Bridgestone A001 Yorumları - Sayfa 3

Nadiren değerlendirme bırakıyorum - ancak güvenlik açısından bu lastikleri dünyaya anlatmak istiyorum - ve bu lastikler harika. Sizi 100 km/saat hızla yola tutan sadece küçük bir lastik parçası ve bir ton metaldir ve ıslak, soğuk, kar ve buzda bu kolay bir iş değildir; bu lastikler işe yarar. Sanırım hayatımda yaklaşık 250 bin mil yol kat ettim ve bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Diğer yol kullanıcılarının da onlara çarpmasını istiyorum çünkü bu onların bana çarpma veya sadece çarpıp gecikmelere neden olma şanslarını azaltacaktır (bencilce biliyorum).

Kuru yaz koşullarında diğer lastiklerin çoğuyla kıyaslanabilir düzeydedirler, rahattırlar, iyi direksiyon/kavrama geri bildirimine sahiptirler, ekstra kabin gürültüsü yoktur (skoda octavia dizel - iyi ses geçirmezlik).

Soğukta/ıslak zeminde çoğu lastikten çok daha fazla güven verirler. Durgun su ile iyi bir şekilde başa çıkın ve bileşik soğukta açıkça iyi bir kavrama sağlar - kış lastikleri sadece karla ilgili değildir, aynı zamanda kauçuk soğukta sertleştiğinde de kavrama sağlar (inek ama gerçek).

Karda/buzda aralarında bir lig fark var - geçen kış ana yol karda hareket edemeyen sürücüler tarafından kapatılmıştı, 4-6" kar altında temizlenmemiş b yollarına gittim ve makul bir şekilde sürerken hiçbir yolum yoktu. Karlı otoparklarda, erişilebilir olduğu için insanlar benim yerimi istediler (bu lastikler benim için öyleydi), her yerde kaydıkları için diğerleri içeri giremediler - beni güldürdüler.

Aşınma - 35 km karışık otoyol ve arka yollar, ön kısımlar aşınmış (en alçakta 2 mm, kenarlarda 4 mm ve ıslak zeminde kavramayı yeni kaybetmeye başlıyor!), arkaların tamamı 5 mm - önceki yaz lastikleriyle aynı! Lastiklerimin normalde bir tarafı daha fazla aşınıyor, bunlar eşitti, ancak orta kısımları daha fazla aşınıyor (Normalde yakıt ekonomisi için iyi şişirilmiş lastikler kullanıyorum, ancak açıkçası lastiklerin ortası önceki lastiklere göre biraz daha fazla şişiyor - düşecek) Bir sonraki sette 2psi).

Ve kaliteli yaz lastiklerinden daha pahalı değil - 4X4'e geçmekten daha ucuz (4X4 yaz lastikleriyle karda gidebilirken, 4X4 standart bir arabadan daha iyi durmaz veya direksiyonu daha iyi yönlendirmez - her şey lastiklerdedir) .

Peki neden bir set almıyorsun?

Tamam, bu lastikleri tanımlamadan önce bunun ikinci çift dört mevsim lastiğim olduğunu söylemeliyim. Diğer arabamda da Hankook 4S vardı ve muhteşem, sessiz ve yol tutuşlu..Ancak ıslak zeminde diğer yaz lastiklerinin biraz gerisinde kalıyorlar.....A001'i almamın nedeni kar faktörüydü. ingiltere'de. Her hafta ipswich'ten Manchester'a gidip geliyorum, bu yüzden iyi lastiklere ihtiyacım var. Yerel dükkanımda sadece bunlar 16'da mevcuttu, bu yüzden başka seçeneğim yoktu (aksi takdirde hankook olanları tercih ederdim) bu yüzden bir inanç sıçraması yaptım ve dostum, buna sevindim..... Eleştirmenlerin söylediği gibi evet sessiz olanlar değil ama dostum onlar iyi mi....... pürüzsüz ve bir o kadar da sürükleyici. Son rüzgarlı (90mph) ve aşırı yağışlı koşullar sırasında, hiçbir kavrama kaybı olmadan 70mph'lik bir hızı (p00r görüş koşullarına rağmen) koruyabildim. Manchester'a vardığımda beklenmedik bir kar ve siyah buz vardı ve herkes otoparklarda kayıyordu... sadece bir güvenlik cipi yol alıp insanlara yardım ediyordu...Ben de bunun, diğer herkes gibi, aracı test etmek için iyi bir zaman olacağını düşündüm. lastikler bu yüzden arkadan çekişli bir araba ile (yaz modunda) otoparka girdim ve sürekli arabanın biraz kaymasını bekliyordum ama kaymadı....Benim için buz yokmuş gibiydi... .her ne kadar hızım çekiş kontrolü tarafından 30 mil/saat ile sınırlanmış olsa da bunun saf Buz olduğunu ve frenlemede ABS olmadığını unutmayın.... Bunları herkese şiddetle tavsiye ederim.

Geçen yıl (Ekim 2010) hem kışın hem de yazın hava şartlarına uygun bir lastik arıyordum.
Bana yeni Bridgestone A001 dört mevsim lastikleri gösterildi.
Çok yardımsever lastikçi yaz havasının yanı sıra kış havasının da iyi olacağını söyledi.
Lastikleri yaz lastiklerinden kış lastiklerine değiştirme seçeneğini tartıştık ama biraz tembel olduğum için bununla ve ayrıca ikinci lastik seti için ikinci bir jant seti satın alma zorunluluğunun maliyetiyle uğraşamadım.

Bu yüzden A001'lere gitmeye karar verdim.

Bu ne kadar iyi bir karardı.

Kış havalarının gelmesi ve karların başlamasıyla birlikte yaşadığım tepeleri hiçbir hava koşulunda endişe etmeden inip çıkma imkanım oldu. Hatta yolda 9 inç kar varken arabayı hareket ettirdim.
Kullandığım önceki lastiklerim işe yaramazdı ve bırakın kar yağdığında tepeleri tırmanmak bir yana, beni sürüşten dahi alıkoyamazdı.

Artık bu lastiklere geçiş yapıyorum ve dinlemek isteyen herkese kış havalarında ne kadar fark yarattığını açıklayacağım, lastiklerin bu kadar fark yaratabilmesine şaşırdım.

İlk çifti yeni değiştirdim ve değiştirilmeleri gerektiğinde diğerlerini de A001'lerle değiştireceğim ve eşimin arabasının tüm lastiklerini bunlarla değiştireceğim.

Michelin Pilot Primacy'nin (yaz lastikleri) kullanıyordum ama A001'in yol tutuşu yaz koşullarında ve yağmurda da aynıydı.

Bu lastiklerle ilgili tek hayal kırıklığım, ilk çiftten kat ettiğim kilometre miktarıdır.
14.000 mil yaptım, bu da Michelin'inkinden daha düşüktü, ancak dost lastik satıcım lastikleri her 5.000 milde bir geri öne aktarmanın lastik aşınmasını artıracağını önerdi. Ayrıca bana diğer dört mevsim lastiklerin 14.000 mil'e ulaşamayacağını ve 14.000 milin A001'ler için çok iyi olduğunu söyledi.

Muhtemelen şimdiye kadar anladığınız gibi bu lastikleri şiddetle tavsiye ederim.