Laufenn G Fit 4S vs Debica Navigator 3
Her disiplinde önde olan
Laufenn G Fit 4S ile Debica Navigator 3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve G Fit 4S önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında G Fit 4S öndeydi.
Performans profili
Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik her lastiğin Tyre Reviews Score kategorilerinden başlıyor: yalnızca ortak test değil, tüm sicili.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
G Fit 4S
Navigator 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
G Fit 4S
Navigator 3
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler G Fit 4S modeline 9 yorumdan %88, Navigator 3 modeline 8 yorumdan %76 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | G Fit 4S | Fark | Navigator 3 |
|---|---|---|---|
| Kuru G Fit 4S önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 42,1 | 4,5% | 44,1 |
| Islak G Fit 4S önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 45,8 | 18,8% | 56,4 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | G Fit 4S | Test alanı | Navigator 3 |
|---|---|---|---|
| 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi | 30 lastikten 10. | 30 lastikten 26. |
G Fit 4S - Navigator 3: sorularınız
Laufenn G Fit 4S mi Debica Navigator 3 mi daha iyi lastik?
Laufenn G Fit 4S ile Debica Navigator 3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve G Fit 4S önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında G Fit 4S 10 üzerinden 9, Navigator 3 ise 8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, G Fit 4S mi Navigator 3 mi?
G Fit 4S, ortak testlerin kaydettiği 1 Islak ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
G Fit 4S, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora G Fit 4S için 8,8/10, Navigator 3 için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler G Fit 4S modeline 9 yorumdan %88, Navigator 3 modeline 8 yorumdan %76 veriyor. G Fit 4S sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; Navigator 3 için bu oran %86.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
G Fit 4S 78 ebatta (13 - 20 inç), Navigator 3 ise 39 ebatta (14 - 19 inç) üretiliyor. 38 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde G Fit 4S çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Navigator 3 ise C ve C.
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.