Menü

Mickey Thompson Baja Boss AT vs Kumho Road Venture RT

Mickey Thompson Baja Boss AT Önde bitirdi
Kafa kafaya 2-0 2 ortak testte galibiyet
Kumho Road Venture RT

Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Mickey Thompson Baja Boss AT 2 kez, Road Venture RT ise hiç önde bitirdi. Islak ve Kar alanlarında Baja Boss AT, Kuru ve Buz alanlarında Road Venture RT öndeydi.

Performans profili

2 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşKuru ÇemberÖzn. Yol PuanıIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireKarda FrenlemeKarda ÇekişÖzn. Karda Yol TutuşBuzda FrenlemeBuzda ÇekişÖzn. KonforÖzn. Gürültü

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Baja Boss AT

Road Venture RT

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Baja Boss AT Fark Road Venture RT Galibiyet
Kuru Road Venture RT önde
Kuru Zeminde Frenleme m 42,37 2,2% 41,45 0-1
Özn. Kuru Yol Tutuş puan puanlandı 9% puanlandı 1-0
Kuru Çember g 0,73 = 0,73 0-0
Özn. Yol Puanı puan puanlandı 7,1% puanlandı 0-1
Islak Baja Boss AT önde
Islak Zeminde Frenleme m 56,08 4,4% 53,64 0-1
Islak Yol Tutuşu s 38,47 1,9% 39,22 1-0
Özn. Islak Yol Tutuş puan puanlandı 10,1% puanlandı 1-0
Islak Daire g 0,59 5,4% 0,56 1-0
Kar Baja Boss AT önde
Karda Frenleme m 21,74 13,7% 25,2 1-0
Karda Çekiş m 11,64 15,9% 13,84 1-0
Özn. Karda Yol Tutuş puan puanlandı 26,1% puanlandı 1-0
Buz Road Venture RT önde
Buzda Frenleme m 17,44 14% 15 0-1
Buzda Çekiş s 6,59 7,6% 6,09 0-1
Konfor Eşit
Özn. Konfor puan puanlandı = puanlandı 0-0
Özn. Gürültü puan puanlandı = puanlandı 0-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2025 - 2026 arasında 2 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Baja Boss AT Test alanı Road Venture RT
2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi Tire Rack · 2026 · 265/70 R17 · 2024 Toyota Tacoma 30 lastikten 9. 30 lastikten 23.
2025 Tire Rack Her Arazi Lastiği Testi Tire Rack · 2025 · 265/70 R17 · Toyota Tacoma 9 lastikten 3. 9 lastikten 6.

Baja Boss AT - Road Venture RT: sorularınız

Mickey Thompson Baja Boss AT mi Kumho Road Venture RT mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Mickey Thompson Baja Boss AT 2 kez, Road Venture RT ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Baja Boss AT 10 üzerinden 6,6, Road Venture RT ise 6 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Baja Boss AT mi Road Venture RT mi?

Baja Boss AT, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Road Venture RT, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.

Karda hangisi daha iyi?

Baja Boss AT, ortak testlerin kaydettiği 3 Kar ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Baja Boss AT modeline 8 yorumdan %85 veriyor; Road Venture RT modelinin henüz sürücü yorumu yok.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Baja Boss AT için yorum yazın Road Venture RT için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.