Premium Gezi Lastik Testleri

2016 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi, endüstri standardı olan 205/55 R16 ebatındaki lastiklere sahip VW Golf kullanılarak, en yeni on dört mevsim lastiğinin kuru, ıslak, karlı, konfor ve yakıt ekonomisi testlerinden oluşan olağan bir dizi koşulda test edilmesini içermiştir.

Yaz lastiklerine yönelik Michelin CrossClimate, bu yıl ikinci kez, kuru zeminde üstün performans göstererek, ıslak zeminde en kısa frenleme mesafesine sahip olarak ve karda da yeterince iyi performans sergileyerek testin genel birinciliğini elde etti.

Alman Auto Zeitung dergisi, 2016 yılında da şimdiye kadar ele aldığımız en heyecan verici kış lastiği testlerinden birini sundu. Continental WinterContact TS860, Dunlop Winter Sport 5, Goodyear UltraGrip 9 ve Nokian WR D4 dahil olmak üzere 205/55 R16 ebatındaki en yeni on üç kış lastiğini test eden Auto Zeitung, karşılaştırma amacıyla Michelin CrossClimate yaz tipi dört mevsim lastiğini de teste dahil etti.

ACE dergisinin 2016 dört mevsim lastik testi, popüler 205/55 R16 lastik ebatındaki on dört mevsim lastiğini bir VW Golf kullanarak değerlendiriyor ve karşılaştırma ölçütü olarak bir yaz lastiği ve bir kış lastiği de içeriyor.

Bu test, Michelin CrossClimate hariç, mevcut dört mevsim lastiklerinin aslında hafifçe modifiye edilmiş kış lastikleri olarak değerlendirilmesi gerektiğini ve sıcak, kuru ve ıslak koşullarda kış lastiklerinin tüm dezavantajlarına sahip olduğunu bir kez daha vurguluyor.

Arazi araçları her zaman tüm zamanlarını arazide geçirmez ve yeni nesil "hafif arazi" araçları ömürlerinin tamamını çamurlu bir yol kenarına bile girmeden geçirebilirler.

Bu nedenle, Alman "Off Road" dergisi, ömrünün %99'unu yolda geçirmek üzere tasarlanmış altı adet 215/65 R16 lastiği bir Audi Q3 üzerinde test etmeyi tercih etti.

SUV ve 4x4 araçların Avrupa'da en popüler araç türü haline gelmesiyle birlikte, giderek daha fazla dergi SUV ebatlarına özel lastik testleri yayınlıyor.

Bu yıl Auto Motor und Sport, bir VW Mokka kullanarak 215/60 R17 ebatındaki dokuz SUV lastiğini test etti.

Bu yıl Alman "Gute Fahrt" dergisi, bir VW Golf kullanarak 205/55 R16 ebatındaki dokuz farklı dört mevsim lastiğini test etti; karşılaştırma amacıyla yaz ve kış lastikleri de incelendi.

Sonuçların tamamı aşağıda özetlenmiş olsa da, testte yer alan yazlık Continental EcoContact 5 ve kışlık Dunlop WinterSport 5 lastikleriyle dört mevsim lastiklerinin nasıl karşılaştırıldığını daha yakından incelemenin ilginç olacağını düşündük.

Bu yıl Alman AutoBild dergisi, 205/55 R16 50 ebatındaki lastiklerin frenleme performansı testinde en iyi 15 lastiği kapsamlı bir teste tabi tuttu ve sonuç Hankook için yine etkileyici bir zafer oldu!

205/55 R16 lastiklere sahip bir VW Golf, 50 farklı lastik deseni ve birçok ıslak ve kuru frenleme testi, bize 2016 pazarının iyi bir genel görünümünü sunuyor. Kuru test 62 mph hızdan, ıslak test ise 50 mph hızdan frenleme yapılarak gerçekleştirildi.

