bu da nihai puanının düşürülmesine yol açtı.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme Zayıf: Karda Frenleme, Karda Çekiş, Çakıl Çekişi Kazanan: Yokohama Geolandar AT G015

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 2 8 lastikten 1,5. 94% 1
Kuru Yol Tutuşu 1 7 lastikten 2. 83% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 2 8 lastikten 3,5. 63% -
Islak Yol Tutuşu 1 7 lastikten 5. 33% -
Islak Daire 2 8 lastikten 3. 71% -
Düz Suda Kızaklama 2 8 lastikten 5. 46% -
Kavisli Suda Kızaklama 2 8 lastikten 4,5. 52% -
Kar
Karda Frenleme 2 7 lastikten 7. 0% -
Karda Çekiş 2 7 lastikten 7. 0% -
Kar Yol Tutuşu 1 5 lastikten 5. 0% -
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 1 7 lastikten 3. 67% -
Çakılda Frenleme 1 7 lastikten 7. 0% -
Çakılda Çekiş 2 8 lastikten 4,5. 56% 1
Kumda Çekiş 1 7 lastikten 5. 33% -
Çamurda Çekiş 1 7 lastikten 6. 17% -
Konfor
Gürültü 1 7 lastikten 5. 33% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 1 7 lastikten 3. 67% -

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Bridgestone Dueler A/T 001 Önceki model 0 - - -
Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 Bu lastik 2 0 6. 24%

Performans Analizi

2 testten derlendi. 27 Mart 2026 tarihinde güncellendi.

İki farklı arazi testinde Bridgestone Dueler All Terrain AT002, net bir şekilde iki yönlü bir karakter sergiliyor: Kuru asfaltta (özellikle frenlemede) sürekli olarak güçlü performans gösterirken, kış koşullarında tekrar tekrar zayıf kalıyor. Genel sonuçlar, büyük ölçüde kar performansı nedeniyle alt-orta sıralarda yer alıyor (ADAC 2025'te 7/9 ve 2024 çok yüzeyli testte 5/7). Islak koşullarda orta sıralara doğru eğilim gösteriyor: Islak viraj alma metriklerinde yetenekli (ıslak çember genellikle ilk 3'te), ancak ıslak frenlemede ve bazı suda kayma ölçümlerinde daha az rekabetçi. Arazi performansı ise karışık; bazı gevşek yüzey testlerinde (özellikle çakıl çekişinde) güçlü çekiş sağlarken, çakıl frenlemesinde ve çamurda daha zayıf performans gösteriyor; bu da lastiğin derin yüzey tutuşundan ziyade genel arazi çok yönlülüğünü tercih ettiğini gösteriyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Kuru Zemin Performansı (Frenleme/Yol Tutuşu) Güçlü
    Detaylar
    • 2024 testinde kuru zeminde frenlemede 1. sıra (42,3 m)
    • ADAC 2025'te kuru frenlemede 2. sıra (46 m, en iyiye göre +%12,2)
    • 2024 testinde kuru zeminde 2. sıra (89,2 km/sa, en iyiye göre +%1,1)
  • Islak Zeminde Viraj Alma / Yanal Tutuş Ilıman
    Detaylar
    • ADAC 2025'te ıslak zeminde 3.lük (13.55 s, en iyi derecesinden +%2.7)
    • 2024 testinde ıslak zeminde 3.lük (6,53 m/s, en iyi performansa göre +%4,5)
  • Gevşek Yüzeyde Çekiş (Çakıl) Ilıman
    Detaylar
    • 2024 testinde çakıl zeminde çekiş gücünde 1. sıra (4,23 N)
    • Çakıllı yol performansı 2024 testinde 3. sırada (65 km/sa, en iyi performanstan +%1,5)
  • Kuru zemin frenleme Güçlü 2 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Yuvarlanma direnci Güçlü 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Performans Zayıflıkları

