Menü

Vredestein Pinza AT vs Bridgestone Dueler AT Ascent

Vredestein Pinza AT Önde bitirdi
Kafa kafaya 2-0 2 ortak testte galibiyet

Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Vredestein Pinza AT 2 kez, Dueler AT Ascent ise hiç önde bitirdi. Kuru ve Konfor alanlarında Pinza AT, Kar ve Buz alanlarında Dueler AT Ascent öndeydi.

Performans profili

2 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru ÇemberÖzn. Yol PuanıIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuÖzn. Karda Yol TutuşBuzda FrenlemeBuzda ÇekişÖzn. KonforÖzn. Gürültü

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Pinza AT

Dueler AT Ascent

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Pinza AT Fark Dueler AT Ascent Galibiyet
Kuru Pinza AT önde
Kuru Zeminde Frenleme m 40,54 2,9% 41,76 1-0
Kuru Çember g 0,72 1,4% 0,71 1-0
Özn. Yol Puanı puan puanlandı = puanlandı 0-0
Islak Eşit
Islak Zeminde Frenleme m 51,82 1,8% 50,9 0-1
Islak Yol Tutuşu s 37,89 0,8% 38,2 1-0
Islak Daire g 0,58 = 0,58 0-0
Kar Dueler AT Ascent önde
Karda Frenleme m 23,4 11,6% 20,68 0-1
Karda Çekiş m 12,35 9,5% 11,18 0-1
Kar Yol Tutuşu s 27,94 6% 26,25 0-1
Özn. Karda Yol Tutuş puan puanlandı 3,2% puanlandı 1-0
Buz Dueler AT Ascent önde
Buzda Frenleme m 14,45 14,6% 12,34 0-1
Buzda Çekiş s 6,61 17,1% 5,48 0-1
Konfor Pinza AT önde
Özn. Konfor puan puanlandı 15,4% puanlandı 1-0
Özn. Gürültü puan puanlandı 11,1% puanlandı 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2024 - 2026 arasında 2 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Pinza AT Test alanı Dueler AT Ascent
2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi Tire Rack · 2026 · 265/70 R17 · 2024 Toyota Tacoma 30 lastikten 2. 30 lastikten 3.
2024 Tire Rack Tüm Arazi Lastikleri Yol Üzeri Testi Tire Rack · 2024 · 265/70 R17 · 2024 Toyota Tacoma 12 lastikten 2. 12 lastikten 4.

Pinza AT - Dueler AT Ascent: sorularınız

Vredestein Pinza AT mi Bridgestone Dueler AT Ascent mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Vredestein Pinza AT 2 kez, Dueler AT Ascent ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pinza AT 10 üzerinden 8,5, Dueler AT Ascent ise 9,5 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Pinza AT mi Dueler AT Ascent mi?

Ortak testlerde Islak ölçümleri Pinza AT ile Dueler AT Ascent arasında 1-1 bölünüyor.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Pinza AT, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.

Karda hangisi daha iyi?

Dueler AT Ascent, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora Pinza AT için 6,7/10, Dueler AT Ascent için 8,3/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Pinza AT modeline 3 yorumdan %74, Dueler AT Ascent modeline 4 yorumdan %80 veriyor.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Pinza AT için yorum yazın Dueler AT Ascent için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.