ADAC'ın aynı dönemde yayınladığı 225/45 R17 lastik testine benzer şekilde, ADAC 185/65 R15 lastik testi de on altı adet üst düzey ve orta sınıf lastiği inceliyor, ancak bu sefer daha küçük şehir ve kasaba otomobillerine takılması amaçlanan lastikleri seçiyor.

Bu testin en büyük sürprizi bu kez Vredestein'den geldi; Sportrac 5 testte üstünlük sağladı ve ıslak zemin testlerinde ıslak zemin ustası Continental Premium Contact 5'i geride bıraktı. Vredestein'in bir yaşam döngüsü güncellemesinden geçmiş olması gerekiyor, çünkü 2015'te elde edebildiği en iyi sonuç genel sıralamada beşincilikti ve katıldığı testlerin neredeyse en alt sıralarında yer almıştı.

Yıl boyunca yapılan tüm mevsim lastiği testlerine devam eden Fransız dergisi L'Argus, yeni Michelin CrossClimate , yeni Nokian Weatherproof ve referans kış lastiği olarak yeni Nokian WR D4'ü içeren ilk tüm mevsim lastiği testini yayınladı.

L'Argus, VW Golf'te 205/55 R16 ebatındaki en yeni beş dört mevsim lastiğini test ederek, hem Avusturya'da 15°C'lik ılık bir sonbaharda hem de Finlandiya'da sıcaklıkların -15°C'ye kadar düştüğü bir kış mevsiminde, tüm lastikleri kapsamlı bir kış ve yaz testine tabi tuttu.

Birleşik Krallık iklimi, otomobil lastikleri için zorlu bir meydan okuma oluşturuyor. Yüksek sıcaklıklarda iyi performans gösteren bir lastiğe ihtiyaç duyacak kadar sıcak, ancak yaz lastiğini yıl boyunca en iyi seçenek haline getirecek kadar da sıcak değil.

Yakın zamana kadar lastikler üç farklı kategoriye ayrılıyordu: yaz lastikleri, dört mevsim lastikleri ve kış lastikleri. Geleneksel olarak, dört mevsim lastikleri kış lastiği kökenli olup mükemmel kar performansı sunarken, özellikle sıcak aylarda kuru ve ıslak zemin performansını etkileyebiliyor. Bu yıl Michelin, pazarlamasına inanılacak olursa, yaz lastiği olarak geliştirilen ve kış özelliklerine kavuşturulan ikinci bir dört mevsim lastiği türü olan CrossClimate'ı piyasaya sürdü.

Yaz ve kış lastiği kombinasyonu tek güvenli seçenek mi? İkinci nesil Goodyear dört mevsim lastiği oyunu değiştirdi mi? Yeni Michelin CrossClimate pazarlama abartısını karşılayabilir mi? İşte bunları öğrenmek için buradayız.

Bu yıl Auto Bild, kar ve ıslak zeminde frenleme performansını birleştirerek, 2015 Kış Lastiği Karşılaştırması'ndan en iyi on sekiz adet 185/60 R15 kış lastiğini ve bir adet dört mevsim lastiğini (Pirelli Cinturato All Season) seçti.

Test edilen elli lastikten bazılarının beklenmedik şekilde elendiği görüldü. Vredestein Snowtrac 5, Yokohama W.Drive, Toyo Snowprox S943 ve Avon Ice Touring, testi geçemeyen 32 lastikten sadece birkaçıydı. Benzer şekilde, Semperit Speed Grip 2, Barum Polaris 3, Gislavel Euro Frost 5 ve Viking Snow Tech II gibi lastikler de sürpriz bir şekilde teste dahil edildi; tam kış lastiği testinde bu lastiklerin yerleşik rakiplerine yetişip yetişemeyeceğini görmek ilginç olacak.

2015 Auto Bild dört mevsim lastik testi yayınlandı ve bu test, yeni Michelin CrossClimate ve Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 lastiklerini içeren ilk test olma özelliğini taşıyor.