  • Kar / Kış Performansı Güçlü
    Detaylar
    • ADAC 2025: Kar üzerinde frenlemede 9. sıra (12,8 m, en iyiye göre +%17,4) ve kar üzerinde çekişte 9. sıra (1,76 s, en iyiye göre +%25,7)
    • 2024 testi: kar üzerinde frenleme (36 m, en iyiden +%34,3), kar çekişi (+%14,1), karda yol tutuşu (+%16,2) dahil olmak üzere tüm kar disiplinlerinde sonuncu (5/5).
    • Makale notu (ADAC 2025): "Kar üzerinde açık ara en kötü lastik" ve "kar üzerindeki testte en kötü lastik olduğu için notu düşürüldü"
  • Islak Zeminde Frenleme ve Karma Islak Zemin Güvenliği Ilıman
    Detaylar
    • Islak zeminde frenleme performansı 2024 yılında 7 araç arasında 4. sırada (40,5 m, en iyi performansa göre +%24,6)
    • ADAC 2025'te ıslak zeminde frenlemede 9 kişi arasında 3. sırada (40,2 m, en iyi derecesinden %20 daha iyi)
    • Islak zemin performansı 2024'te 7 şirket arasında 5. sırada (en iyiye göre %6,7 artış)
  • Suda Kaymaya Karşı Direnç (Tutarsızlık) Küçük
    Detaylar
    • Düz suda kayma performansı ADAC 2025'te 9 yarış arasında 7. sırada (92,1 km/sa, en iyi performansından %7,4 daha yüksek)
    • Eğri su üzerinde kayma performansı, ADAC 2025'te 9 takım arasında 6. sırada (en iyi performansa göre %25,2 artış) yer alırken, 2024'te 7 takım arasında 3. sırada (en iyi performansa göre %9 artış) yer aldı.
  • Arazi Frenleme ve Derin Yüzey Çekişi (Çamur) Ilıman
    Detaylar
    • Çakıllı yollarda frenleme performansı 2024'te 7/7 oldu (12,1 m, en iyi performansına göre +%8).
    • Çamurda çekiş gücü 2024'te 7. sırada (en iyiye göre +%8,9) 6. sırada.
  • Karda frenleme Güçlü 2 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Karda yol tutuşu Güçlü 2 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Kar çekişi Güçlü 2 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 1 test
8 lastikten 7. Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı

2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi

ADAC 225/65 R17

Bridgestone Dueler A/T002, asfalt yollarda güçlü bir performans sergiliyor. Islak yüzeylerde de iyi performans göstererek ıslak asfalt testinde ikinci en iyi lastik olarak sıralanıyor ve kuru zeminde de sağlam bir performans sergileyerek çok iyi bir frenleme lastiği olarak öne çıkıyor. Ancak, kar üzerindeki yetenekleri nedeniyle genel sıralamasında sondan ikinci sıraya düşüyor. Kar değerlendirmesinde, frenleme, çekiş ve yol tutuşu açısından tüm test grubundaki en zayıf lastik oldu ve bu da nihai puanının düşürülmesine yol açtı.

GüçlüKuru Zeminde Frenleme ZayıfKarda FrenlemeKarda ÇekişÇakıl Çekişi KazananYokohama Geolandar AT G015

2024 1 test
7 lastikten 5. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

Yolda, Arazide ve Karda Test Edilen En İyi Tüm Arazi Lastikleri [2024]

Pro Mobil 255/55 R18

Bridgestone Dueler A/T 002, daha çok yol odaklı AT lastiklerinden biri olduğunu kanıtladı. Kuru yollarda, iyi yol tutuş dengesi ve direksiyon tepkisiyle birlikte testteki en iyi frenleme performansını sundu. Islak yol performansı, makul fren mesafeleri ve güvenli, öngörülebilir yol tutuş özellikleriyle övgüye değer derecede iyiydi. Başlıca zayıflığı, tüm metriklerde testteki diğer kış sınıfı lastiklerin gerisinde kaldığı karlı koşullarda ortaya çıktı. Arazi performansı genel olarak iyiydi ancak sınıfında lider değildi ve özellikle çamurlu koşullarda zayıflık gösterdi. Lastiğin güçlü yönleri verimliliğinde yatıyor - yuvarlanma direnci 7,8 kg/t ile çok iyiydi. 72,9 dB ile nispeten gürültülü olmasına rağmen, ortalama konfor seviyeleri ve iyi darbe emilimi sunuyordu. Çoğu zamanını yollarda geçiren ancak ara sıra arazi kabiliyeti isteyenler için sağlam bir seçim.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÇakılda Çekiş ZayıfKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuÇakılda FrenlemeÇamurda Çekiş KazananFalken Wildpeak AT AT3WA

Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Bridgestone lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.