Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV vs Kumho Crugen HP91
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ile Kumho Crugen HP91 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Eagle F1 Asymmetric SUV önde bitirdi.
Performans profili
Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik, sahiplerin her lastiği her soruda nasıl puanladığını gösteriyor.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Eagle F1 Asymmetric SUV
Crugen HP91
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Eagle F1 Asymmetric SUV modeline 11 yorumdan %81, Crugen HP91 modeline 22 yorumdan %79 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
2015 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Eagle F1 Asymmetric SUV | Test alanı | Crugen HP91 |
|---|---|---|---|
| 2015 Arazi SUV 4x4 Lastik Testi | 9 lastikten 5. | 9 lastikten 6. |
Eagle F1 Asymmetric SUV - Crugen HP91: sorularınız
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV mi Kumho Crugen HP91 mi daha iyi lastik?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ile Kumho Crugen HP91 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Eagle F1 Asymmetric SUV önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Eagle F1 Asymmetric SUV 10 üzerinden 7,4, Crugen HP91 ise 6,8 alıyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Eagle F1 Asymmetric SUV için 8,8/10, Crugen HP91 için 7,9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Eagle F1 Asymmetric SUV modeline 11 yorumdan %81, Crugen HP91 modeline 22 yorumdan %79 veriyor. Eagle F1 Asymmetric SUV sürücülerinin %67'i lastiği yeniden alırdı; Crugen HP91 için bu oran %76.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Eagle F1 Asymmetric SUV 11 ebatta (18 - 22 inç), Crugen HP91 ise 48 ebatta (16 - 22 inç) üretiliyor. 10 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Eagle F1 Asymmetric SUV çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Crugen HP91 ise B ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Eagle F1 Asymmetric SUV daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Crugen HP91 ise 2016 yılında. Crugen HP91, Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Eagle F1 Asymmetric SUV için yorum yazın Crugen HP91 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.